A Ladies Cup els� versenyh�tv�g�j�n Bende Adriennt faggattuk.

Bende Adrienn a Forma1 sz�guld� riportere �s egyben a UNIQA Lotus Ladies Cup szervez�je is. �prilis utols� h�tv�g�n rajtolt el a mez�ny, ahol Adrienn az id�m�r�n megszerezte a rajtels�s�get, az els� verseny a m�sodik helyen v�gzett, viszont a m�sodik versenyen m�r a dobog� legtetej�n �llhatott.

El�gedett volt�l az aut�val?
Bende Adrienn: Most �gy �reztem, hogy teljesen rendben van. Nem volt se t�lkorm�nyzott se alulkorm�nyzott, rendben volt.

Mennyire sz�lsz bele a technikai be�ll�t�sokba? Vagy ezt teljesen a m�rn�k�kre b�zod?
BA: Nagyr�szt a technikusokra b�zom, de ha vannak olyan �szrev�teleim, hogy az aut� nem �gy reag�l, ahogy el�tte megszoktam, akkor sz�v� szoktam tenni �s akkor �tbesz�lj�k.

Hogyan szokt�l felk�sz�lni egy versenyre? Van valami k�l�nleges szok�sod?
BA: Nincs k�l�nleges szok�som. Picit stresszesebb vagyok a verseny el�tt, de k�l�n nem szoktam semmit csin�l, hogy k�l�n vonuln�k vagy ilyesmi. A reggeli k�v�mat megiszom, az ott van �ltal�ban, de m�s nincs.

Most, hogy a Forma1 egyik riportere lett�l �s testk�zelb�l n�zheted v�gig a versenyeket, m�shogy vezetsz tavalyhoz k�pest?
BA: Hogy �szinte legyek, igen. Mert ugye ott vagyok teljesen t�zk�zelben a Forma1-en, l�tom a pil�t�kat felk�sz�lni, �s k�thetente m�s teljesen helysz�nen vagyunk szinte �sszez�rva, mint egy kis csal�d, �gy �n is �t�lem az � sikereiket, buk�saikat. Azt gondolom, hogy ragad r�m valami bel�l�nk, hiszen a versenyeket is ott v�gig n�zem. Szoktam ellesni n�h�ny praktik�t t�l�k, amit rem�lem az idei �vben siker�l is majd kamatozatni.

Volt valami nagyon k�l�nleges, amit egy verseny h�tv�g�n l�tt�l, hallott�l?
BA: Az�rt m�s, amikor az ember testk�zelben l�tja a pil�t�kat, akkor teljesen megv�ltozik r�luk a v�lem�nye, hiszen a Forma1 egy misztikus vil�g azok sz�m�ra, akik nem nyernek betekint�st ebbe a kis k�z�ss�gbe. De most, hogy vel�k dolgozom, �s t�nyleg testk�zelb�l ismerem �ket, s�t egy-k�t pil�t�val az�rt m�r j� viszonyba is vagyok, �gy el�g bar�ti a hangulat. Ugyan olyan emberek, mint b�rki m�s annak ellen�re, hogy a vil�gon regeneten ismerik �ket �s tehets�ges pil�t�k, emellett emberileg is teljesen k�zvetlenek.

K�nnyebb n�k�nt elboldogulni a paddockban? Jelenet valamif�le el�nyt egy-egy interj�n�l?
BA: Igen, �n azt gondolom, hogy egy n�i riporterhez sokkal k�zvetlenebb�l �llnak, mint a pil�t�k �s a csapatf�n�k�k is. Pont a Szuj� Zolival szoktuk besz�lni, hogy ha oda megyek interj�t k�sz�teni, teszem azt Sebastian Vettellel, akkor m�g a szeme is jobban csillog, mintha egy f�rfinak adna interj�t, de ez teljesen norm�lis �s nyilv�n ezeket a n�i praktik�kat „be lehet vetni”. :) De maximum annyiban el�ny, hogyha felteszel m�g egy k�rd�st, akkor nem k�ldenek el, hanem akkor kiv�rj�k �s v�laszolnak. �k engem vagy b�rmelyik m�sik n�t, koll�g�nak tekintetnek �s a legjobb tud�suk szerint v�laszolnak a k�rd�sekre.

Ha mondjuk Bernie Ecclestone azt mondan�, hogy j�v� �vt�l tesztpil�ta lehetn�l b�rmelyik csapatn�l, akkor melyiket v�lasztan�d?
BA: Most nyilv�n azt kell mondanom, hogy Lotus. :) De egy�bk�nt t�nyleg, �ket nagyon szeretem. Ott szinnte mindenkit ismerek, a csapat f�n�kt�l kezdve, a technikusokig, s�t van egy l�ny, Nyers Anita, aki a gy�rban dolgozik, �s majdnem minden versenyen kint is van, vele nagyon j� a viszonyom. �gyhogy els� k�rben a Lotushoz menn�k, b�r nem hiszem, hogy ez hamar bek�vetkezne.

Te vagy a Lotus Ladies Cup szervez�je. Van olyan celeb vagy a motorsportban szerepl� h�lgy, akit m�g sz�vesen l�tn�l a mez�nyben?
BA: Igen ezzel a celeb dologgal �n �gy vagyok, hogy tavaly is voltak ismert szem�lyek a sorozatban, akik sz�nes�tett�k a sorozatot, mint p�ld�ul �rd�g N�ri, Kis Ram�na vagy K�v�ry Anett. Ide�n ugye csak K�v�ry Anett maradt. Viszont az MTV-s sz�nekben id�n itt van Kapolcs Zs�ka, aki egy�bk�nt nagyon tehets�ges h�lgy, hiszen alig p�r hete kezdte el, de m�r nagyon j� eredm�nyeket mutat f�l id�ben, szerintem � hamar fel tud majd z�rk�zni a mez�ny elej�hez. De emellett mindig szeretem elmondani, hogy ez a versenysorozat nem kifejezetten a celebeknek k�sz�lt. Nem az a c�lunk, hogy felsorakoztassunk a magyar k�z�let sz�n�t jav�t, hanem egy olyan sorozatot �lmodtunk meg, ami azoknak sz�l, akik igaz�n szeretnek versenyezni, �s meg szeretn�k mutatni, hogy mit tudnak. Ink�bb aut�versenyt szeretn�nk szervezni, sem mint egy celeb futamot.

Milyen �rz�s volt legel�sz�r bele�lni az aut�ba?
BA: Legel�sz�r, hogy �szinte legyek, nem is akartam versenyezni. Meg�lmodtam ezt a versenysorozatot, kialakultak a k�r�lm�nyek, tet� al� hoztuk az eg�sz kupasorozatot, de nem volt tervbe v�ve, hogy �n is versenyezni fogok, eleinte csak a szervez�si feladatokat v�llaltam. Amikor megj�ttek az aut�k be�ltem, nyilv�n az ember kipr�b�lja, hiszen gy�ny�r�ek, nagyon n�ies az �ramvonaluk, �s akkor d�nt�ttem el. Azut�n kaptam egy nagyon j� edz�t, Kiss Norbit, aki engem eg�sz szezonban tan�tott �s felk�sz�tett minden versenyre, �s a Norbinak is nagy szerepe van abba, hogy eljutottam id�ig, mert rengeteget tanultam t�le. Egy�bk�nt, amikor az ember be�l, akkor megfert�z�dik, ez �gy �rdekes, de amikor m�sz p�r k�rt, meg�rzed a benzing�zt �s ezt az adrenalin szintet, akkor egy id� ut�n m�r nem tudsz bel�le kisz�llni �s a rabj�v� v�lsz. �n is ezt �rzem, hogy rabul ejtett ez az eg�sz.

A bajnoki c�mre id�n es�lyesnek �rzed magad?
BA: Rem�lem, mindent meg fogok tenni �rte. Tavaly ugye csak negyedik lettem, mert sok�ig nem is tudtam versenyezni, de rem�lem id�n nem fog semmi g�tolni benne.

( f1csatorna.hu )