Ez�ttal sem �llt Kimi R�ikk�nen mell� a szerencse. A finn m�r a Mal�j Nagyd�j els� k�r�nek v�g�n defektet kapott, �m v�g�l remek versenyz�ssel �gy is negyedikk�nt csapott c�lba.

Eddig k�t verseny ment le a 2015-�s Forma–1-es �vadb�l, �s Kimi R�ikk�nen sz�m�ra mindkett� a balszerencs�r�l �s a f�lz�rk�z�sr�l sz�lt. K�t hete Ausztr�li�ban az els� k�r els�, ma Sepangban pedig az els� k�r utols� kanyarj�ban koccant neki egy ellenfele, meghat�rozva ezzel a versenye tov�bbi alakul�s�t. A tettes ez�ttal Felipe Nasr volt, aki a nagy csata hev�ben els� sz�rny�val v�gta ki a Ferrari bal h�ts� kerek�t (m�r megint a bal h�ts�…). �s ha ez nem lett volna el�g, a Pirelli-gumi �ppen azt k�vet�en szakadt le a felnir�l, hogy R�ikk�nen m�r elhagyta a boxutca bej�rat�t…

„Gyeng�n rajtoltam, t�lp�r�gtek a kerekek, azt�n az els� kanyarban rossz helyzetbe ker�ltem, �s t�bb helyet is vesztettem. K�s�bb siker�lt poz�ci�kat nyernem, de azt�n az utols� kanyarban j�tt a defekt. Egy teljes k�rt kellett mennem �gy. Szerencs�re ezut�n bej�tt a biztons�gi aut�, ami seg�tett a helyzetemen” – nyilatkozta R�ikk�nen, aki az �jraind�t�s el�tt azt k�rdezte csapat�t�l, megel�zheti-e az el�tte t�l lassan halad�kat. „Nem eg�szen �rtettem, hogy egyes versenyz�k el�ttem mit csin�ltak, mert utol sem akart�k �rni az el�tt�k �ll�kat. Megk�rdeztem a csapatot, el�zhetek-e, de nagy volt a kavarod�s a Sauber miatt. Ez sem seg�tett.”

R�ikk�nen ezt k�vet�en azonban s�r�lt padl�lemez�vel is remek versenyt futott, �s csak csapatt�rsa, valamint a k�t Mercedes tudta legy�zni �t. „Nos igen, de nem �gy tervezt�k. A c�lunk, hogy sikeresek legy�nk, �s mindent kihozzunk az aut�b�l, de most egy csom� probl�m�nk volt. A gondokat figyelembe v�ve ez az eredm�ny volt ma a maximum a csapat sz�m�ra. De legal�bb tudjuk, hogy ir�nyba tartunk” – nyilatkozta a finn sajt�nak.

Majd a k�rd�sre, milyen eredm�nyt �rhetett volna el a defekt n�lk�l, elmondta: „Enn�l biztosan jobbat. Az id�m�r� edz�s mindig m�s t�rt�net, de egy�rtelm�, hogy sokkal jobbnak kellett volna lenn�nk. M�sfel�l egy�ltal�n nem sz�m�t, mit v�rtunk, az eredm�ny olyan lett, amilyen.”

A „J�gember” egy�bk�nt �gy v�li, Sepangban kez�kre j�tszott a h�s�g, �s ez n�mik�pp kedvez�bb k�pet festett a Ferrari form�j�r�l. „�gy v�lem, ez a k�r�lm�nyeken m�lt. Nagyon meleg van, �s ez j� nek�nk, de �gy v�lem, ha Melbourne-ben m�r a rajtt�l kezdve a Mercedesek m�g�tt lehett�nk volna, akkor sem tudtak volna annyira elh�zni t�l�nk. Tudjuk, hogy egy k�r�n nem vagyunk olyan gyorsak, mint �k, de dolgozunk ezen. Ahhoz k�pest viszont, hogy hol v�gezt�nk tavaly �s hol most, ez �ri�si el�rel�p�s.”

Lewis Hamilton is �gy v�li, az olaszok f�k�nt a melegnek k�sz�nhet�en szorongatt�k meg �ket. „A m�ltban mindig neh�zs�get okozott sz�mukra h�v�s id�ben felmeleg�teni a gumikat, teh�t ez alapj�n �gy t�nik, ez a p�lya kedvezett nekik. Tal�n a t�bbi nem fog ennyire.”

A Ferrari csapatf�n�ke, Maurizio Arrivabene szerint �ppen ez�rt gy�zelm�k ellen�re sem szabad elrugaszkodniuk a talajt�l. „Realist�nak kell lenn�nk. A szezon elej�n azt mondtam, k�tszer nyer�nk. Most nyert�nk egy versenyt, de a f�ld�n kell maradnunk. A Mercedes nagyon er�s, �s m�r sokszor mondtuk, hogy nek�nk a saj�t programunkhoz kell tartanunk magunkat” – figyelmeztetett. V�g�l pedig R�ikk�nen teljes�tm�ny�re is kit�rt. „Csak gratul�lni tudok Kiminek, mert hi�ba volt balszerencs�je, m�g �gy is, az utols� helyr�l is k�pes volt ilyen j� versenyt futni.”

( motorsportal.hu )