Az �zleti �rdekek �s a gy�rt�k rivaliz�l�sa miatt nem sz�m�t el�gg� a versenyz�k v�lem�nye manaps�g a Forma–1-ben – v�li Fernando Alonso.

Mit �r manaps�g egy versenyz� v�lem�nye? Fernando Alonso 2001 �ta tagja a sz�guld� cirkusz mez�ny�nek, a 2015-�s rajtr�cs egyik legtapasztaltabb �s legsikeresebb versenyz�j�nek sz�m�t, �m �gy �rzi, m�g ha � mond valamit, id�nk�nt az is s�lytalan a sport�g d�nt�shoz�inak k�r�ben.

Pedig imm�ron h�napok, �vek �ta komoly vita folyik arr�l, milyen ir�nyba lenne �rdemes terelni a sorozatot, �s mik�zben a csapatok �s a sport�g ir�ny�t�i nem gy�zik t�llicit�lni egym�st az �jszer� �tletekkel, addig az aut�ban �l� f�szerepl�k sokszor legfeljebb csak elszenved�i az �ltaluk meghozott d�nt�seknek. El�g csak p�ldak�nt eml�teni a 2014-ben bevezetett dupla pontokat, melyeket a mez�ny tagjainak nagy r�sze ellenzett ugyan, ezen v�lem�ny�knek csup�n kevesek mertek hangot adni – s ha meg tett�k, sem �rtek el vele semmit.

„Ez el�g kem�ny. Versenyz�k�nt olyan helyzetben vagy, hogy nagyon sok mindent k�rhetsz, de annyif�le �rdek j�tszik k�zre – az �zlet, a gy�rt�k �rdekei –, hogy azok sokkal er�teljesebbek a versenyz�k v�lem�ny�n�l” – panaszkodott 2005 �s 2006 bajnoka a Crash.net-nek.

Szavait pedig igazolni l�tszanak azon kritik�k is, melyeket id�nk�nt a 2014-es szab�lyv�ltoz�sok kapcs�n hallhatunk egyes versenyz�k r�sz�r�l. Sebastian Vettel m�r tavaly �v elej�n kijelentette, nehez�re esik megbar�tkozni az �j V6-os, a kor�bbiakn�l halkabb, er�tlenebb motorokkal, mik�zben Lewis Hamilton m�g a k�zelm�ltban is c�lozgatott arra, neki is hi�nyoznak a kor�bbi ord�t� er�forr�sok. Mik�nt azt sem lehet v�letlen, hogy mik�zben halmozza a futamgy�zelmeket jelenlegi Mercedes�vel, amikor �lomaut�kr�l besz�l, els�k�nt kevesebb elektronik�t �s sz�lesebb gumikat emleget.

B�r szerinte a d�nt�shoz�k �gysem hallgatnak r�juk, n�mi hi�ny�rzet Alons�ban is van a jelenkor aut�i kapcs�n. Azt azonban hangs�lyozta, ett�l f�ggetlen�l m�g mindig szeret a Forma–1-ben versenyezni. „Az aut�k m�sok, lassabbak, nehezebbek. K�n�ban t�z m�sodperccel voltunk lassabbak, mint 2004-ben. �s ha ennyivel lassabban m�sz, nem �rzed ugyanazt. M�sfel�l viszont a sport�g l�nyege mit sem v�ltozott, egym�s ellen k�zd�nk, igyeksz�nk legy�zni a m�sikat, okosabbnak lenni n�luk. Amikor gokartozom, az is �lvezem, hi�ba megy�nk csak �tvennel. B�rmilyen gyors is vagy, a k�zdelmet mindig �lvezed” – fogalmazott Alonso.

( motorsportal.hu )