Id�n el�sz�r viszi a Pirelli a P Zero ez�st kem�ny �s a P Zero s�rga l�gy gumikever�k kombin�ci�t a Spanyol Nagyd�jnak otthont ad� Catalunya p�ly�ra ezen a h�tv�g�n.

A barcelonai p�ly�t nagyon j�l ismerik a csapatok �s a Pirelli is, mint kedvelt teszthelysz�nt. Kellemes �ghajlata mellett ez annak k�sz�nhet�, hogy b�velkedik a k�zepes �s nagy sebess�ggel vehet� kanyarokban, melyek t�bb tekintetben is pr�b�ra teszik az abroncs teljes�tm�ny�t, �s jelent�s m�rt�k� kop�st okoznak.

A 4,655 kilom�teres p�lya 16 – f�k�nt – jobb kanyarb�l �ll, �s k�l�n�sen ig�nybe veszi a bal els� abroncsot.

A h�ts� abroncsok is nagy terhel�snek vannak azonban kit�ve, mivel azok biztos�tj�k a lassabb kanyarokb�l val� kijut�shoz sz�ks�ges von�er�t a p�lya utols� szakasz�ban.

A p�lyafelsz�n is igen durva Barcelon�ban, ami a h�tv�g�n v�rt magas leveg�h�m�rs�klettel egy�tt fokozza majd az abroncskop�s m�rt�k�t.

A p�lya legnehezebb szakasza a hossz� h�rmas kanyar, ahol 3,9G oldalir�ny� er� hat az abroncsokra. A t�zes kanyar el�tti f�kez�sn�l 5,09G er�vel kell az abroncsoknak megbirk�zniuk.

A Pirelli motorsport igazgat�j�nak nyilatkozata:

Paul Hembery: „A Spanyol Nagyd�j eg�szen m�s lesz, mint a legut�bbi szezonel�tti barcelonai teszt, ahol az alacsony leveg�h�m�rs�klet miatt nehezen melegedtek fel az abroncsok. Most melegebb id�re sz�m�tunk, ami fokozza az abroncsokra v�r� neh�zs�geket. A l�gy �s a kem�ny gumikever�ket v�lasztottuk, hogy kihangs�lyozzuk az abroncsok teljes�tm�nye k�z�tti k�l�nbs�get, ami m�sfajta kih�v�s lesz a csapatoknak, j�l mutatva term�keink sebess�g�t �s tart�ss�g�t. Id�n el�sz�r k�t, nem egym�st k�vet� gumikever�ket v�lasztottunk, hogy lehet�s�get adjunk a csapatoknak a k�l�nb�z� abroncsstrat�gi�kra, ami igen izgalmass� teheti a verseny kimenetel�t. Mivel a csapatok sokat tanultak az abroncsainkr�l �s �j alkatr�szeket teszteltek Mugell�ban, szoros versenyre sz�m�tunk a Spanyol Nagyd�jon – �s tal�n arra, hogy egy �t�dik gy�ztes sz�letik az �t�dik futamon.”

A Pirelli tesztpil�t�j�nak nyilatkozata:

Jaime Alguersuari: „El�sz�r is, mindig nagy �r�m hazai p�ly�n vezetni, �s a szurkol�k rendk�v�l lelkesek: ezt minden spanyol pil�ta �s n�z� �rzi. A barcelonai igen neh�z p�lya az abroncsok sz�m�ra, de ezt teszi izgalmass� a versenyt, hogy nagyon meg kell fontolni, mit csin�l az ember. A kem�ny �s a l�gy abronccsal nagyon izgalmas lesz a futam, mivel val�sz�n�leg nagym�rt�k� lesz a kop�s �s sok m�lik a strat�gi�n. A h�rmas kanyar veszi a legjobban ig�nybe az abroncsokat kop�s szempontj�b�l. Ez egy igen hossz� jobb kanyar, mely csaknem lapos – att�l f�gg�en, hogy melyik aut�t vezeti az ember –, �s olyan �rz�s, mintha soha nem akarna v�get �rni, mivel nem l�tni a kij�rat�t. Mindig a merev be�ll�t�st kedveltem Barcelon�ban, �s hogy az aut� a lehet� legk�zelebb legyen a talajhoz, �gy lehet a legt�bbet kihozni az abroncsokb�l. Meglehet�sen nagy leszor�t�er�re van sz�ks�g, de v�g�l mindig kompromisszumot kell k�tni a p�lya v�ltozatoss�ga miatt. Ez a feladat a barcelonai p�ly�n: hogy minden ponton a lehet� legt�bbet kihozzuk az aut�b�l �s az abroncsokb�l.

M�szaki adatok:

- A j� k�rid� Barcelon�ban az aerodinamikai �s a mechanikai tapad�s egyens�ly�n m�lik. A legt�bb csapat merev els� ker�k be�ll�t�ssal fut a jobb kanyarod�s miatt, �s a nagyobb von�er� �rdek�ben l�gyabb h�ts� be�ll�t�ssal.

- A v�ltoz� sz�lir�ny nagy hat�ssal van az aut� be�ll�t�s�ra, k�l�n�sen az els� kanyarban. Az ut�bbi t�z verseny k�z�l kilencet pole-poz�ci�b�l nyertek Barcelon�ban – kiv�ve a tavalyit, a Pirelli els� Formula 1-es szezonj�ban.

- A p�lya hatvan sz�zal�k�n teljes g�zzal futnak az aut�k, t�bb mint 305km/h cs�cssebess�gel 16 m�sodpercen kereszt�l az egyenes szakaszon. A be�ll�t�sn�l k�zepes vagy nagy leszor�t�er�re van sz�ks�g.

Abroncsv�laszt�s:
   PZero piros  PZero s�rga  PZero feh�r  PZero ez�st
Ausztr�lia     l�gy  m�dium  
Malajzia        m�dium  kem�ny
K�na     l�gy  m�dium  
Bahrein     l�gy  m�dium  
Spanyolorsz�g     l�gy     kem�ny

A Pirelli Spanyolorsz�gban:

- A Pirelli 1924 �ta akt�van jelen van Spanyolorsz�gban. A Pirelli Manres�ban, Barcelon�hoz k�zel v�s�rolta els� gy�r�t, mely Eur�pa egyik legmodernebb logisztikai k�zpontja lett. Jelenleg ez a 27.000 n�gyzetm�teres l�tes�tm�ny az els� sz�m� logisztikai szolg�ltat� a spanyol abroncsgy�rak k�z�tt.

- A Pirelli a m�sodik legjelent�sebb abroncsgy�rt� Spanyolorsz�gban �rt�kes�t�s �s m�rkan�v-ismerts�g tekintet�ben. A motorabroncsok �rt�kes�t�s�ben a Pirelli vezet Spanyolorsz�gban.

- Spanyolorsz�g vezet� szerepet j�tszik a motorsportban: k�t Formula 1 Nagyd�jnak �s n�gy nemzetk�zi motoros versenynek ad otthont, valamint egy rally vil�gbajnoks�gnak.

Pirelli h�rek:

- Most �rt v�get a Pirelli h�rom napos hivatalos mugell�i tesztje, mely 2008 �ta az els� szezonbeli abroncsteszt. A csapatok valamennyi abroncsot (k�zt�k az interm�dia �s es�gumit is) kipr�b�ltak, �s a Lotus pil�t�ja, Romain Grosjean volt a leggyorsabb P Zero ez�st gumikever�ken.

- A mugell�i csoportos teszt mellett a Pirelli egy bels� tesztet is elv�gez a d�l-spanyolorsz�gi Jerezben a Spanyol Nagyd�j el�tt a 2013-es abroncsok fejleszt�se c�lj�b�l. Itt mutatkozik majd be Jaime Alguersuari tesztpil�tak�nt a 2010-es Renault R30 vol�nja m�g�tt. Lucas di Grassi lesz a t�rsa.

- Barcelon�ban indul a – Pirelli �ltal 2010-ben t�mogatott – GP3 szezon �s folytat�dik a GP2 versenysorozat, mely az els� malajziai �s a k�t bahreini futam ut�n hazat�r Eur�p�ba. Az olasz pil�ta, Davide Valsecchi vezeti jelenleg a GP2-t.

- A Pirelli m�lt h�ten �nnepelte, hogy 21 �ve t�mogatja a cumbriai Pirelli International Rallyt. A versenyt a k�tszeres brit rallybajnok (�s kor�bbi Pirelli szt�rpil�ta), Keith Cronin nyerte egy Pirelli abronccsal szerelt Citroen DS3-mal.

( formula.hu )