Nem ak�rmilyen alakv�lt�son ment kereszt�l Romain Grosjean az elm�lt �vekben. Mik�zben h�rom esztendeje a mez�ny feketeb�r�nya volt, ma rutinos �s elismert versenyz�nek sz�m�t. Az �talakul�sr�l, az el�z�sek tudom�ny�r�l �s idei boldogs�ga ok�r�l mes�lt.

K�t �vtized ut�n � volt az els� versenyz�, akit vesz�lyes versenyz�se, valamint �jabb �s �jabb balesetei miatt eltiltottak egy futamt�l (2012, Monza). Romain Grosjean karrierj�nek val�sz�n�leg a 2012-es Belga Nagyd�jon el�id�zett rajtbaleset jelenti a m�lypontj�t – az�ta viszont a francia egy megb�zhat� �s kiegyens�lyozott versenyz�v� v�lt, aki nem mellesleg csapatt�rs�t, Pastor Madlonad�t is fel�lm�lja eddig.

Grosjean nemr�giben p�lyafut�sa fordul�pontj�r�l besz�lt, s el�rulta, mik�nt kov�csolt el�nyt kor�bban sokat b�r�lt agresszivit�s�b�l. „Nagyon sokat tanultam, �s ha 2012-t vessz�k, a gondot mindig ugyanaz jelentette, a rajt, amit mindig rossz fel�l k�zel�tettem meg” – id�zte a franci�t az ESPN. „Ha ezt megtanulod, �s meg�rted, mit csin�lsz rosszul, m�ris v�ltoztathatsz. Az agresszivit�somat az id�m�r�n el�ny�mre is tudom v�ltani. Ennek seg�ts�g�vel j� k�rt futhatsz, de a meghat�roz� pillanatokban a versenyeken is fontos, hogy agressz�v l�gy. Term�szetesen kontroll�lnod kell, �s tudnod kell azt is, hogy �tsz�z ember dolgozik kem�nyen az�rt, hogy meg�p�lj�n az aut�d, �s �k nem akarnak balesetet l�tni.”

Miut�n Grosjean hosszas elemz�sek �s k�ls� seg�ts�gek (volt f�n�ke, �ric Boullier, valamint sportpszichol�gusa) r�v�n r�tal�lt a helyes �tra, egyre ink�bb l�tv�nyos el�z�seivel, kimagasl� teljes�tm�ny�vel kezdte el f�lh�vni mag�ra a figyelmet. 2013 m�sodik fel�ben p�ld�ul amellett, hogy t�bb dobog�s helyez�st is szerzett, s a Red Bull egyik legf�bb �ld�z�je volt, akkori csapatt�rs�t, Kimi R�ikk�nent is k�pes volt h�tt�rbe szor�tani. Agresszivit�s�r�l pedig t�bbek k�zt a Magyar Nagyd�jon is tan�bizonys�got tett, amikor k�ls� �ven el�zte meg Felipe Mass�t a „Mansell-kanyarban” – igaz, ezen man�ver��rt ut�bb a feh�r vonal n�gy ker�kkel t�rt�n� �tl�p�se miatt megb�ntett�k.

„Nem akarsz �r�lts�get csin�lni, �gy nem v�llalhatsz buta kock�zatot sem. Nagyon r�vid id� alatt nagyon sok minden t�rt�nhet egy el�z�si man�vern�l, �gy sok mindent �t is kell gondolnod: »Ez a megfelel� hely? Hogy fog siker�lni?« �tk�zni pedig nem akarsz. Sz�val az aut�ban ez nagyon intenz�v helyzet, sok mindent �t kell gondolnod, ez�rt hogy j�l vagy rosszul d�ntesz, nem jelenti azt, hogy buta vagy vakmer� lenn�l. Id�nk�nt csak apr�s�gokon m�lik, j�l vagy rosszul alakulnak a dolgok” – magyar�zta az el�z�s tudom�ny�r�l.

Mer�sz man�vert m�r id�n is l�thattunk a Lotus versenyz�j�t�l. Malajzi�ban szint�n k�ls� �ven el�zte meg Sergio P�rezt, aki viszont v�g�l neki�tk�z�tt. „A kock�zatot mindig fel kell m�rned. Malajzi�ban a tizenkettes kanyarban el�g kock�zatos volt az el�z�sem. Azt gondoltam, P�rez hagy nekem el�g helyet, de val�j�ban nem �gy lett. De ez szerintem jav�t az show min�s�g�n. Mindig agressz�v versenyz� voltam, id�nk�nt tal�n t�ls�gosan is, de ha az az el�z�sem bej�n, akkor haszn�lhattam volna a DRS-t H�lkenberg ellen, amivel m�ris k�t helyez�st nyertem volna egy csap�sra. Sz�val igenis tetszett.”

Mik�zben a m�lt �vben folyton csak panaszkodott csapatr�di�j�n, szebbn�l szebb aranyk�p�sekkel sz�rakoztatva a nagy�rdem�t, Grosjean id�n sokkal kisimultabbnak �s el�gedettebbnek t�nik. Nem v�letlen�l: egy �v ut�n v�gre �jra j�l kezelhet� aut�t vezethet. „M�r az els� napt�l kezdve mosolyogtam. Legal�bb meg�rtj�k az aut�t, tudok vele j�tszani, tudom kem�nyen nyomni, �s ez �ri�si k�l�nbs�g az el�z� �vhez k�pest, amikor semmit sem �gy csin�lt a kocsi, ahogy akartam. Azt igaz�n ut�ltam” – mondta err�l a francia.

V�g�l pedig kiemelte, bahreini �jabb pontszerz�se neki �s csapat�nak is nagy l�k�st adott a folytat�sra. „Ez j� a sr�coknak �s sz�momra is. Kem�nyen dolgoztunk, meg�rdemelt�k. Bahreinben nem indult a legjobban a h�tv�ge, el�g sokat szenvedtem, �s az els� alkalom, amikor j� volt az aut�m, az id�m�r� volt. Remek munk�t v�geztek a be�ll�t�sokon, a versenyemmel pedig el�gedett vagyok. Term�szetesen nagyon kellett �gyelni a gumikra, de siker�lt m�g t�bb pontot szereznem” – �rt�kelt el�gedetten Grosjean.

( motorsportal.hu )