Bruno Senna Malajzi�ban p�lyafut�sa legjobb eredm�ny�t �rte el, a hatodik helyen futott be. Miut�n a mostoha k�r�lm�nyek k�z�tt is j�l szerepeltek, Senna b�zik benne, hogy az FW34 minden k�r�lm�nyek k�z�tt pontszerz� lehet.

„A szezon kezdetekor a legjobb, ha vegyes k�r�lm�nyekkel tal�lkozunk. �n m�g mindig a tanul�s f�zis�ban vagyok, ami a csapatot, az aut�t �s a gumikat illeti. Tavaly csak f�l szezont teljes�thettem, �s a t�len j� n�h�ny dolog megv�ltozott. Mindennek n�h�ny verseny alatt le kell �lepednie bennem, �gyhogy rem�lem, hogy olyan gyorsan elkapom a fonalat, ahogy lehet, de ez biztosan eltart n�h�ny versenyh�tv�g�n kereszt�l, de minden �j�t�s n�veli a lehet�s�get a j� eredm�nyre, a k�s�bbiekben a sz�raz versenyeken kifizet�d� lesz” – v�li Bruno Senna.

Senna �gy szerezte meg a hatodik helyet �s az �rte j�r� 8 pontot, hogy az els� k�rben �j orrot kellett ig�nyelnie a bokszban, de a verseny �jraind�t�s�t k�vet�en nagyon meggy�z� temp�t tudott dikt�lni az FW34-el.

„Ez egy nagyszer� verseny volt. Nagyon er�s versenytemp�nk volt, �s j� strat�gi�nk is. B�r volt egy baleset az els� k�rben, ami rosszul befoly�solhatta volna a verseny�nket. Nagyon er�s verseny�nk volt. Nem hib�ztam, az els� k�rt lesz�m�tva, �s ez nagyon b�ztat�. Ez j�l �br�zolja, hogy az aut� sz�raz �s nedves k�r�lm�nyek k�z�tt is j�. Az els� k�t verseny j�l siker�lt, nem csak nekem, a csapatnak is, hiszen nem egyed�l versenyzem.”

„A csapat nagy l�p�st tett el�re a teljes�tm�ny ter�n. A v�ltoz�sok annak k�sz�nhet�ek, hogy a csapat a megfelel� ter�letekre koncentr�l, most rajtunk m�lik, rajtam �s Pastoron, valamint a m�rn�k�k�n, hogy a fejleszt�seket egyre magasabb �s magasabb szintre vigy�k, �s ebben a helyzetben maradhassunk. Ez nem egyszer�. Ha ez k�nny� lenne, akkor mindenki ott tartana, mint mi. Nagyon kem�nyen hajtunk, minden egyes pont�rt, k�l�n�sen nagyon sokat sz�m�tanak az utols� versenyen szerzett pontok, amik nagyon motiv�lnak minket.”

( formula.hu )