Ideje v�get vetni a Strat�giai Csoport „uralm�nak”, �jra a FOM �s az FIA kez�be kell adni a sport�g j�v�j�vel kapcsolatos d�nt�sek jog�t – jelentette ki Bernie Ecclestone.

Az ut�bbi id�ben egyre t�bb kritika �ri a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g, a Formula One Management �s a hat ist�ll� (Mercedes, Red Bull, Williams, Ferrari, McLaren, Force India) k�pvisel�ib�l �ll� Strat�giai Csoportot. A test�let ugyan a d�nt�shoz�si folyamatok els� szintj�t jelenti, sokak szerint nem t�l hat�kony, mert benne t�l sok ellent�tes �rdek �tk�zik egym�ssal. F�k�nt a csapatok �r�k�s veszeked�se miatt b�r�lj�k �ket, s a k�zelm�ltban m�r a Red Bull, a Force India �s a Toro Rosso vezet�i is kijelentett�k: v�ltoztatni kellene a jelenlegi rendszeren, s a csapatokat egyszer�en ki kellene hagyni a szab�lyalkot�s folyamat�b�l.

Kor�bban bevett gyakorlat volt a kir�lykateg�ri�ban, hogy a szab�lyokkal kapcsolatos d�nt�seket az akkori FIA-eln�k Max Mosley �s Bernie Ecclestone a csapatok feje f�l�tt hozta meg, �m Mosley 2009-es megbuktat�sa, valamint a FOTA (a csapatok – az�ta m�r megsz�nt – �rdekv�delmi szervezete) megalakul�sa r�v�n az ist�ll�k egyre nagyobb belesz�l�st k�rtek ezen �gyekbe.

A kialakult helyzet�rt az egyes csapatokkal 2012-ben k�l�n-k�l�n meg�llapod�sokat k�t�, s a nagyoknak extra b�nuszp�nzeket �s bizonyos kiv�lts�gokat ad� Bernie Ecclestone-t is komoly felel�ss�g terheli – �m a brit �zletember ma m�r maga is �gy l�tja, vissza kellene vennie a sport�g ir�ny�t�s�t. M�gpedig kor�bbi ellenfel�vel, az FIA-eln�k Jean Todttal �sszefogva. „Meg k�ne sz�ntetn�nk ezt a felfordul�st, �s fel k�ne hagynunk azzal, hogy kik�rj�k a v�lem�nyeket. Az a gond, hogy minden t�ls�gosan demokratikuss� v�lt, Jean pedig nem megy a dolgok el�be. Mondtam is neki, hogy ha b�rmi �rtelmessel is el��ll, �n t�mogatni fogom. Ugyanez ford�tva is igaz: ha a FOM el��ll valami �rtelmessel, neki t�mogatnia kell azt. Ki kell mondanunk, hogy ezek a szab�lyok, ha tetszik, remek, ha nem, meg�rtj�k” – nyilatkozta Ecclestone az Autosportnak.

Majd a k�rd�sre, szerinte fel k�ne-e sz�molni a Strat�giai Csoportot, hat�rozott igennel felelt. „Teljes m�rt�kben. A gy�rt�k sz�m�ra pokoli neh�z megtal�lni a k�z�s nevez�t. A Mercedes hely�ben semmin sem v�ltoztatn�k. A m�lt h�napban a Strat�giai Csoport semmir�l sem hat�rozott az �l�sein. M�g a k�vetkez� �l�s d�tum�r�l sem. Valamit megszavazhattunk volna, hogy azt�n szab�lyba is iktassuk, de m�gsem t�rt�nt ilyesmi” – b�r�lta a test�letet Ecclestone.

Amennyiben val�ban vissza k�v�nja venni az ut�bbi id�ben meggyeng�lt hatalm�t ugyanakkor nem lesz egyszer� dolga. Mik�zben kor�bban �ppen a csapatok �rdekellent�teit haszn�lta ki saj�t poz�ci�ja er�s�t�s�re, ez�ttal j�val er�sebb ellent�borral van dolga. Noha a nagycsapatok a legt�bb k�rd�sben val�ban nem �rtenek egyet, egyes v�lem�nyek szerint t�vlati c�ljaik nagyon is megegyeznek: hosszabb t�von a sport�g ir�ny�t�s�ra p�ly�znak…

( motorsportal.hu )