Ez az F1 ur�nak leg�jabb javaslata, amellyel dr�maian cs�kkenthetn� a sport�g k�lts�geit. R�mutatott arra is, milyen elk�peszt� k�l�nbs�gek uralkodnak kicsik �s nagyok k�z�tt.

Mint m�r sz�mtalan alkalommal sz� esett r�la, a Formula-1 csapatai k�t t�borra oszlanak: a gy�ri alakulatok �s t�bbi nagy szinte feneketlen k�lts�gvet�ssel rendelkeznek, mik�zben a kisebb ist�ll�k folyamatosan a szakad�k sz�l�n t�ncolnak. A Caterhamet �pp �rverezik, a Marussia/Manor a megsz�n�s sz�l�r�l t�rt vissza, de a Force India, Sauber �s Lotus is neh�zs�gekkel k�zd, az eredm�nyek�rt j�r� p�nzd�jakb�l k�rtek el�leget Bernie Ecclestone-t�l a szezonnyit� el�tt.

Ecclestone id�r�l id�re el��ll saj�t �tleteivel a probl�ma megold�s�ra, amelyeket a csapatok �s rajong�k nem mindig fogadnak t�l nagy �r�mmel. Jelenlegi terve az, hogy a kisebb ist�ll�k 15 milli� font�rt v�s�rolhassanak meg k�t komplett karossz�ri�t. Ezt az �sszeget p�nzd�jukb�l vonn�k le, a csapatoknak �gy nagyj�b�l m�g 35 milli� fontot kellene el�teremteni�k, a szponzorokon vagy versenyz�k�n kereszt�l. Ez j�csk�n elmarad a jelenleg megszokott, 100 milli� eur� feletti k�lts�gvet�sekt�l. Motort a Renault vagy Cosworth sz�ll�tana a csapatok r�sz�re.

„N�h�ny m�sik csapat azt mondja, ez nem a Formula-1, ez degrad�ln� a Formula-1-et. �n nem ezt l�tom” – mondta Ecclestone a Daily Mailnek. „�n ezt a n�gy-�t csapatot, akinek karossz�ri�t sz�ll�tan�nk, a ’csapatbajnoks�g’ r�sztvev�inek h�vom. Mindannyian a csapatbajnoks�gban lenn�nek, a konstrukt�ri bajnoks�g�rt azonban nem harcolhatn�nak” – magyar�zta a 84 esztend�s brit, akinek szavaib�l kider�l, hogy tulajdonk�ppen kor�bbi �tlet�t, a „Super GP2”-t gondolta tov�bb.

Ecclestone r�mutatott, milyen hatalmas k�l�nbs�gek v�lasztj�k el a mez�ny csapatait. „Amikor a Brabhamet vezettem a 70-es �vekben, a „l�gy �sszer�, j�rd a magad �tj�t”-diktat�r�t gyakoroltam. Versenyz�k voltunk, �s el�teremtett�k a p�nzt, hogy folytatni tudjuk. Akkor is voltak gazdagok �s szeg�nyek, �s volt a Ferrari, akik sokkal t�bb p�nzzel rendelkeztek.”

„Manaps�g a k�l�nbs�g nagy. Egyes csapatok tal�n 500 milli�t is elk�ltenek egy szezonban, m�sok pedig 120 milli� fontos k�lts�gvet�ssel pr�b�lnak dolgozni, ami m�g mindig t�l sok. A szab�lyok nem �rtanak azoknak, akik megengedhetik a k�ltekez�st, de azoknak igen, akik egy csapatot pr�b�lnak �sszerakni. A Mercedes egys�g�t, amelyet versenyr�l versenyre fel�ll�tanak, 24 kamion sz�ll�tja.”

( formula.hu )