Sanghajban Nico Rosberg 111. nagyd�j�n megszerezte els� futamgy�zelm�t, �ppen 111 �vvel (�s h�rom h�ttel) azut�n, hogy a Mercedes els� gy�zelm�t aratta 1901-ben.

A 2012-es szezon eddigi h�rom nagyd�j�n csak Mercedes motorral hajtott versenyaut�k indulhattak az els� sorb�l, �s Sanghajban h�rom Mercedes er�forr�ssal versenyz� pil�ta �nnepelhetett a dobog�n. A csapat hivatalos honlapj�n Norbert Haug err�l a k�l�nleges h�tv�g�r�l besz�lt.

Vas�rnap Nico Rosberg egy igaz�n elit klub tagja lett, hiszen olyan versenyz�k k�z� csatlakozhatott, akik az Ez�st Ny�llal futamot nyertek. Az ez�st Mercedes-Benz aut�k nagyd�j t�rt�nelme eg�szen 1934 j�niusig ny�lik vissza, ekkor deb�t�lt a Mercedes-Benz W25 a N�rburgringen rendezett Eifelrennen versenyen. A gy�ztes Manfred von Brauchitsch lett.

Mind�sszesen nyolc versenyz� tudott futamot nyerni a gy�ri Mercedesszel: Manfred von Brauchitsch, Rudolf Caracciola, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio, Hermann Lang, Stirling Moss, Richard Seaman, �s most Nico Rosberg.
K�z�l�k az 1950-ben indul� Formula-1-ben mind�ssze h�rman diadalmaskodhattak: Fangio, Moss �s Rosberg. Nico gy�zelme a gy�ri Mercedes 10. F1-es gy�zelme volt.

Id�n eddig csak Mercedes motoros aut�k b�relt�k ki az els� sort, �s K�n�ban h�rom Mercedes er�forr�ssal hajtott versenyaut�t vezet� pil�ta �llhatott fel a dobog�ra.

A tegnapi gy�zelem t�rt�nelmi pillanat volt, 57 �v ut�n els� alkalommal nyert a gy�ri Mercedes. Mit jelent ez a csapat sz�m�ra?

Norbert Haug: Egy jutalom minden kedves koll�g�nknak, akik sokat dolgoztak ezen, �s akik soha nem hagyt�k magukat elt�ntor�tani az �lmukt�l, a Formula-1-es gy�zelemt�l. Ez egy t�k�letes p�lda arra, hogy b�rmit el lehet �rni ha maxim�lisan elk�telezettek vagyunk a c�ljaink ir�ny�ba. Nico vas�rnap els� oszt�ly� gy�zelmet aratott, t�bb mint 20 m�sodperces el�nnyel �rt c�lba.

Milyen �rzelmek kavarogtak �nben a futam alatt, majd amikor Nico c�lba�rt?

NH: Val�j�ban nagyon nyugodt voltam. N�h�ny k�r ut�n m�r j� �rz�seim voltak, �s azt gondoltam, k�pesek vagyunk a gy�zelemre. Sajn�latos, hogy Michael (Schumacher) kiesett a rosszul r�gz�tett ker�kanya miatt, hiszen a m�sodik helyen �llt, �s tal�n kett�s gy�zelmet is szerezhett�nk volna. Nagyszer� �rz�s volt amikor Nic�t leintette a kock�s z�szl� - hatalmas �r�m minden ember sz�m�ra, akik kem�nyen megdolgoztak ez�rt a gy�zelem�rt.

�s nem csak Nico, hiszen a p�diumon h�rom Mercedes-motoros aut�t vezet� pil�ta �llt…

NH: H�romb�l h�rom m�r csak a hab volt a tort�n - enn�l jobb nem is lehetett volna. El�g hossz� ideje dolgozunk m�r egy�tt a McLarennel, �s mi is szerepet j�tszottunk abban, hogy a McLaren-Mercedes azz� v�lt, ami. Versenyezt�nk, �s tisztess�gesen gy�zt�k le �ket – �s �k voltak az els�k, akik odaj�ttek hozz�nk gratul�lni.

Nico egy nagyon k�l�nleges klubhoz csatlakozott, azok k�z�, akik nagyd�jat nyertek egy Ez�st Ny�llal. Mit v�rhatunk most t�le?

NH: Nico olyan j� lesz, mint amennyire lehet�s�get adunk, hogy legyen. Ezt vas�rnap megmutatta. �s Michael is ugyanilyen j�l ment mindaddig, am�g az aut�ja ezt lehet�v� tette.

�s mit gondolhatott Michael, ahogy a gar�zsb�l n�zte a versenyt?

NH: Michael el�gg� csal�dott volt, hiszen dobog�s helyez�st szerezhetett volna. De ez az id� is el�rkezik majd, �s akik egy bizonyos ponton kritiz�lt�k a d�nt�st, most l�thatj�k, hogy mennyire fontos, �s milyen j�, hogy Michael a csapat tagja. Michael id�n az eddigi h�rom versenyh�tv�g�b�l k�tszer jobb volt Nic�n�l az id�m�r�n, most pedig Nico nyert. Rajtpoz�ci�ja (Schumacher�) javul� tendenci�t mutat: Ausztr�li�ban 4. hely, Malajzi�ban 3., �s K�n�ban egy 2. hely.

Mit gondol a szezon eddigi r�sz�r�l? H�rom verseny, h�rom k�l�nb�z� gy�ztes, �s eddig m�r 17 versenyz� szerzett pontot...

NH: Azt hiszem, ez lehet minden id�k egyik legjobb Formula-1-es id�nye, kem�ny csat�kkal, �s ez m�g k�l�nlegesebb� teszi a gy�zelm�nket. Az id�m�r� m�sodik etapj�ban a regn�l� bajnok valamivel t�bb, mint h�rom tizedm�sodperccel maradt el a leggyorsabb aut�t�l, �gy a 11. helyr�l rajtolhatott. Rosberg pole-b�l indult, mik�zben Vettel nem f�rt be a top10-be – mindez azt mutatja, hogy a Formula-1 k�pes meglepet�sekre.

Ez az eredm�ny mennyire v�ltoztatja meg a csapat idei c�ljait?

NH: Szeretn�nk tov�bb fejl�dni, k�t l�bbal a f�ld�n maradni, �s elker�lni a felesleges meging�sokat - ez ut�bbib�l m�r t�bb mint el�g. Ami k�l�n�sen tetszett, az az, hogy az eg�sz vil�g csatlakozott fiatal csapatunk gy�zelm�nek �r�m�nnep�hez. A Daimler kevesebb, mint fele �sszeget k�lt most a Formula-1-re, mint �t �vvel ezel�tt, �s nek�nk m�gis siker�lt fel�p�ten�nk egy nyer� csapatot. A vas�rnapi gy�zelem csak m�g jobb� tesz minket.

( motorsportal.hu )