A Forma-1 sorsa most a nagycsapatok kez�ben van, a kisebb ist�ll�k ugyanis nem tudnak belesz�lni a szab�lyalkot�sba, nekik teh�t a vezet�s�g �s az �lcsapatok �ltal kijel�lt utat kell k�vetni�k – panaszolja a Lotus helyettes csapatvezet�je, Federico Gastaldi.

Az arany-feket�k id�n m�r nem lehetnek ott a Strat�giai Munkacsoport, vagyis a sport egyik legfontosabb d�nt�shoz� test�let�nek �l�sein, miut�n gyenge szerepl�s�k ok�n elvesz�tett�k tags�gukat (a Mercedes, a Red Bull, a Williams, a Ferrari �s a McLaren mellett most a Force India k�pviseltetheti mag�t). Ez pedig egyet jelent azzal, hogy a csapat k�zvetlen�l nem sz�lhat bele a szab�lyalkot�sba, vagyis ahogyan Gastaldi fogalmaz, el kell fogadniuk a nagyok akarat�t.

„A k�zepes �s a kiscsapatoknak azt az utat kell k�vetni�k, amit �k jel�lnek ki” – mondta az argentin szakember a motorsport.com egyik munkat�rs�nak. „Nem diplomatikus v�laszt akarok adni, hiszen ez az igazs�g! Pr�b�ltunk k�l�nb�z� dolgokr�l besz�lni a tavalyi �v sor�n, amikor m�g ott lehett�nk a csoportban, de igaz�b�l semmi sem t�rt�nt. Meg kell �rten�nk, hogy mit akarnak, majd besz�ln�nk kell r�la, v�g�l pedig alkalmazkodtunk kell hozz�” – teszi hozz� Gastaldi utalva a nagyobb alakulatok, a Forma-1 Menedzsment (FOM) �s a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g (FIA) k�pvisel�inek �tleteire.

Legut�bb a FOM �l�n �ll� Bernie Ecclestone �llt el� egy �j javaslattal; elk�pzel�se szerint a gy�rt�k tov�bbra is haszn�lhatn�k V6-os turb�fel�lt�s er�forr�saikat �s hibrid-rendszereiket, a kisebb alakulatok pedig egys�ges KERS-sel felszerelt V8-as sz�v�motorokat �p�thetn�nek aut�ikba. A Lotus k�pvisel�je most erre is reag�lt: „Ha Bernie �gy d�nt, hogy ez a realit�s, akkor ez lesz! Az lenne a legjobb, ha mindenki ugyanazt a motorcsomagot kapn�, de nek�nk alkalmazkodnunk kell ahhoz, amit �k akarnak. El kell fogadnunk azt, ahogyan �k akarnak j�tszani. A motorsz�ll�t�k szava m�s, mi csak partnercsapat vagyunk. Sajnos nem rendelkez�nk t�l nagy belesz�l�ssal!”

Gastaldi nyilatkozata v�g�n a k�lts�gcs�kkent�s �gy�r�l is besz�lt, melyben az �rintetteknek v�lem�nye szerint a lehet� leggyorsabban d�nteni�k kell. „Mindenki egyet�rt abban, hogy megold�st kell tal�lnunk, hiszen mindenki bajban van. Senkire sem fogunk ujjal mutogatni! Eg�szen egyszer�en csak meg kell tal�lnunk az el�re vezet� utat, �s versenyk�pess� kell tenn�nk a sorozatot. Ebben a pillanatban a motorok jelentik a f� probl�m�t a k�lts�geik miatt, viszont csak a csapatokon m�lik az, hogyan kezelj�k a p�nz�gyi helyzetet” – z�rta gondolat�t a tavaly kinevezett sportvezet�.

( motorsportal.hu )