A McLaren szezonkezd�se igen j�l alakul, hiszen Jenson Button megnyerte az Ausztr�l Nagyd�jat, �s Lewis Hamiltonnak k�tszer is siker�lt az els� rajtkock�b�l indulnia.

Az ut�bbi k�t futamon azonban nem a wokingiak pil�t�i �llhattak fel a dobog� legmagasabb fok�ra, �m ennek ellen�re is a csapat jelenleg vezeti konstrukt�r�k verseny�t, �s pil�t�ik az els� k�t helyen �llnak a versenyz�k pontverseny�ben. A csapatf�n�k, Martin Whitmarsh nem sajn�lja t�lzottan, hogy az ut�bbi k�t versenyen nem siker�lt a futamgy�zelem.

Jelenleg a legt�bben �gy gondolj�k, hogy az MP4-27 a legjobb aut� a rajtr�cson, ennek ellen�re Fernando Alons�nak, �s Nico Rosbergnek is siker�lt legy�zni a wokingi ist�ll� pil�t�it.

A bahreini forr�s�g kedvezhet a csapatnak, �m a csapatf�n�k, Martin Whitmarsh nincs meggy�z�dve arr�l, hogy az aut� sebess�ge el�g lesz a gy�zelemhez.

Whitmarsh az elm�lt k�t verseny, �s a soron k�vetkez� futam kapcs�n �gy v�lekedett: "�sszess�g�ben mit kellene sajn�lnunk? Sajn�ljuk ugyan, hogy Lewis rajtb�ntet�st kapott (K�n�ban sebess�gv�lt�t kellett cser�lni), �s emiatt h�tr�bbr�l kellett rajtolnia. Ha ez nem �gy van, el�l lehetett volna, �s a versenyt is ir�ny�thatta volna.”

"A m�sik sajn�latos dolog, hogy Jensonnak nem siker�lt tiszta p�ly�t biztos�tanunk, de �gy gondolom, hogy a h�rom ki�ll�sos strat�gia helyesnek bizonyult, ha nem kellett volna forgalomban aut�znia. Azt hiszem, versenyk�pesek vagyunk, �s ami m�g fontos dolog, hogy van k�t remek pil�t�nk. Ha az id�m�r�n jobbak vagyunk mint ott (K�n�ban) voltunk, akkor a verseny�nk is j� lesz.”

"H�rom nagyon k�l�nb�z� versenyen vagyunk t�l, �s azt hiszem, potenci�lisan 20 nagyon k�l�nb�z� verseny lesz ebben az �vben. Bizonyos �rtelemben ez elb�v�l�.”

"�n �lvezem, �s �gy gondolom, azok az emberek is igaz�n �lvezik, akik ezt n�zik. Az hogy ki nyer majd Bahreinben, nem tudom megj�solni. Fogalmam sincs. Szeretn�m tudni, hogy mi, de majd megl�tjuk, ha m�r ott lesz�nk.”

B�r a McLaren h�rom ki�ll�sos taktik�ja nem volt el�g ahhoz, hogy legy�zz�k Nico Rosberget (aki k�t ki�ll�son volt), Whitmarsh �gy v�li, Button sokkal jobban megszorongatta volna a n�met riv�lis�t, ha az utols� boxki�ll�son nincs a probl�ma a bal h�ts� ker�kkel, amely jelent�s id�vesztes�ggel j�rt.

"Ez csak egyike azoknak a dolgoknak. A strat�gia helyesnek bizonyult. Szerett�k volna, ha tiszta p�ly�ra megy ki. K�r�lbel�l hat m�sodpercet vesz�tett, majd a forgalom miatt mi m�g t�bbet. �s a gumik �llapota is igen rossz volt a v�g�re. A gumik meg�rt�se komoly seg�ts�g lehet, mint ahogy a k�pess�g �s a szerencse is elengedhetetlen. Vagy ha ford�tva n�zz�k, kiker�lni a megfelel� helyr�l, illetve a k�pess�g �s a szerencse hi�nya is igen neh�zz� teheti a versenyt.”

"Lehet spekul�lni. Sokkal k�zelebb lett�nk volna, ha Nico kerekei feladj�k, s�t meg is fogtuk volna, de �gy t�nt, a gumik m�g a v�g�n is el�g j�k voltak. Sz�val �gy gondolom, nem dobtuk el magunkt�l az els� helyet. Ez�rt nem fogom magam t�l sokat ostorozni. Szerintem megharcoltunk az�rt, hogy utol�rj�k” – v�lekedett a McLaren csapatf�n�ke.

( motorsportal.hu )