Valamin mindenk�ppen v�ltoztatni kell, hiszen a csapatok m�r nem tudj�k kord�ban tartani kiad�saikat, a magas rendez�si d�jak pedig ellehetetlen�tik a klasszikus versenyp�ly�kat – jelentette ki a motorsportok vil�g�nak egyik legismertebb marketing-guruja.

Az amerikai Zak Brown egyike azoknak a szakembereknek, kinek v�lem�ny�re �ltal�ban odafigyelnek, ha a versenysportok �zleti �gyei ker�lnek sz�ba. �vekkel ezel�tt � alap�totta a Just Marketing International (JMI) nev� c�get, melynek seg�ts�g�vel olyan neves t�mogat�kat hozott a kir�lykateg�ri�ba, mint az LG, a Johnnie Walker, a Martini, avagy a Rexona. Brown v�lem�nye szerint a Forma-1 egyre n�vekv� k�lts�gei minden r�sztvev�t egy �rd�gi k�rbe sorodnak, a folyamat v�g�n pedig minden �rdekelt kellemetlen helyzetben tal�lhatja mag�t.

„A kiad�sokat m�r nem tudj�k kord�ban tartani, hiszen kics�szott a kez�kb�l az ir�ny�t�s” – mondta a Reuters egyik munkat�r�snak. „Ez nagyon rossz hat�ssal van sport �zleti �kosziszt�m�j�ra, hiszen az F1 kiad�sai m�r nincsenek egyens�lyban annak kereskedelmi �rt�k�vel. A k�lts�gvet�sek most valahol 200 �s 400 milli� doll�r k�r�l j�rnak; ez marhas�g! Nincs sz�ks�g�nk 400 milli� doll�ros k�lts�gvet�sre, �s ha nincs sz�ks�g�nk 400 milli� doll�ros k�lts�gvet�sre, akkor nem kellene hasonl�an magas rendez�si d�jak sem, melyek ellehetetlen�tik a p�ly�kat; ez egy�bk�nt egyet jelent azzal, hogy a fogyaszt�kat sem kellene ilyen m�rt�kben leterheln�nk” – teszi hozz�.

Brown elmondta, hogy a N�met Nagyd�j elvesz�t�se is egy komoly probl�ma volt a sport sz�m�ra, hiszen a helysz�n kies�se (�s az azt megel�z� huzavona) rossz sz�nben t�ntette fel a kir�lykateg�ri�t a t�mogat�k el�tt. V�lem�nye szerint a helyzet hamarosan m�g s�lyosabb� v�lhat, hiszen jelenleg az olasz futam szervez�i is hasonl� gondokkal k�zdenek (nem tudnak megegyezni a rendez�si d�j �sszeg�r�l a Forma-1 Menedzsmentet vezet� Bernie Ecclestone-nal). „Elvesz�tett�k N�metorsz�got, a futam t�rl�se �ta pedig a szponzorok t�bb alkalommal is hangot adtak csal�dotts�guknak; �n egy�bk�nt Olaszorsz�ggal kapcsolatban is hasonl� reakci�kra sz�m�tok!” – fogalmaz.

Mik�zben N�metorsz�g elvesz�tette verseny�t �s az olaszok is probl�m�kkal k�zdenek, a sport tov�bb folytatja glob�lis terjeszked�s�t: id�n visszat�r a mexik�i futam, j�v�re pedig Azerbajdzs�n ad otthont az Eur�pai Nagyd�jnak, de az elm�lt id�ben Katar �s Ir�n is jelezte, hogy sz�vesen csatlakozna a kir�lykateg�ria menetrendj�hez. Sokakhoz hasonl�an n�h�ny �j helysz�nnel kapcsolatban Brownnak is vannak k�telyei. „N�h�ny �j piac, mint p�ld�ul Mexik�, fantasztikus! N�h�ny �j piac azonban m�r kev�sb� fantasztikus. Vannak j� helysz�nek, de amikor azt hallom, hogy egy harmadik futam is lehet a K�zel-Keleten, akkor egyb�l arra gondolok, hogyan lehet az, hogy ott m�r h�rom verseny is lehet, m�g N�metorsz�gban m�r egy sincs. A k�t ottani futam [Bahrein �s Abu-Dzabi] nagyszer�, de egy harmadikat szerintem m�r nem t�mogatna a piac” – magyar�zza.

A szakember az elm�lt h�napokban nem �llt a sajt� nyilv�noss�ga el�, k�t h�ttel a Strat�giai Munkacsoport k�vetkez� �l�se el�tt azonban �gy �rezte, neki is hallatnia kell a hangj�t, v�lem�nye szerint ugyanis a sportnak n�h�ny ter�leten mindenk�ppen jav�tania kell. „�n azt l�tom, hogy a l�togatotts�g cs�kkent, ahogyan a telev�zi�s n�zetts�g is, mik�zben a csapatok szenvednek, teh�t a legfontosabb ter�leteken lejtmenet tapasztalhat�. Azok az �gyfelek, akik a Forma-1-ben vannak, �r�lnek, hogy ott lehetnek, de hi�ba stabil a sport�g, a marketingesek ugyanis az �pp felkapott dolgokat szeretik, melyekr�l sokat lehet besz�lni. A Forma-1 azonban most nem annyira felkapott, mint volt. Persze ezen lehet jav�tani, csak jobb� kell tenni mag�t a term�ket” – z�rja gondolat�t.

( motorsportal.hu )