Folyton a fejleszt�sekbe vetett rem�nyeikr�l halljuk nyilatkozni a McLarent �s a Hond�t, konkr�t elk�pzel�seikr�l viszont kev�s csak sz� esik. A jap�n gy�rt� most azonban r�szletekbe bocs�tkozott, gyenges�geikr�l besz�lt �s el�rulta, pontosan mire haszn�lj�k m�dos�t� pontjaikat.

A jelenleg versenyz� n�gy motorgy�rt� k�z�l a Honda rendelkezik a m�sodik legkevesebb m�dos�t� ponttal. Miut�n a t�bbiek �ltal a szezonra meghagyott „zsetonok” �tlag�t kapt�k, 2015-ben �sszesen kilenc m�dos�t� pontot haszn�lhatnak fel er�forr�suk teljes�tm�ny�nek jav�t�s�ra. Ek�zben a Mercedes 7-b�l, a Ferrari 10-b�l, a Red Bull pedig 12-b�l gazd�lkodhat.

Id�n eddig m�g egyetlen gy�rt� sem haszn�lta fel ezen pontjait, ha fejlesztett�k hajt�egys�g�ket, azt rendre a megb�zhat�s�g jav�t�sa c�m�n tett�k meg. Arai Jaszuhisza, a Honda sportigazgat�ja viszont az Autosportnak el�rulta, �k m�r tudj�k, milyen ter�leteken lesz sz�ks�g�k ezen pontokra. „A pontos terv�nk m�g nincs meg arra vonatkoz�an, hogyan haszn�ljuk fel a m�dos�t� pontjainkat, mely ter�leteken mikor. Azt viszont m�r meg�llap�tottuk, mely ter�leteken vehetn�nk a legt�bb hasznukat, �s hamarosan meglesz a terv�nk, hogy versenyr�l versenyre mennyi pontot haszn�lunk el” – nyilatkozta a jap�n szakember.

„Az egyik gyenge pontunkat a l�er�k jelentik – t�bbre van sz�ks�g�nk. Teh�t a pontok felhaszn�l�s�nak egyik ter�let�t az �g�s folyamata jelenti, valamint az MGU-K �s az MGU-H, hiszen az energi�nak is fontos szerepe van ebben. Az �zemanyag-�get�s �s az energiarendszerek a legfontosabbak.”

Arait arr�l is besz�lt, hogyan �rhet� el fejl�d�s az �ltala eml�tett ter�leteken, s el�rulta, ezen a ter�leten �gy �rzik, riv�lisaik hat�konyabb utat v�lasztottak n�luk. „Tal�n meg kell v�ltoztatnunk az �g�si koncepci�nkat. Vagy a turb�felt�lt�nket, a vez�rm�tengelyt �s hasonl� elemeket. V�ltoztatnunk kell a koncepci�nkon, mert tal�n a t�bbi motorgy�rt� ezen a t�ren hat�konyabban gondolkodik. A kutat�s sor�n minden nap gondolkodunk ezen, �j koncepci�kon dolgozunk, hogy t�bb l�er�re tegy�nk szert, melyet azonnal haszn�lhatunk. Tal�n ezen a t�ren fogjuk felhaszn�lni a m�dos�t� pontjainkat” – r�szletezte a Honda-f�n�k.

Ami a v�ltoztat�sokig h�tral�v� id�szakot illeti, a jap�nok els�sorban a megb�zhat�s�g jav�t�s�val igyekeznek er�sebb� �s versenyk�pesebb� tenni hajt�egys�g�ket. A csapat elmond�sa szerint er�forr�suk a t�li tesztek �ta 50%-ban meg�jult, Barcelon�ban r�ad�sul egy alaposan �tdolgozott motorral versenyeztek. �s b�r Jenson Button a vas�rnapi versenyen nem boldogult annak vezethet�s�g�vel, a futamot k�vet� k�tnapos teszten � �s Oliver Turvey m�r arr�l sz�moltak be, hogy ezt a probl�m�t siker�lt kik�sz�b�lni�k. Hogy mindez mire lesz el�g Monaco utc�in, nagy k�rd�s, a csapat viszont el�zetesen nagy rem�nyeket f�z�tt a hercegs�gbeli h�tv�g�hez.

( motorsportal.hu )