Itt vagyunk, hazai versenyem, a Spanyol Nagyd�j el�tt. Mindig egy k�l�nleges esem�ny ez sz�momra, mert hazai k�z�ns�gem el�tt versenyezni mindig k�l�nleges �rz�s.

Tegnap k�l�nleges nap volt Maranell�ban. Gilles Villeneuve hal�l�nak 30. �vfordul�j�ra eml�kezt�nk �s a Ferrari Villeneuve fi�t, Jacques-t is megh�vta az esem�nyre, a 312 T4 k�djel� aut�t vezethette, melyet �desapja az 1979-es szezonban haszn�lt. Gilles mindenki sz�m�ra legend�s alak, Maranell�ban �s az eg�sz vil�gon, azt hiszem, hihetetlen volt Jacques sz�m�ra, hogy vezethette ezt a fantasztikus aut�t. Csak filmekb�l ismerem �desapj�t �s nyilv�nval�an a legjobban arra a harcra eml�kszem, melyet Arnoux-val v�vott Dijonban, amikor egy hasonl� aut�t vezetett, mint amit tegnap a p�ly�n l�ttunk. Sajnos mostan�ban nem lehet ilyen csat�kat l�tni, mert sokkal nehezebb ilyet el�id�zni: az aut�kon most az aerodinamika domin�l �s az olyan el�z�seket m�r nem lehet megval�s�tani. Ezen fel�l, �k sokkal nagyobb elismer�st �rdemelnek n�lunk, mert tudt�k, azokban az aut�kban �let�ket kock�ztatj�k. Nem akarom azt mondani, hogy ma a dolgok helytelenek, de �gy gondolom, nem lehet �sszehasonl�tani az akkori versenyeket a mostaniakkal. A probl�ma gy�kere a junior kateg�ri�kban keresend� �s v�lem�nyem szerint itt lenne az ideje visszahozni a r�gi id�ket. Azt hiszem, Jacques boldog lehetett itt tegnap Maranell�ban: el�sz�r j�rt itt, felvehette a v�r�s versenyszerel�st a Ferrari jel�vel �s nev�t is l�thatta rajta. Bar�tok vagyunk �s nagyszer� volt �t �jra l�tni. Csapatt�rsak voltunk, hab�r csak nagyon kev�s versenyt teljes�thett�nk egy�tt 2004-ben �s j�l meg�rtett�k egym�st. Nagyon profi �s �szinte. Tegnap siker�lt sisakgy�jtem�nyem gyarap�tani, Jacques-t�l egy olyan buk�sisakot kaptam, melyet a Saubern�l elt�lt�tt szezonj�ban viselt.

Nagyszer� volt l�tni n�h�ny szerel�t abb�l az id�szakb�l, �r�mmel t�rtek vissza, megn�zni a p�ly�n Villeneuve-�t. Ez egy �jabb bizonys�ga sz�momra annak, mi�rt ennyire k�l�nleges a Ferrari t�rt�nete, a csapat t�rt�nete, mely hihetetlen hagyom�nyokkal rendelkezik, de mindig a j�v�be n�z.

A k�zelj�v�t a Spanyol Nagyd�j jelenti. Montmel�ban el�rel�p�sre sz�m�tunk, de erre szombatig nem der�l f�ny, ha egy�ltal�n siker�l megtenni. Lesznek fejleszt�seink az F2012-re, melyeket Mugell�ban a m�lt h�ten tesztelt�nk, �m egy r�sz�t m�g a p�nteki szabadedz�sen ki kell pr�b�lni. Egy�rtelm�, nem sokat vesz�tett�nk az els� n�gy versenyen, �m most meg kell ford�tani a dolgokat. Elmondhat�, nem lesz vil�gv�ge, ha nem szerz�nk pole poz�ci�t Barcelon�ban... Fontos dolog, hogy javuljunk, cs�kkents�k a lemarad�st, el�sz�r ezen a h�tv�g�n, majd Monac�ban �jra �s ezt k�vet�en Montrealban, Valenci�ban, Silverstone-ban... A szezon nagyon hossz�, 16 verseny van m�g h�tra, ugyanannyi, mint amennyit eg�sz 2003-ban futottunk. �jt nappall� t�ve kell folytatni a munk�t, ahogy Gilles szerel�i is tett�k, akikkel tegnap tal�lkoztam a p�ly�n �s ahogy a mi szerel�ink is teszik ma. Vel�k rep�l�k el ma d�lut�n Barcelon�ba. Ugyanolyan elsz�ntan szeretn�k gy�zni �s felk�sz�lni a harcra, mint ahogy tettem gyermekk�nt a gokartversenyeken.

( formula.hu )