A csapat m�veleti igazgat�ja �gy v�li, b�r jelenleg szoros a mez�ny, a k�vetkez� id�szakban fokozatosan n�vekedni fognak a Forma-1-es csapatok k�z�tti k�l�nbs�gek az elt�r� fejleszt�si temp� miatt.

Rendk�v�l kiegyenl�tett a Forma-1 idei mez�nye, sok futamon megszokott l�tv�ny volt, hogy t�bb aut� k�r�k�n �t egym�s m�g�tt vonatozott. A szoros er�viszonyokat j�l illusztr�lja, hogy az els� n�gy nagyd�jon n�gy k�l�nb�z� alakulat versenyz�je nyert, �s a h�rom kiscsapat - a Caterham, a Marussia �s a HRT - pil�t�in k�v�l mindenkinek van m�r pontja.

Mindez jelent�sen n�veli az izgalmakat, hiszen sokan lehetnek es�lyesek a gy�zelemre, �s egyetlen bokszutcai hiba vagy a ker�kcsere rossz id�z�t�se is v�gzetes lehet. A Ferrari m�veleti igazgat�ja, Diego Ioverno �ppen ez�rt kiemelte a strat�gi�k fontoss�g�t.

"Jelent�s v�ltoz�s id�n, hogy a mez�ny nagyon �sszet�m�r�lt. Rendk�v�l neh�zz� v�lt meghat�roznunk a versenyeken az els� bokszki�ll�s id�pontj�t, �s szinte lehetetlen, hogy ut�na ne forgalomba �rkezzen vissza az aut�" - id�zte �t az Autosport. "Tavaly a legjobb aut�k elszakadtak a t�bbiekt�l, �s �gy t�rtek vissza a p�ly�ra a ker�kcser�r�l, hogy nem volt k�r�l�tt�k forgalom. Ezt ma m�r sokkal nehezebb megoldani. Sz�munkra m�g nehezebb, mert nem vagyunk annyira gyorsak, mint szeretn�nk."

Az Ausztr�l Nagyd�jon p�ld�ul Lewis Hamilton t�bb m�sodperccel lemaradt az �len halad� Jenson Buttont�l, miut�n Sergio P�rez m�g� t�rt vissza els� bokszki�ll�s�t k�vet�en, Button pedig K�n�ban azzal vesztette el a 2. helyet, hogy elh�z�d� ker�kcser�je ut�n beragadt egy t�bb aut�b�l �ll� bolyba. A k�z�pmez�ny csat�it enn�l is nagyobb m�rt�kben befoly�solja, ha valakit akad�lyoznak.

A bajnoks�g k�vetkez� �llom�sa a Spanyol Nagyd�j m�jus 11. �s 13. k�z�tt, amely hagyom�nyosan megnyitja a szezon eur�pai szakasz�t, �s barcelonai p�lya �ltal�ban hitelesebb k�pet ad az er�viszonyokr�l, mint a tengerent�li helysz�nek. R�szben emiatt azt j�solja Ioverno, hogy n�vekedni fognak a csapatok teljes�tm�nye k�zti k�l�nbs�gek, r�szben pedig az�rt, mert az els� komolyabb friss�t�sek elt�r� ar�nyban jav�tj�k az egyes aut�kat.

"Arra sz�m�tok, hogy h�rom-n�gy verseny m�lva jobban sz�tszakad a mez�ny. Az �lcsapatok megl�gnak, mert gyorsabban tudnak fejleszteni, a t�bbiek pedig megtorpannak" - v�li a Ferrari szakembere. "Ugyanakkor sokkal bonyolultabb meg�rteni az idei gumikat, teh�t b�rmi megt�rt�nhet."

A Ferrari egy sor �j�t�ssal k�sz�l a Spanyol Nagyd�jra, els�sorban az F2012 oldaldoboz�t �s kipufog�j�t �p�tik �t. Rem�nyeik szerint ez�ltal k�zelebb ker�lhetnek az �lmez�nyh�z, amelyt�l becsl�s�k szerint k�r�nk�nt nyolc tizedm�sodperc v�lasztja el �ket.

( f1hirek.hu )