Abban az esetben, ha harcban akar lenni a Mercedesszel �s a Ferrarival, a Williamsnek meg kell �rtenie, mi�rt k�zd a l�gyabb kever�k� gumiabroncsok elhaszn�l�d�s�val – jelentette ki a csapat teljes�tm�nym�rn�ke, Rob Smedley.

A patin�s brit alakulat versenyz�i K�n�ban sem tudt�k tartani a l�p�st a c�mv�d� �s a tavalyi szezon �ta rengeteget fejl�d� Ferrari pil�t�ival. A m�lt vas�rnapi megm�rettet�sen mindk�t riv�lis a Pirelli l�gy kever�k� gumiabroncs�val teljes�tette els� �s m�sodik etapj�t, a Williams azonban a m�sodik szakaszban m�r a kem�nyebb �sszet�tel�t haszn�lta, miut�n az egylet m�rn�kei bel�tt�k, hogy a s�rga jel�l�s� – azaz a l�gy – abroncsok hamar elkopnak aut�ikon.

A Williams pil�t�i teh�t a kem�ny kever�kkel v�gtak neki a m�sodik etapnak, �s a futam alatt ekkor vesz�tett�k el a legt�bb id�t a Mercedesszel �s a Ferrarival szemben. „A legnagyobb k�l�nbs�get az jelentette, hogy a bajnoks�gban el�tt�nk �ll� alakulatok a l�gyabb abronccsal teljes�thett�k a m�sodik etapot” – magyar�zza Smedley. „Mi viszont l�tva a gumikop�s m�rt�k�t az els� szakasz v�g�n, arra k�nyszer�lt�nk, hogy a kem�nyebbeket haszn�ljuk. �t kell gondolnunk a futamh�tv�g�ken alkalmazott filoz�fi�nkat �s r� kell j�nn�nk, mi�rt nem haszn�lhattuk a l�gyakat!”

A csapat finn versenyz�je, Valtteri Bottas m�g bor�sabban l�tja a helyzetet, elmond�sa szerint ugyanis a Williams a k�zepesen is szenvedett �s ez a h�tv�gi Bahreini Nagyd�jon sem lesz m�sk�ppen, hiszen a Pirelli nem v�ltoztatott a haszn�lhat� kever�kek list�j�n. „A k�zepesek t�lmeleged�s�vel is bajl�dtunk, hiszen ezek csak egy igen sz�k tartom�nyban m�k�dnek megfelel�en. Hi�ba tett�nk meg mindent az�rt, hogy cs�kkents�k az abroncsok h�m�rs�klet�t, �gy t�nik ez�ttal ez sem volt el�g. Ezen m�g jav�tanunk kell! A k�zepesekkel ism�t szenvedhet�nk, hacsak nem tal�lunk valami megold�st egy h�t alatt, viszont a [bahreini] p�lya m�s, �s tavaly nem voltunk annyira rosszak” – mondta.

Smedley nem �rt egyet pil�t�ja ezen kijelent�s�vel, elmond�sa szerint ugyanis a jelenleg haszn�latban l�v� k�zepes kever�k� abroncsokkal a t�bbi alakulatnak is meggy�lt a baja, ezeken teh�t nem csak a Williams szenved. „Azt hiszem, a t�lmeleged�s ink�bb a k�zepes abroncs jelleg�b�l ad�dik. Ha megn�zz�k a verseny v�g�n mutatott temp�nkat �s a Ferrari temp�j�ra is vet�nk egy pillant�st, akkor l�thatjuk, hogy a futam ezen szakasz�ban kisebb volt a k�l�nbs�g. Sz�val nem hinn�m, hogy jobban t�lmeleg�tj�k ezeket a gumikat, mint a t�bbiek” – id�zte szavait az Autosport.

( motorsportal.hu )