A holnapi sajtótájékoztatókkal kezdetét veszi a 2015-ös Monacói Nagydíj, azaz az idei Forma-1-es világbajnokság hatodik versenyhétvégéje. A hercegségben debütálnak a Pirelli új szuperlágy abroncsai; a pilótákat ezúttal csak egy DRS-zóna várja – tudnivalók Monaco előtt.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) idén is egy DRS-zónát jelölt ki a monacói pályán. Ennek érzékelési pontja 80 méterrel a tizenhatos kanyar után lesz, magát az állítható hátsószárnyat pedig 18 méterrel a tizenkilences kanyar után hozhatják működésbe a versenyzők, akik tehát a célegyenesben használhatják a DRS-t.

Monacóban a sárga jelölésű lágy és a piros oldalfalú szuperlágy gumiabroncsokat használhatják az alakulatok. „Most vetjük be először a vadonatúj szuperlágy abroncsokat, melyek mellett ismét a lágy keverékeket bocsájtjuk majd a csapatok rendelkezésére. Monacót gyakran úgy jellemzik, mint egy pályát, ahol lehetetlen előzni, a múltban viszont láthattuk, hogy a gumikopás és a gumistratégia gyakran vezet előzéshez. A futamon különösen fontos lesz, hogy a versenyzők miként használják a szuperlágy gumiabroncsot, hiszen az komoly teljesítményjavulást eredményez. Mint az esetek többségében, az edzéseken való helyes felkészülés és adatgyűjtés ezúttal is javíthatja egy versenyző esélyeit a megmérettetésen és az időmérő edzésen egyaránt” – mondta a Forma-1 egyedüli beszállítójaként ténykedő Pirelli motorsport-igazgatója, Paul Hembery.

A hétvége hivatalos programja a szerdán helyi és magyar idő szerint is 15 órakor kezdődő sajtótájékoztatóval veszi kezdetét. Ennek résztvevői: Valtteri Bottas (Williams), Jenson Button (McLaren), Marcus Ericsson (Sauber), Lewis Hamilton (Mercedes), Romain Grosjean (Lotus) és Kimi Räikkönen (Ferrari).

Csütörtökön a csapatok képviselői tartanak sajtótájékoztatót. Ezen az eseményen Toto Wolff (Mercedes), Cyril Abiteboul (Renault), Christian Horner (Red Bull), Bob Fernley (Force India), Franz Tost (Toro Rosso) és Paul Hembery (Pirelli) vesz részt. Maga a sajtótájékoztatót helyi és magyar idő szerint is 16 órakor veszi kezdetét.

Fontos adatok:

Pálya neve: Circuit de Monaco

Körszám: 78

Pálya hossza: 3340 méter

Használható gumikeverékek: lágy (sárga) és szuperlágy (piros)

DRS-zónák: 1

Körrekord: 1:14,439 (Michael Schumacher - Ferrari, 2004)

2014-es rajtelsőség: 1:15,989 (Nico Rosberg - Mercedes)

Érdekesség: A jelenlegi mezőnyből csak Nico Rosberg és Fernando Alonso mondhatja el magáról, hogy több alkalommal is győzedelmeskedett a legpatinásabbnak tartott megmérettetésen, igaz két-két diadalával a német és a spanyol is messze van Ayrton Senna rekordjától; a brazil világbajnok Forma-1-es pályafutása során hatszor nyert a hercegségben.

A 2014-es futam végeredménye (a legjobb 10):

1. Nico Rosberg (Mercedes)

2. Lewis Hamilton (Mercedes)

3. Daniel Ricciardo (Red Bull)

4. Fernando Alonso (Ferrari)

5. Nico Hülkenberg (Force India)

6. Jenson Button (McLaren)

7. Felipe Massa (Williams)

8. Romain Grosjean (Lotus)

9. Jules Bianchi (Marussia)

10. Kevin Magnussen (McLaren)

Az elmúlt öt év győztesei:

2014: Nico Rosberg (Mercedes)

2013: Nico Rosberg (Mercedes)

2012: Mark Webber (Red Bull)

2011: Sebastian Vettel (Red Bull)

2010: Mark Webber (Red Bull)

( motorsportal.hu )

Vissza a bloghoz

Új hozzászólás Frissítés