2015.04.30. 11:58, Margit-1225
A kibrndt 2014-es vad utn taln a csapattagok sem szmtottak arra, hogy a Sauber ketts pontszerzssel kezdi az idei versenyvadot, majd ezt a teljestmnyt az v harmadik viadaln is meg tudja ismtelni, az els eurpai futam eltt pedig az tdik helyen ll majd a pontversenyben. Br az v els megmrettetse eltt jogi vitba keveredtek korbbi tesztpiltjukkal, a svjciak elgedetten tekinthetnek vissza a kezdsre, hiszen eddig minden kedvezen alakult szmukra: az aut tkpesebbnek tnik eldjnl s a Ferrari is javtott erforrsa teljestmnyn.
Nem meglep teht, hogy a Forma-1 hivatalos honlapjnak munkatrsa csods feltmadsknt jellemezte az istll szezonkezdst, a Saubert vezet Monisha Kaltenborn szerint azonban a sikerek inkbb a kemny munknak ksznhetk. „A Forma-1-ben nagyon ritkn trtnnek csodk” – kezdi a szakember. „Az eredmnyeket a kemny munknak ksznhetjk, valamint a kitartsunknak, a trelmnknek s a motivcinak! A 2014-es szezon egy kivteles eset volt a csapat trtnelmben, s teljesen egyrtelm az, hogy nem ezt az idnyt tekintjk mrcnek, mondhatnm azt is, hogy egszen egyszeren nem igazsgos az alapjn megtlni a csapatunkat” – teszi hozz.
A riporter ekkor megjegyzi, hogy az tdik helyezs mindennek ellenre igencsak meggyznek tnik, Kaltenborn viszont mg ennek sem szeretne tl nagy jelentsget tulajdontani. „Mg csak ngy versenyen vagyunk tl! Nem szabad tl sok dolgot belemagyarzni ezekbe az eredmnyekbe. Olyan csapatok vannak mgttnk, akiknek sokkal komolyabb lehetsgek llnak a rendelkezskre a fejlesztseket illeten, mi ugyanis ebben a tekintetben sajnos korltozva vagyunk. Persze ennek ellenre elgedettek vagyunk, s rlnk annak, hogy itt lehetnk [az tdik helyen]!”
A 2014-es vadhoz kpest nemcsak a Sauber teljestmnye javult, hanem a motorszllt, azaz a Ferrari is, a csapatvezet pedig tisztban van azzal, hogy a vrsk fejldse is fontos felttele volt a formajavulsnak. „A tavalyi csomag nem volt megfelel! Az aut maga nem volt annyira rossz –de teljesen egyrtelm, hogy nem ez volt a legjobb. Az idei autban is sok lehetsg rejlik mg, s egyelre nem tartunk ott, ahol tartani szeretnnk, de a vezethetsg sokat javult s a motor teljestmnye is jobb. A partnerk nagyszer munkt vgzett! Az erforrs is fejldtt s az aut is jobb, teht a csomagunk most ersebb” – mondja, majd egyrtelmv teszi, hogy az elmlt 12 hnapban semmit sem vltozott a csapat s a Ferrari kapcsolata.
A svjciak mr a felkszlsi idszak alatt biztat eredmnyeket rtek el, akkor azonban sokan mg gy gondoltk, hogy legjobb kreiket knny autval futottk, hiszen fel szerettk volna hvni magukra a tmogatk figyelmt. Kaltenborn most erre a felvetsre is reaglt. „Mr a tli teszteken lthattuk, hogy versenykpesebbek vagyunk” – mondja az Autosportnak. „Az emberek azt hittk, hogy ezzel csak villogni akarunk, de ez nonszensz! Nem ez volt a helyzet, s j ltni, hogy ezek az emberek tvedtek! Persze tudjuk, hogy egyre nehezebb lesz a dolgunk, de nem fogjuk feladni. Lement ngy verseny, gy klnbz plyn s versenykpesek tudtunk maradni, szval a folytatsban is kemnyen kell nyomunk” – folytatja gondolatmenett a csapatfnk.
Az istll idn versenyzi felllsn is vltoztatott, st egyes vlemnyek szerint komoly kockzatot vllalt, hiszen egy jonccal (Felipe Nasr) s egy msodves piltval (Marcus Ericsson) vgott neki a szezonnak, Kaltenborn azonban gy rzi, a kt fiatal mr most bizonytotta rteremettsgt. „Szerintem mr nem rvnyesek azok a kijelentsek, melyek szerint jobb kt tapasztalt versenyzvel indulni, vagy vegyes prossal nekivgni a szezonnak. Lthattuk tavaly, hogyan reagltak a tapasztalt versenyzk az j autkra. n nem tudom megmondani, hogy ezeket a gpeket most knnyebb, vagy nehezebb vezetni, de az biztos, hogy a piltknak idre van szksgk! Nhnyan – s ehhez taln mr van nmi kze a rutinnak – hamarabb alkalmazkodnak, mg msok ksbb. Mi most a vlts mellett dntttnk, s egyelre gy tnik, ez egy helyes dnts volt” – zrja gondolatt.
( motorsportal.hu )