Sikeresen teljes�tette a t�r�stesztet a Red Bull szuper r�vid orrk�pja, �gy az ist�ll� v�gre �v eleje �ta tervezgetett aerodinamikai konfigur�ci�val versenyezhet Spanyolorsz�gban. Az osztr�kok ugr�sszer� el�rel�p�st rem�lnek az �j csomagt�l.

A Red Bull m�r az RB11-es modell bemutat�jakor el�revet�tette, a teszteken l�tott orrkik�pz�s�k csup�n �tmeneti megold�st jelent, mivel megl�t�suk szerint a t�bbek k�zt a Mercedes �s a Lotus �ltal is haszn�lt extra r�vid orrk�p komoly aerodinamikai el�ny�kkel j�r. Az osztr�kok �v eleje �ta tervezgett�k a r�videbb orrk�pot, �m miut�n k�ptelenek voltak teljes�teni vele az FIA k�telez� t�r�stesztj�t, gyakorlatilag h�napokat cs�szott annak bevet�se – a hozz� igaz�tott aerodinamikai csomagjukkal egy�tt.

Az Auto Motor und Sport besz�mol�ja szerint a m�lt h�ten viszont a k�rd�ses orr v�gre �tment a t�r�steszten – negyedszeri nekifut�sra (a csapat saj�t pr�b�lkoz�sait is hozz�adva 13. pr�b�lkoz�sra!). Ez pedig megnyitja a csapat el�tt a kaput a tov�bbi �tfog� fejleszt�sekhez is. Spanyolorsz�gban v�ltozni fog az els� sz�rny kialak�t�sa, valamint a ford�t�lemezek �s az aut� h�ts� aerodinamik�ja is. Helmut Marko, az ist�ll� tan�csad�ja m�r Ausztr�li�ban el�rulta, f�l m�sodperces javul�st v�rnak ezen �j�t�sokt�l. Ezzel a csapat m�r komoly vesz�lyt jelenthetne a Williamsre, de ak�r m�g a Ferrarira is.

Az eml�tett n�met szaklap szerint egy�bk�nt a Red Bull �j orra az�rt teljes�tette olyan nehezen a t�r�stesztet, mert a Mercedeshez �s a Lotushoz k�pest az RB11-es els� tengelye 10 centim�terrel h�tr�bb helyezkedik el, az �gynevezett A-A-szekci� (melynek �ps�gben kell maradnia az �tk�z�s ut�n) m�g�tt, amivel a riv�lisok�hoz k�pest cs�kkent az �tk�z�st tomp�t� gy�r�d� z�n�juk hossza. A h�rek szerint egy�bk�nt a Ferrari is emiatt tart ki ink�bb hosszabb orrmegold�sa mellett.

A Red Bull az eml�tett �j�t�sokon t�l Barcelon�ban egy�bk�nt �j motorokat is p�ly�ra visz: Daniel Ricciardo �s Danyiil Kvjat is �j V6-ost kap majd – az Auto Motor und Sport szerint ezeket szombaton �p�tik majd a k�t aut�ba, Ricciardo p�nteken m�g a kettes sz�m� motorj�t haszn�lhatja. A Renault az els� n�gy futamon l�tott meghib�sod�sok ut�n m�dos�tott er�forr�sai dugatty�in �s a f�tengelyen, �m ezeket a megb�zhat�s�g jav�t�sa �rdek�ben tette, azaz a rendelkez�s�kre �ll� 12 m�dos�t� pontb�l tov�bbra sem haszn�ltak f�l egyet sem. R�mi Taffin, a franci�k m�rn�ke kiemelte, a m�dos�tott specifik�ci�val rem�nyeik szerint nem csup�n a megb�zhat�s�g, de er�forr�suk vezethet�s�ge is javulni fog.

( motorsportal.hu )