A délutáni eső miatt kissé csonkára sikerült a nyitónap Monacóban. A két szabadedzést eddig Lewis Hamilton dominálta, aki mindkét gyakorláson a leggyorsabbnak bizonyult. Remekül kezdett a Monacóban életében most először köröző Max Verstappen, erős formát mutatott a Red Bull, autózott pár biztató kört az első pontjaira hajtó McLaren – de miként élték meg belülről a mai napot a résztvevők? Ezt mondták a nap végén!

Lewis Hamilton, Mercedes – 1. hely, 1. hely

„Jó nap volt a mai. Általában mindenhol találsz egy kis időt, ha nem vagy elégedett az eredményeiddel, később pedig főként a beállításokon változtatsz. Persze nem hajtasz végre túl sok módosítást, hacsak nem vagy balszerencsés, és nem romlik el az egyensúly, ám napjainkban, a szimulációk korában szerencsére ez nem mondható el túl gyakran. Néha persze mégis megtörténik, ma azonban nem voltak gondjaink az egyensúllyal. Persze kisebb módosításokat azért így is végrehajtottunk, mert szerettünk volna még gyorsabbá válni. Elégedett vagyok az egyensúllyal és a mai nappal, igaz még így is bőven van tér a javításra."

Nico Rosberg, Mercedes – 9. hely, 2. hely

„Nem volt tökéletes nap, főként az időjárás miatt. Senki sem számított rá igazán, hogy már jön az eső, máskülönben mindenki gyorsan föltette volna a szuperlágy gumikat. Szóval kicsit meglepetésként jött, de ez mindenki számára így volt. A jó hír viszont, hogy az autónk nagyon gyors. Ami a délelőtti koccanásomat illeti, csak egy új ívet próbáltam ki. A csapat aztán azt mondta, ez nem működik, ezért aztán visszatértem a másik ívhez. Ez itt Monaco, föl kell építened a hétvégédet. Ez még csak az első nap volt, holnap péntek, aztán szombat, és remélhetőleg az időmérőre összeáll minden. Ami a szuperlágy gumit illeti (amit nem használtak), nagyon hasonló a helyzet, mint tavaly. Inkább arról van szó, hogy még hozzá kell szokni, hogy a lehető legtöbbet tudjuk kihozni belőlük az időmérő edzésen.”

Daniel Ricciardo, Red Bull – 3. hely, 16. hely

„Tisztességes nap volt a mai! Jó úton járunk, és egyelőre az autóban is jól éreztem magam. Szóval, úgy érzem, többé-kevésbé ott vagyunk, ahol lennünk kell. Ráadásul a Mercedes sem volt messze! Szerintem a Ferrari még mindig előttünk van, de egy tökéletes időmérővel talán legyőzhetjük őket. Ne értsenek félre, a Ferrari legyőzése még mindig rendkívül nehéz, de itt bármi megtörténhet. A Toro Rosso is gyorsnak tűnik, de mi is rendben leszünk; a Williamst le kellene hagynunk. Ma nehezen tudtuk felmelegíteni a gumikat, szóval reméljük, hogy szombaton valamivel jobb lesz az idő.”

Danyiil Kvjat, Red Bull – 7. hely, 5. hely

„Az autóm rendben volt, szerintem jó irányt választottunk, sikerült is mennem pár jó kört. Monaco különleges helyszín, kicsit szokatlan, és szerintem a csomagunk itt jól működik. Kevés kört teljesíthettünk a második edzésen az eső miatt, de az a pár kör az esőben elég volt arra, hogy ráérezzünk, hogy viselkedik az autó. Az újraaszfaltozás kicsit egyenletesebbé tette a pályát, az uszodánál lévő kanyar bejárata is jobb lett. Most lesz egy nap szünetünk, aztán szombaton mindent újrakezdünk – remélhetőleg jobb időben.”

Felipe Massa, Williams – 10. hely, 12. hely

„Nem volt egy nagy nap a mai. Az első edzésen sokat köröztünk, de a másodikon az eső miatt már nem. A szuperlágy gumit sajnos ki sem próbáltuk, szóval nem sikerült sokat megtudnunk az autóról. Ma az egyetlen nehézséget az okozta számunkra, hogy kellően fölmelegítsük a gumikat. Legalábbis a lágyakat, hiszen a szuperlágyat nem próbáltuk ki. Remélem, hogy az majd jobban fekszik az autónknak, különösen úgy, hogy szombatra melegebb időt jósolnak. Ez segítségünkre lehet, talán valamivel versenyképesebbé válik tőle az autónk.”

Valtteri Bottas, Williams – 17. hely, 13. hely

„Szenvedtünk a lágy keverékű gumiabroncsokkal, hiszen csak nagyon nehezen tudtuk felmelegíteni őket, a szuperlágyakat pedig az időjárás miatt ki sem próbálhattuk; de ez a többiek munkáját is akadályozta. Nagyon sok munka vár még ránk; főleg a gumiabroncsokkal kellene dolgoznunk, de egyelőre kevés adat áll a rendelkezésünkre. A mai nap nagyon kemény volt az időjárás miatt, de tisztában vagyok azzal, hogy a körülmények a többiek számára sem voltak kedvezőbbek.”

Sebastian Vettel, Ferrari – 4. hely, 3. hely

„Ez van. Ha esik, mindenki számára esik. De azt is tudjuk, hogy a következő napokban már nem várható eső. Az autót jónak éreztem, sajnos délelőtt azonban nem sokat tanultunk. Jónak tűntünk, de azért várjuk ki a szombatot! Élveztem a körözést a vízen, de elég csúszós volt a pálya. De azért hasznos volt megtenni pár kört. A próbarajt volt benne a legfontosabb, ezért is mentünk ki a végén. Sok értelme nem lett volna ennél többet menni, mert nem mondanak esőt a következő napokra. Jó lett volna kipróbálni pár dolgot délután, és jó lett volna hosszú etapokat is teljesíteni, de ez senkinek sem sikerült. A szuperlágy gumikról nem tudtunk meg sokat, szóval minden más szombatra marad. Hogy az újításokkal közelebb kerülhetünk-e a Mercedeshez, nehéz megmondani. Szerintem közelebb kellene kerülnünk, de ezen a pályán amúgy is szorosabb a küzdelem. Monacót nem lehet viszonyítási alapnak tekinteni, de remélem, hogy sikerült csökkentenünk a hátrányunkat.”

Kimi Räikkönen, Ferrari – 8. hely, 4. hely

„Egész jól éreztem magam az autóban. Voltak kisebb problémák, de ezek inkább a gumikkal voltak kapcsolatosak: nehéz volt fölmelegíteni őket, különösen az elsőket. De összességében nem volt annyira rossz a helyzet. Ahhoz, hogy munkára bírjuk az abroncsokat, jó lett volna látni, mire vagyunk képesek a szuperlágy gumikon. Azok szerintem sokkal gyorsabbak. Az eső miatt nem sikerült annyi mindent megtudnunk, mint amennyit szerettünk volna, de ezzel mások is így voltak. A körülményekhez képest mindent kihoztunk a lehetőségeinkből. Meglátjuk, milyen lesz az idő szombaton; még elég sok a teendőnk az autóval, és el kell érnünk, hogy jól működjenek a gumik. Mindent megteszünk majd az időmérő és a versenyen.”

Fernando Alonso, McLaren – 11. hely, 8. hely

„Az edzések úgy alakultak, ahogy elképzeltük. Az autó kezesen viselkedik. A problémánkat a csúcsteljesítmény jelenti, de a puszta erő Monacóban nem is számít. Sok kört tudtunk teljesíteni, ami révén sok adatra tettünk szert. Vannak itt újításaink is, de a csökkenő hátrányunk a pálya karakterisztikájának is az eredménye. Itt elég kevés egyenes van, a karosszériánk pedig jól működik, ami lehetővé tette a jó köridő elérését. Szombaton még lesz alkalmunk kiértékelni a szuperlágy gumikat – ha nem fog esni. Ha senkinek sem sikerül tapasztalatot gyűjtenie, az kedvezhet nekünk, hiszen az ugrás az ismeretlenbe teret nyit a hibák előtt. Monacóban mindig a határon táncolsz, a szalagkorlát pedig folyamatosan ott van melletted. Hogy mire lehetünk képesek? Kézenfekvő a kérdés, de számomra lényegtelen. Én bajnok akarok lenni a McLaren-Hondával. Most még csak egy tanulási folyamat közepén járunk, minden hétvégén megtudunk valami újat. Hogy a 8., a 12. vagy a 15. helyen érünk-e célba, mit sem számít.”

Jenson Button, McLaren – 12. hely, 15. hely

„Sok időt veszítettem az első szabadedzésen; kár érte, de ez van. A második edzésen gondjaim voltam a fékekkel, melyek miatt ismét kevesebb időt tölthettem a pályán. Ami az egyensúlyt illeti, egészen jól éreztem magam az autóban, igaz tisztában vagyunk azzal, hogy még vannak területek, melyeken javíthatunk. A vizes pályán sajnos nem tudtam megfelelően felmelegíteni a gumikat; ezt a folyatásban mindenképpen meg kell vizsgálnunk, igaz itt általában eléggé nehéz felmelegíteni az abroncsokat. A szombati edzés kulcsfontosságú lesz, mert akkor próbálhatjuk ki először a lágyabb abroncsokat. Persze a körülmények mindenkinek azonosak voltak, szóval ez nem akkora gond!”

Nico Hülkenberg, Force India – 15. hely, 9. hely

„A délelőtti edzés teljesen rendben volt, minden simán ment, szóval erről tényleg csak pozitívan nyilatkozhatok. Délután csak egy etapot teljesítettem, mielőtt megérkezett az eső, később pedig nem lett volna értelme pályára gurulni, hiszen az előrejelzések szerint a folytatásban végig jobbak lesznek a körülmények. Ez tehát egy okos döntés volt a csapattól, viszont nem túl kedvező a szurkolókra nézve, hiszen nem sok akciót láttak a második szabadedzésen. Még el kell végeznünk azokat a feladatokat, melyeket általában az első edzésnapon szoktunk elvégezni.”

Sergio Pérez, Force India – 14. hely, 11. hely

„Délelőtt jobban teljesítettünk a vártnál, és néhány hosszabb etapot is futottunk. A gumiabroncsokkal is kísérleteztünk, és bár a pálya állapota nem volt tökéletes, úgy döntöttünk, hogy több üzemanyaggal is megpróbálunk teljesíteni néhány kört. Sokat tanultunk az első edzésen, ezért magabiztosak voltunk a második előtt, az eső azonban közbeszólt. Sajnos nem végezhettük el a tervezett gumiteszteket, de ezeket még a harmadik edzésen is végrehajthatjuk az időmérő előtt. A lényeg, hogy jól éreztem magam az autóban, és ez fontos egy olyan pályán, mint a monacói!”

Max Verstappen, Toro Rosso – 2. hely, 7. hely

„Jó nap volt! Az első edzésen fokozatosan építettem fel magam, mivel minden teljesen új volt számomra. De azonnal remekül éreztem magam az autóban. Ez magabiztossá tett, így délelőtt sikerült a második legjobb időt autóznom, ami nagyszerű érzés volt! Kár, hogy délután esett, hiszen így nem tudtunk elég kört teljesíteni. De még így is hetedikként zártam a napot, ami nem rossz. Elégedett lehetek az első monacói napommal!”

Carlos Sainz, Toro Rosso – 5. hely, 6. hely

„Még nem próbáltuk ki a szuperlágyakat, melyekkel itt akár másfél másodperccel is gyorsabb lehetsz. Eddig jól érzem magam az autóban, de nagyon hosszú még ez a hétvége. Kevesebb benzin volt a tankban, hiszen ezen a pályán minden az időmérő edzésről szól, tehát gyakorolnunk kell a könnyebb autóval. A rázókövezés és a féktávok megtalálása teljesen más volt, mint a kisebb kategóriákban, sokkal gyorsabban érkezünk meg és később kell fékeznünk. Most lesz egy napunk az adatok elemzésére, de természetesen több találkozón is részt kell vennem és interjúkat is kell még adnom. Át fogom nézni az adatokat, hiszen sokat kell elemeznem, és a videofelvételeket is meg fogjuk nézni, még a többiekről is, hiszen látni szeretnénk, hol kell még javulnunk!”

Romain Grosjean, Lotus – 13. hely, 10. hely

„Jó napunk volt. Pastor délelőtt volt elégedettebb, én délután. Ezen a pályán a lehető legjobb beállításokra van szükséged, és a nap folyamán sikerült előrelépnünk, szóval elégedett vagyok. Természetesen a délutáni eső nem jött jól a gumi összevetése szempontjából, de ezt majd pótoljuk szombat reggel. Az időmérőre való felkészülés a legfontosabb itt. Hosszú etapokat ma senki sem futott, de nem is hiszem, hogy ez olyan fontos lett volna. Szombat reggel az időmérőre fogunk készülni, és hogy maradt két szuperlágy gumink, az jó hír.”

Pastor Maldonado, Lotus – 6. hely, 14. hely

„Az autó nem volt rossz, talán jobban is ment, mint vártuk. Természetesen a pálya még sokat javul, de ez jó nap volt – még úgy is, hogy az eső végül félbeszakította. Nem sikerült köröznünk a szuperlágy gumikkal, de szombat délelőtt még lesz rá időnk, és érdekes lesz látni, hogy az autónk hogyan viselkedik rajtuk. Az időmérő Monacóban mindig a legfontosabb, ezért igyekszünk addigra a legjobban felkészíteni az autónkat.”

Will Stevens, Manor – 19. hely, 19. hely

„Kezdésnek nem volt rossz. A napunk egész jól indult, délután pedig az eső mindenkit hátráltatott. Még lehet javítani az autó beállításain, a mai nap pedig figyelmeztetett minket arra, hogy itt bármi megtörténhet, ami lehetőség lehet számunkra. Ha meglepetés történik, igyekszünk kihasználni azt.”

Roberto Merhi, Manor – 20. hely, 20. hely

„Egész jól kezdtem a napot, elégedett is voltam az autóval. Szeretek itt versenyezni, és a délelőtti volt az eddigi legjobb edzésem ebben a szezonban. Délután aztán a féktávon elveszítettem az irányítást az autó fölött az alagútból kifelé jövet, ahol eléggé csúszott a pálya. kár érte, de végül az eső mindent megváltoztatott, így amúgy sem tudtunk volna többet körözni. Már nagyon várom, hogy szombaton folytathassuk a felkészülést.”

Marcus Ericsson, Sauber – 18. hely, 20. hely

„A délelőtti edzésünk arról szólt, hogy meghatározott beállításokkal mentünk. Nem tettünk meg annyi kört, amennyit szerettünk volna. De körről körre sikerült egyre gyorsulnunk, és egyre jobban bíztam az autómban. A délutáni edzés elején aztán gondunk adódott az ERS-sel, ami miatt számomra véget is ért a gyakorlás. Kár érte, de csökkenti a hátrányomat, hogy az eső miatt amúgy sem mentünk volna sok kört. A hétvégét tekintve viszont bizakodó vagyok.”

Felipe Nasr, Sauber – 16. hely, 17. hely

„Nem volt egyszerű napunk. Reggel nehéz volt munkára bírni az első gumikat – valószínűleg a hűvös idő és az alacsony tapadás miatt. Délután sikerült teljesítenünk pár kört az eső előtt. Ez idő alatt észrevettük, hogy túlságosan sok időt veszítek a kigyorsítások során. Az időmérő edzésig muszáj lesz javítanunk.”

( motorsportal.hu )