Fernando Alonso �s Felipe Massa a 2012-es Spanyol Nagyd�jon �j Shell �zemanyag-kever�ket kap. Az �j Shell V-Power kever�k a leg�jabb, amelyet versenyp�ly�kra kifejlesztettek az ausztr�l szezonnyit� �ta.

Az �j Shell V-Power kever�kkel a 056 k�djel� Ferrari motor nagyobb teljes�tm�nyre lesz k�pes �s az el�z� kever�kn�l jobb fogyaszt�st is �rhetnek majd el vele.

Cara Tredget, Shell technol�giai menedzser: "Annak ellen�re, hogy a Forma-1-es motor- �s �zemanyagszab�lyok befagyaszt�sa a legszigor�bban ellen�rz�tt a motorsportokban, a Ferrarival egy�tt siker�lt egy �j �zemanyagkever�ket kifejleszteni. Egy olyan vil�gban, ahol ezredm�sodpercnyi k�l�nbs�gek vannak, ez egy jelent�s el�rel�p�s az �zemanyagok ter�n �s erre vagyunk a legink�bb b�szk�k. Legal�bb ilyen fontos sz�munkra, hogy az el�z� kever�k �zemanyag-fogyaszt�s�t siker�lt tartani, ez�ltal m�g nagyobb teljes�tm�nyt �g�r, ami nem megy a fogyaszt�s k�r�ra. A kever�k finoman v�ltozott �s ez megmutatkozik egy olyan er�s �s rugalmas aut� teljes�tm�ny�n, mint az F2012, de nem jelentene hasonl�t a hagyom�nyos Shell V-Powerrel hajtott utcai aut�kon a mindennapokban."

Luca Marmorini, a Scuderia Ferrari motor- �s elektronikai r�szleg�nek vezet�je: "A motor a modern Forma-1-es aut�k egyik legnagyobb kih�v�st jelent� �s m�szaki hozz��rt�st ig�nyl� eleme. A motortervez�s befagyaszt�sa a hosszabb szezonnal kombin�lva �s az azt k�vet� megn�vekedett fut�steljes�tm�ny minden t�ren azt jelenti, hogy mind jobban �s jobban v�rjuk az olyan partnereinkt�l, mint a Shell, hogy seg�tsenek minket a teljes�tm�ny�nk javul�sa �rdek�ben."

A kever�k, amelyet a Shell angliai kutat�si b�zis�n fejlesztettek ki, a leg�jabb Ferrari sz�m�ra k�sz�tett �zemanyag, melynek gy�kerei az 1930-as �vekre ny�lnak vissza. A szezon folyam�n a Shell kutat�i k�l�nb�z� kever�keket pr�b�ltak ki a Ferrarin, mindn�l szem el�tt tartva az �zemanyag-fogyaszt�st, a teljes�tm�nyt vagy ide�lis esetben mindkett�t.

A Shell k�r�lbel�l 20 �j fejleszt�st szolg�ltat a Ferrarinak �vente, melyeket sz�m�t�g�pes szimul�ci�k sor�n pr�b�lnak ki. K�s�bb az �zemanyagokat tesztelik a Ferrari Forma-1 motor tesztpadjain, a sikeresebbeket hosszabb t�von is. Minden fut�s ut�n a Shell m�rn�kei a Ferrari m�rn�k�kkel egy�tt elemzik a kapott adatokat. Ezzel egyidej�leg a kever�ket megk�ldik az FIA-nak j�v�hagy�sra. Miut�n mind az FIA, mind a Ferrari enged�lyezte az �zemanyagot, haszn�lhatj�k az F1-es futamokon.

Minden versenyen ellen�rzik az FIA mint�t�l f�ggetlen�l is az �zemanyagokat annak �rdek�ben, hogy cs�csform�ban maradjanak �s amennyiben b�rmilyen szennyez�d�s ker�lne a rendszerbe, azt azonos�ts�k �s elt�vol�ts�k. Ez a p�lya mobil laborat�rium�ban t�rt�nik, amelyet a Shell minden versenyre biztos�t egy csapat elemz�vel, akik figyelemmel k�s�rik az �zemanyagot, a ken�anyagot �s a Ferrari motorok �llapot�t.

( formula.hu )