Vajon mikor �llt utolj�ra francia pil�ta, Lotus, pl�ne k�t Lotus egyszerre a dobog�n, mikor indult utolj�ra n�gy csapat gy�zelm�vel a szezon, �s milyen es�lyei vannak Mark Webbernek arra, hogy csak 4. helyeket begy�jtve szerezze meg a bajnoki c�met? A Bahreini Nagyd�j statisztikai �sszefoglal�j�b�l kider�l!

Id�m�r�

Sebastian Vettel 85. nagyd�jh�tv�g�j�n 31. pole-j�t szerezte. Ez t�bb mint 36 sz�zal�kos ar�ny, de m�g enn�l is ijeszt�bb, hogy m�r csak h�rom szombati sikert kell begy�jtenie ahhoz, hogy Michael Schumacher (68) �s Ayrton Senna (65) m�g�tt � legyen minden id�k harmadik legt�bb els� rajtkock�j�t el�r� versenyz�je. Ekkor viszont m�g mindig csak fele annyival rendelkezne, mint h�tszeres bajnok honfit�rsa. Vettel egy�ttal id�n el�sz�r gy�zte le csapatt�rs�t az id�m�r�n.

Lewis Hamilton az egyetlen, aki id�n minden futamon az els� sorba tudott kvalifik�lni - noha K�n�ban a v�lt�cser�je miatt nem rajtolhatott onnan.

Daniel Ricciardo r�vid p�lyafut�sa legjobb rajtpoz�ci�j�t szerezte a 6. hellyel. A harmadik sor a Toro Ross�nak is k�l�nleges, hiszen ha a csapat sz�m�ra mes�be ill� 2008-as Olasz Nagyd�jt�l eltekint�nk, ahol 1. �s 4. helyre kvalifik�ltak, sohasem siker�lt m�g a 6. rajtkock�n�l el�r�bb ker�lni�k.

Vitaly Petrov az egyetlen, aki eddig minden idei id�m�r�n ugyanazt a rajthelyet - a 20-at - szerezte meg, noha k�l�nb�z� b�ntet�sek miatt nem mindig ebb�l a poz�ci�b�l startolt.

Verseny

Romain Grosjean dobog�s helyez�se t�bb szempontb�l is m�rf�ldk�vet jelentett. Els�sorban az�rt, mert � az, aki 14 �v ut�n visszajuttatta a francia z�szl�t a dobog�ra. Az orsz�got legutolj�ra Jean Alesi k�pviselte a p�diumon, m�g a rengeteg m�s szempontb�l is k�l�nlegesnek sz�m�t� 1998-as Belga Nagyd�jon. Sokat elmond a francia Forma-1 �vtizedes hanyatl�s�r�l, hogy ezt a 14 �ves peri�dust megel�z�en legut�bb 1967-ben nem jutott fel francia a dobog�ra egy eg�sz szezon alatt.

Grosjean egy�ttal a 200. pil�ta a sport t�rt�net�ben, aki fel�llhatott a dobog�ra, �s a 21. francia.

Ezt megel�z�en m�g csak egyszer fordult el�, hogy egy n�met, egy finn �s egy francia pil�ta alkotta az els� h�rmast. Az 1996-os Olasz Nagyd�jon tett �gy a Schumacher-Alesi-Hakkinen tri�.

Lotus n�ven fut� aut� legut�bb Nelson Piquet r�v�n az 1988-as Ausztr�l Nagyd�jon k�pviseltette mag�t a p�diumon. Kett�s dobog�ja pedig m�g r�gebben volt a csapatnak, 1979-ben Jaram�ban a Spanyol GP-n, amikor Carlos Reutemann �s Mario Andretti v�geztek a 2. �s a 3. helyen. Egy�bk�nt ez m�g csak a 16. dupla dobog� volt a Lotus t�rt�net�ben, ami meglehet�sen kev�s az eredm�nyeikhez k�pest, hiszen �k a 4. legsikeresebb csapat az F1-ben.

Persze ennek a Lotusnak m�r vajmi kev�s k�ze van Colin Chapman legend�s ist�ll�j�hoz, hiszen az egykori Tolemanb�l Benettonn� majd Renault-v� alakult csapatr�l van sz�. Ha a jelenleg a nev�ket �rz� enstone-i alakulat eredm�nyit n�zz�k, nekik utolj�ra 2006-ban siker�lt k�t aut�val az els� h�rom k�z�tt v�gezni�k, m�gpedig a Jap�n Nagyd�jon, ahol Fernando Alonso gy�z�tt, Giancarlo Fisichell�t pedig harmadikk�nt intett�k le.

R�ikk�nen a 2009-es Olasz Nagyd�j ut�n szerzett ism�t dobog�t. Ez volt a 63. a p�lyafut�sa sor�n, amivel az �r�kranglista 6. hely�n �ll Schumacher, Prost, Senna, Alonso �s Barrichello m�g�tt. Eddig is a finn rendelkezett a legt�bb tr�fe�val Bahreinb�l, �s ezt a sz�mot most m�g tov�bb n�velte. 7 itteni futama alatt m�r �t�dsz�r �llt a p�diumon, noha nyernie m�g egyszer sem siker�lt. Ennek sz�ges ellent�te Fernando Alonso, aki csak h�rom sakhiri d�j�tad�n volt jelen, azonban mindig gy�ztesk�nt.

Id�n m�ris t�bb dobog�st sz�ml�lhatunk �ssze, mint tavaly eg�sz �vben. N�gy futam alatt m�r nyolcan fordultak meg ott, m�g a negat�v cs�csot be�ll�t� 2011-ben �sszesen csak heten voltak. Alapvet�en persze akkor is ink�bb csak �t pil�t�r�l sz�lt az �v, hiszen Vettel, Webber, Button, Hamilton �s Alonso v�ltogatt�k egym�st, m�g a Renault k�t versenyz�j�nek csak �v elej�n volt egy-egy villan�sa.

M�g K�n�ban h�rom Mercedes, most h�rom Renault motorral szerelt aut� alkotta a dobog�t. Hozz�v�ve ehhez, hogy Malajzi�ban az els� k�t helyezett aut�j�t a Ferrari er�forr�sa hajtotta, �jabb bizonys�got kapunk arr�l, hogy mennyire kiegyenl�tett az idei mez�ny.

Vettel negyedszer �rt el mesterh�rmast p�lyafut�sa sor�n, begy�jtve a pole-t, a gy�zelmet �s a leggyorsabb k�rt is. Nem sok v�lasztotta el az �gynevezett Grand Slamt�l sem, ami enn�l annyival t�bb, hogy a versenyz� egyetlen k�rben sem adja ki kez�b�l a vezet�st. Vettel ezt k�tszer megtette, hiszen ki�ll�sai alatt Paul di Resta �s Romain Grosjean is az �len �lltak egy-egy k�r erej�ig. Egy�ttal mindkett�j�knek ez volt az els� �len befejezett k�re. A 2003-as Amerikai Nagyd�j �ta el�sz�r fordult el�, hogy ketten is �let�kben el�sz�r vezettek egy versenyt: akkor Mark Webber �s Jenson Button iratkoztak fel erre a list�ra. �rdekes, hogy a Lotusnak pont erre az egy k�rre volt sz�ks�ge ahhoz, hogy elk�nyvelj�k 5500. �len t�lt�tt k�r�ket. Az 1987-es Jap�n GP �ta v�rnak erre, Ayrton Senna akkor �rte el az 5499-et.

Az els� n�gy futamon n�gy k�l�nb�z� gy�ztest avattak, utolj�ra a 2003-as szezon kezd�d�tt ilyen v�ltozatosan, el�tte pedig az 1983-as, ahol r�ad�sul m�g az 5. versenyt is m�svalaki nyerte. Ekkor fordult el� legut�bb az is, hogy n�gy k�l�nb�z� csapat diadal�val indult az �v.

A n�gy futam alatt r�ad�sul m�r n�gy pil�ta vezette a bajnoks�got is. Melboure ut�n Button, Sepang ut�n Alonso, Sanghaj ut�n Hamilton, most pedig Vettel. Ilyen m�g soha nem volt, s�t, egy�ltal�n az olyan teljes szezon is ritkas�g, ahol n�gy k�l�nb�z� listavezet� lenne. E tekintetben 2010 �ll�totta be a rekordot, amikor 6-an is �lltak az �len az �v k�l�nb�z� pontjain, de ha �gy haladunk, ez ak�r �jra megd�lhet.

De nem csak a gy�zelmek �s a bajnoks�g els� helye tekintet�ben volt ilyen v�ltozatos a szezonkezdet: a futamok leggyorsabb k�reit is n�gy k�l�nb�z� csapat teljes�tette a McLaren (Button), a Lotus (R�ikk�nen), a Sauber (Kobayashi) �s a Red Bull (Vettel) r�v�n. Ez 25 �vvel ezel�tt, 1987-ben alakult utolj�ra ilyen vegyesen.

Hamilton 3. helyekb�l �ll� sz�ri�ja a v�g�hez �rt, de Webbert tov�bbra sem lehetett kit�rni a 4. poz�ci�b�l id�n - negyedszer v�gzett ott zsin�rban, r�ad�sul a tavalyi szezon utols� �t versenye k�z�l is h�romszor itt intett�k le. Az ausztr�lnak 2011-ben is volt m�r egy hasonl� sorozata, akkor a 3. helyen futott be n�gyszer egym�s ut�n. Olyan m�g soha nem volt, hogy az els� helyen k�v�l valakinek zsin�rban �tsz�r siker�lj�n ugyanott v�geznie. Az �len azonban m�r hetes sorozat is sz�letett.

Webber egy�ltal�n nem �ll rosszul ahhoz k�pest, hogy m�g a dobog�n sem �nnepelhetett id�n, hiszen a bajnoks�g 3. hely�re l�pett fel, �s csak 5 pontra van lemaradva vezet� csapatt�rs�t�l. Noha matematikailag lehets�ges, de rendk�v�l kiegyenl�tett mez�ny kellene ahhoz az abszurd szitu�ci�hoz, hogy csup�n 4. helyeket szerezve gy�jtse be a bajnoki c�met. Az �sszehasonl�t�s kedv��rt 19 futam alatt �gy 228 pontja lenne, m�g Vettel a szint�n t�bbes�lyes 2010-es bajnoks�gban is �sszegy�jt�tt 256-ot.

Paul di Resta 6. hely�vel be�ll�totta p�lyafut�sa legjobb eredm�ny�t, amit a tavalyi Szingap�ri Nagyd�jon �rt el. K�l�n eml�kezetes ez annak f�ny�ben, hogy a csapat a rendelkez�sre �ll� 4 �r�s gyakorl�si id�b�l m�sfelet kihagyott a h�tv�g�n.

( a5.hu )