A megv�ltoztatott munkam�dszer�knek h�la j�val hat�konyabb� v�ltak a McLaren fejleszt�si munk�latai, mint egy �vvel kor�bban – jelentette ki a csapat versenyigazgat�ja. �ric Boullier el�rulta, 2014-ben fejleszt�seik fele nem hozta azt az eredm�nyt, amit v�rtak t�le.

Miut�n v�get �rt �vtizedeken �t tart� egy�ttm�k�d�s�k a Mercedesszel, a McLaren 2015-ben mindent a null�r�l kezdett: a Honda lett az �j motorpartner�k, sz�mos �j szakember �rkezett �s t�vozott, mik�zben a csapat eg�sz�t is �jj�szervezt�k. Noha m�g nagyon az �t elej�n j�rnak, eredm�nyeik pedig egyel�re a gyenge 2014-es szezon�t�l is elmaradnak, az �tszervez�sekben kulcsszerepet v�llal� versenyigazgat�, �ric Boullier szerint m�ris igazol�dni l�tszik, hogy a v�ltoztat�s sikeres volt.

„�ri�si v�ltoz�sok t�rt�ntek a csapat szeml�letm�dj�ban �s munkam�dszer�ben. A gy�r minden szintj�n teljesen egy�rtelm�ek a vezet�i szerepek. Mindenki egyet�rt a k�vetend� ir�nyokkal” – kezdte �rt�kel�s�t Boullier az Autosportnak. „A hozz��ll�sunk is megv�ltozott: m�r nem megmondjuk az embereknek, mit csin�ljanak, hanem megk�rj�k �ket r�, hogy csin�lj�k. Emellett mindenkinek a v�lem�nye �s �tletei sz�m�tanak.”

A francia szakember kiemelte, ezen szeml�letv�lt�s eredm�nyek�nt j�val hat�konyabb� v�ltak a fejleszt�sekn�l is. „A legf�bb hozad�ka az �j szeml�letm�dnak, hogy most mindenki �gy �rzi, az aut� az �v�. �s emiatt motiv�ltabbak, az eredm�ny is jobban �rdekli �ket. Csak hogy egy p�ld�t eml�tsek: tavaly a fejleszt�seink �tven sz�zal�kban egy�ltal�n nem m�k�dtek a p�ly�n. Id�n viszont legfeljebb �t-t�z sz�zal�kukr�l mondhat� el ugyanez.”

Ez a fajta kultur�lis v�ltoz�s a csapathoz 2013-ban a Saubert�l �rkez� m�rn�kigazgat�, Matt Morris szerint is elengedhetetlen volt a meg�jul�shoz. „Az emberek a v�llalaton bel�l most �gy �rzik, sokkal ink�bb r�szt v�llalnak az aut� �p�t�s�ben, mint a m�ltban. Miel�tt �jj�szervezt�k volna a csapatot, sokan �gy �rezt�k, hogy csak teszik, amit mondanak nekik, de nem r�szesei a folyamat eg�sz�nek. Most viszont felszabadultabbak, tudj�k, hogy az aut� mely r�szei k�sz�nhet�k nekik, �s b�szk�k is erre” – magyar�zta Morris.

„Sokkal szervezettebb m�don vissz�k a p�ly�ra az �j elemeket id�n. A javul�sunk m�rt�ke is sokkal nagyobb, �gy nem is kell annyi �j elemet gy�rtanunk, mivel tudjuk, hogy azokat p�r futam ut�n �gyis �jabbakra cser�lj�k. Ez pedig az eg�sz folyamatot felgyors�totta.”

De nem csup�n a munkam�dszerek, a m�rn�ki filoz�fia is megv�ltozott 2015-re. Mindez nem kis m�rt�kben k�sz�nhet� annak, hogy tavaly aerodinamikai vezet�k�nt csatlakozott a csapathoz Peter Prodromou, a Red Bull sikereinek egyik kov�csa, Adrian Newey egykori bizalmasa. A g�r�g sz�rmaz�s� szakember �j koncepci�kat hozott mag�val Wokingba, s szak�tva a kor�bbi gyakorlattal, � m�r nemcsak a leszor�t�er� n�vel�s�re �sszpontos�t, hanem a nagy eg�szet szem el�tt tartva mindenekel�tt j�l vezethet� aut�t igyekezett alkotni. Versenyz�i elmond�sa szerint sikerrel j�rt.

„Az elm�lt szezonok sor�n a csapat aerodinamikai szempontb�l elt�vedt” – nyilatkozta Prodromou. „Nyilv�nval�v� v�lt, hogy ha a kor�bbi koncepci� szerint folytatjuk, nem vihetj�k t�bbre enn�l. Ez�rt �j aerodinamikai koncepci�ra v�ltottunk, �s m�sk�ppen is dolgozunk. Az �j koncepci� pedig megmutatja, merre orient�l�dik a csapatunk a j�v�ben.”

Ami a j�v�t illeti, Prodromou kiemelte, a sikeres 2016-os szezonhoz elengedhetetlenek lesznek az idei fejleszt�sek is. „A j�v� �vi aut�nk az idei tov�bbfejlesztett v�ltozata lesz. Teh�t a legutols� versenyig folytatnunk kell a fejleszt�st” – vet�tette el�re a szakember.

Morris pedig hozz�tette: „A 2016-os szab�lyok nem v�ltoznak jelent�s m�rt�kben, r�ad�sul nem is kell bemutatnunk egy teljesen �j er�forr�st, mint az elm�lt k�t �vben mindig, �gy folyamatos lesz a fejl�d�s�nk. Amit id�n a p�ly�n megtanultunk, azt �t�ltetj�k a k�vetkez� �vi aut�ba.”

�ric Boullier v�g�l kiemelte, versenyz�ik, Fernando Alonso �s Jenson Button rutinj�nak is sokat k�sz�nhet a csapat, a k�t bajnok ugyanis szint�n hozz�j�rult ahhoz, hogy fejleszt�seik hat�konyabb� v�ltak. „A versenyz�fel�ll�sunk r�v�n nagyon sokat nyer�nk. Jenson hozz��ll�sa �s visszajelz�se mindig rendk�v�liek voltak, de id�n m�g tov�bb emelt a szinten. A k�t versenyz�nk nagyon elsz�nt: mindketten vil�gbajnokok �s �jra nyerni akarnak, hisznek a projektben, �s nagyon kem�nyen dolgoznak. Mindent kihoznak a lehet�s�geikb�l, ami nagyszer�” – fogalmazott el�gedetten.

( motorsportal.hu )