A 2012. �vi Formula-1-es vil�gbajnoki sorozat els� h�rom h�tv�g�j�n ugyan bebizonyosodott, a Mercedes csapat�nak komoly el�nye sz�rmazik innovat�v fejleszt�s�b�l, a riv�lis alakulatok m�gsem kapkodj�k el annak lem�sol�s�t, egyel�re ugyanis fogalmuk sincs arr�l, mik�pp m�k�dne az saj�t aut�ikon.

M�r az �vadnyit� Ausztr�l Nagyd�jon komoly vita alakult ki a Mercedes ’szuper DRS-k�nt’ elh�res�lt fejleszt�s�vel kapcsolatban, mely hasonl� elven m�k�dik, mint az elm�lt esztend�re betiltott F-csatorna. A versenyz�k a DRS-rendszer aktiv�l�sakor szabadd� tesznek k�t lyukat a h�ts� sz�rny v�glapjain, melyek az aut� eleje fel� �ramoltatj�k vissza az �rkez� leveg�t.

A Mercedes W03-as versenyg�pei ez�ltal nagyobb v�gsebess�gre tesznek szert az egyenesekben, �gy a kvalifik�ci�n, amikor a p�lya minden pontj�n haszn�lhat� a DRS, komoly el�nyh�z juthatnak.

Nico Rosberg Sanghajban az els� rajtkock�b�l v�ghatott neki az 56 k�r�s versenynek, melyet v�g�l meg is nyert.

Miut�n a K�nai Nagyd�j helysz�n�n a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g elutas�totta a Lotus csapat�nak a sz�ban forg� rendszer ellen ir�nyul� tiltakoz�s�t, a riv�lisok most nem tehetnek m�st, minthogy alaposan ki�rt�kelik, milyen el�ny�kkel is j�rna saj�t aut�ikon a ’szuper DRS’ haszn�lata.

„Sokat besz�ltek m�r a rendszerr�l, �s bizony el�g nagy volt a felhajt�s k�r�l�tte” – nyilatkozta a minap a Red Bull ir�ny�t� Christian Horner, aki elismerte, csapata is vizsg�lja, mik�pp tudn� megfelel�en alkalmazni az innovat�v fejleszt�st.

„K�ts�gtelen, hogy a Mercedes optimaliz�lta, �s a lehet� legjobban kihaszn�lta a rendszer ny�jtotta el�ny�ket, nek�nk pedig most elker�lhetetlen�l k�vetn�nk kell saj�t megold�sainkat. De mindenekel�tt – mint minden komponens eset�ben – meg kell tal�lnunk a hely�t az aut�n, bele kell illeszten�nk a csomagba. Nem egy olyan dolog ez, amit felrakhatunk minden aut�ra, �s azt�n javul a k�rid�.”

A McLaren Mercedes csapatf�n�ke, Martin Whitmarsh szint�n meger�s�tette, megpr�b�lj�k a lehet� legjobban interpret�lni a rendszer m�k�d�s�t, hiszen szeretn�k kider�teni, mennyi er�fesz�t�ssel is j�rna annak lem�sol�sa.

„Szeretn�nk biztosra menni abban a tekintetben, hogy nem tesz�nk ar�nytalanul nagy er�fesz�t�seket az�rt, hogy k�vess�k az ir�nyvonalat. Az viszont szemmel l�that�, hogy a Mercedesn�l j�l muzsik�l. De az igazat megvallva a DRS-t lesz�m�tva sem voltak valami lass�ak a versenyen, nem igaz?”

Ross Brawn, a Mercedes AMG Petronas csapatf�n�ke hozz�tette, nagyon �r�l annak, hogy v�gre eloszlottak a k�telyek a rendszer legalit�sa kapcs�n, �s ez elmond�sa szerint a sport�gnak is remek h�r.

„Ez mindenkinek j�. A t�bbi csapat most eld�ntheti, hogy mit is akar pontosan csin�lni.”

( motorsportal.hu )