A Spanyol Nagyd�j gy�ztes�t, Nico Rosberget az �v els� kollekt�v tesztj�nek nyit�napj�n sem lehetett meg�ll�tani, s�t a n�met most szombati, rajtels�s�get �r� id�eredm�ny�n�l is jobbat futott. Raffaele Marciello p�ly�ra vihette a 2015-�s Ferrarit, de lehet�s�get kapott a Red Bull v�dence, Pierre Gasly is, ak�rcsak a Force India �ltal t�mogatott Nick Yelloly, aki a v�rtn�l kor�bban ejthette meg F1-es deb�t�l�s�t. N�zz�k, hogy �rt�keltek a f�szerepl�k!

Nico Rosberg, Mercedes – 1. hely, 1:24,374 (146 k�r):

„Ez egy fantasztikus tesztnap volt! A p�lya gyorsabb volt, mint a versenyh�tv�ge alkalm�val, mi pedig rengeteg k�rt teljes�tett�nk, sz�val most egy kicsit f�radt vagyok. De ez az egyetlen tesztnap, amit a szezon alatt teljes�thetek, sz�val a mai nap rendk�v�l fontos volt. Nagyon sok dolgot kipr�b�ltunk; ezek k�z�l n�h�ny teljesen �ltal�nos volt a szezon k�s�bbi szakasz�ra, n�h�ny pedig a k�vetkez� versennyel volt kapcsolatos. Az utols� szektorban van n�h�ny sz�k kanyar, az ott szerzett adatok teh�t hasznosak lehetnek a monac�i h�tv�ge alatt. Nagyon j�l �reztem magam az aut�ban, az eml�tett szakaszon is, sz�val magabiztosan v�rom a folytat�st.”

Marcus Ericsson, Sauber – 2. hely, 1:26,624 (98 k�r):

„Boldog vagyok, mert a mai egy eredm�nyes nap volt. Szerencs�re teljes�thett�k a programunkat is. Az eb�dsz�net ut�n minden rendben volt, akkor m�r nem voltak probl�m�ink, �gy kis h�j�n eljutottam a 100 k�rig. Sok adatot gy�jt�tt�nk, �s t�bb k�l�nb�z� gumikever�ken is mehettem. Az eredm�ny �g�retes, a k�vetkez� versenyre �s a szezon k�s�bbi szakaszaira n�zve is.”

Raffaele Marciello, Ferrari – 3. hely, 1:26,648 (125 k�r):

„Noha most vezettem el�sz�r ezt az aut�t, pozit�v visszajelz�seket kaptam. A tapad�sa sokkal jobb, mint a GP2-es aut�knak, melyekkel versenyezni szoktam. Azt hiszem, a csapat nagyszer� munk�t v�gzett! Legut�bb a tavalyi abu-dzabi teszten �ltem aut�ba �s az�ta t�nyleg komoly el�rel�p�seket tett�nk. Most rengeteg adatot gy�jt�tt�nk a h�tv�ge sor�n haszn�lt aerodinamikai csomagr�l, �s ezt alaposan ki kell majd elemezn�nk, ha tov�bbi javul�st szeretn�nk el�rni. Nagyon j� �rz�s volt bele�lni egy Forma-1-es Ferrariba, k�l�n�sen olaszk�nt, de tov�bbra is re�lisnak kell maradnom, �s a saj�t feladataimra kell �sszpontos�tanom!”

Danyiil Kvjat, Red Bull – 4. hely, 1:26,904 +(101 k�r):

„Nem hiszek a csod�kban, de a mai napon is igyekezt�nk tanulni �s adatokat gy�jteni, hogy l�p�sr�l l�p�sre javulni tudjunk. Rem�lem, el�rj�k a c�lunkat! Nem sz�m�tok hatalmas el�rel�p�sre, hiszen most t�nyleg fokozatosan kell �p�tkezn�nk. A Renault-er�forr�s�val most minden rendben volt, �s nagyon fontos lesz az, hogy ezt a fejl�d�st folytatni tudjuk a k�vetkez� versenyeken. P�ntekenk�nt kiss� korl�tozva vagyunk, sz�val ezek a tesztek nagyon fontosak a csapatok sz�m�ra. Nek�nk is az volt, mert sok dolgot meg szeretn�nk �rteni. A visszajelz�sek fontosak lesznek, �s term�szetesek igyeksz�nk tanulni bel�l�k.”

Pastor Maldonado, Lotus – 5. hely, 1:27,338 (60 k�r):

„Az aut�nk j� �llapotban volt, �s m�r a reggeli �r�kban teljes�teni tudtuk az el�re eltervezett program egy r�sz�t. Siker�lt fejl�d�st el�rn�nk, a visszajelz�sek pedig pozit�vak az �j alkatr�szekkel kapcsolatban, ami rendk�v�l biztat� a j�v�re n�zve. A k�r�lm�nyek most sokkal jobbak voltak, mint a verseny idej�n, m�r ami a szelet �s a tapad�si viszonyokat illeti; �s ez szerencs�re kedvezett a csapatunknak. M�r a soron k�vetkez� Monac�i Nagyd�jra is k�sz�lt�nk, ahol rem�nyeink szerint er�s eredm�nyt �rhet�nk majd el!”

Nick Yelloly, Force India – 6. hely, 1:27,396 (109 k�r):

„Nagyon j� �rz�s volt v�gre Forma-1-es aut�ba �lni! Sok munk�nk van abban, hogy ez a teszt �sszej�hetett, a Force India vezet�inek pedig hatalmas k�sz�nettel tartozom, ami�rt v�gre megkaphattam ezt a lehet�s�get. Az els� k�r�kben term�szetesen alkalmazkodnom kellett az aut�hoz, k�s�bb azonban m�r egyre jobban �reztem magam a vol�n m�g�tt. Az egyik dolog, ami azonnal felt�nt az volt, hogy az aut� nagyon gyorsan reag�l egy GP2-eshez k�pest. A be�ll�t�st szerencs�re hamar siker�lt eltal�lnunk, �s a k�s�bbiek sor�n csak kisebb m�dos�t�sokat kellett v�grehajtanunk. Reggel els�sorban az aerodinamik�ra �sszpontos�tottunk, d�lut�n viszont a l�gyabb abroncsokkal is mehettem! Nagyon j�l �reztem magam, �s rem�lem, seg�thettem a csapatnak.”

Pierre Gasly, Toro Rosso – 7. hely, 1:27,639 (131 k�r):

„Csod�latos nap volt a mai! K�l�nleges �rz�s fogott el, amikor reggel bele�lhettem egy Forma-1-es aut�ba. Minden majdnem t�k�letes volt ebben a versenyg�pben, ami �rtelemszer�en sokkal er�sebb a kisebb kateg�ri�kban haszn�ltakn�l, �s term�szetesen a tapad�sa is sokkal jobb. �lveztem ezt a kalandot, �s a lehet� legt�bbet hoztam ki bel�le, hiszen nagyon sok k�rt teljes�tettem. Minden pil�ta arr�l �lmodik, hogy Forma-1-es aut�t vezethessen, �s miut�n �n m�r t�l vagyok rajta, m�g er�sebben �rzem, hogy el akarjuk jutni a kir�lykateg�ri�ba. T�nyleg nagyon klassz volt; m�r v�rom, hogy ism�t megtapasztaljam ezt az �rz�st. K�sz�nettel tartozom a Red Bullnak �s a Toro Ross�nak!”

Felipe Massa, Williams – 8. hely, 1:27,639 (54 k�r):

„Eredm�nyes volt a mai nap, �s szerencs�re a programunkat is teljes�ttett�k mindenf�le probl�ma n�lk�l. Reggel els�sorban az aerodinamik�val foglalkoztunk, sz�val rengeteg k�l�nb�z� eszk�z ker�lt fel a versenyaut�mra. D�lut�n m�r a be�ll�t�sok t�k�letes�t�s�re �sszpontos�tottunk. A h�tv�g�n nagyon sok adatot szerezt�nk, teh�t a kiindul�si alap megfelel� volt, �s szerencs�re tov�bb tudtunk l�pni. Valamivel gyeng�bb volt a sz�l, mint az elm�lt napokban, ami j� hat�ssal volt az id�eredm�nyekre. Most m�r Monac�ra �sszpontos�tok; m�r v�rom a futamot!”

Oliver Turvey, McLaren – 9. hely, 1:28,542 (68 k�r):

„A tesztnap a k�l�nbs�gek felfedez�s�r�l sz�lt, �s arr�l, hogy jav�tsunk a szimul�torban �s a p�ly�n kapott adatok k�z�tti egyez�s�gen. T�bb aerodinamikai �j�t�s is felker�lt az aut�ra, aminek term�szetesen kiss� m�s volt a karakterisztik�ja, mint a szimul�torban, de pont ez volt a l�nyeg, hogy felfedezz�k az elt�r�seket, sz�val nagyon �rdekes volt l�tni �s �rezni ezeket! El�sz�r az aerodinamik�val foglalkoztunk, egy szenzoros probl�ma miatt azonban sajnos id�t vesz�tett�nk, de �gy is sok hasznos adatot szerezt�nk. A k�vetkez� versenyeket is figyelembe vett�k, hiszen p�ly�ra vittem p�ld�ul egy Kanada-specifikus sz�rnyat. A k�rid�k nem sz�m�tottak, csak adatot gy�jt�tt�nk. Az �ll�that� h�ts� sz�rnyat p�ld�ul nem is haszn�ltam minden k�rben.”

( motorsportal.hu )