A Mercedes m�g kor�ban tudja tartani pil�t�it, teh�t nem fog belesz�lni Lewis Hamilton �s Nico Rosberg k�zdelm�be – jelentette ki a stuttgartiak motorsport-igazgat�ja, Toto Wolff. A szakember egy�rtelm�v� tette, hogy „klasszikus csapatutas�t�st” tov�bbra sem l�thatunk a c�mv�d�t�l.

A csapaton bel�l ism�t kezd fesz�ltt� v�lni a hangulat, miut�n Rosberg a K�nai Nagyd�j vas�rnapi sajt�t�j�koztat�j�n azzal v�dolta m�rkat�rs�t, hogy sz�nd�kosan lass�totta �t a megm�rettet�s alatt, ami miatt Sebastian Vettel egyre k�zelebb tudott ker�lni hozz�. A n�met a csapatr�di�n is Hamilton „felgyors�t�s�t” k�rte a Mercedest�l, elmond�sa szerint ugyanis a k�tszeres vil�gbajnok t�l lassan haladt el�tte. Az alakulat �gy is tett, Hamilton pedig begy�jtotta a rak�t�kat.

A c�mv�d� a futam ut�n elmondta, hogy a k�rd�ses id�pontban saj�t verseny�re �s a gumiabroncsok k�m�l�s�re �sszpontos�tott, teh�t nem a m�rkat�rssal – avagy az � feltart�s�val – volt elfoglalva. Wolff szerint a csapat sem sz�nd�kozott megzavarni a k�tszeres vil�gbajnokot, hiszen �k csak a legv�gs� eset�ben sz�lnak bele a pil�t�k k�zdelm�be. „Ha egyszer elj�n az a pillanat, amikor be kell avatkoznunk, mert mondjuk fenn �ll a vesz�lye annak, hogy elvesz�t�nk egy futamgy�zelmet, akkor k�zbe fogunk l�pni” – id�zi az osztr�k szakember szavait az Autosport.

„M�r nincs akkora el�ny�nk, mint volt a tavalyi szezonban, amikor is az utols� pillanatig engedt�k k�zdeni �ket. Teh�t valahogyan kezeln�nk kell a kettej�k k�z�tti k�l�nbs�get. Azt, amit tiszta csapatutas�t�snak tartunk – �s amire a m�ltban sz�mtalan p�ld�t l�ttunk m�r – vagyis, hogy nem engedik meg, hogy az egyik aut� el�zz�n, azt eg�szen biztosan nem fogjuk alkalmazni” – folytatja gondolatmenet�t a negyvenh�rom �ves sportvezet�.

Noha � maga egyel�re nem p�rtolja, Wolff m�gis tiszt�ban van azzal, mi�rt alkalmazta n�h�ny riv�lis ezt a m�dszert az el�z� �vekben, �vtizedekben, s�t el is fogadja d�nt�s�ket. „Meg tudom �rteni, hogy n�h�ny csapat mi�rt alkalmazta ezt [a klasszikus csapatutas�t�st] a m�ltban, hiszen nyom�s alatt voltak, azaz meg volt a lehet�s�g arra, hogy elvesz�ts�k a vil�gbajnoki c�met. Mi m�g nem voltunk ilyen helyzetben. Most azonban m�g van lehet�s�g�nk arra, hogy ilyen drasztikus megold�sok n�lk�l kezelj�k a helyzetet” – z�rja gondolatait a motorsport-igazgat�.

( motorsportal.hu )