Szerda reggel egy �rdekes lev�l ker�lt el� a 2013-as �vb�l, melyben a Forma-1 Menedzsment (FOM) els� embere, Bernie Ecclestone arra figyelmezteti a Caterham akkori csapatvezet�j�t, Cyril Abiteboult, hogy j�l v�logassa meg, kinek ad bel�p�t a rajtr�csra a futamok el�tt.

A dokumentumr�l k�sz�lt f�nyk�pet Richard St. Clair Quentin osztotta meg k�z�ss�gi oldal�n, aki 2013-ban a kiscsapat kereskedelmi menedzserek�nt dolgozott. A sz�ba forg� �zenetet Ecclestone a Caterham kor�bbi csapatf�n�k�nek, Cyril Abiteboulnak c�mezte – � napjainkban a Renault F1-es motorr�szleg�nek egyik vezet�je – aki nem sokkal kor�bban vette �t a sereghajt� ir�ny�t�s�t. A FOM vezet�je arra k�ri a francia szakembert, j�l v�logassa meg vend�geit.

„Kedves Cyril! Szeretn�lek eml�keztetni arra, hogy amennyiben ez lehets�ges, a rajtr�csra sz�l� bel�p�ket ismert embereknek, avagy fontos szem�lyeknek kell kiosztani, illetve a szok�soknak megfelel�en rendk�v�l elb�v�l� h�lgyeknek” – �rja a brit �zletember. „Ez nem egy sportszakmai k�rd�s, ez az eg�sz sokkal ink�bb kapcsol�dik a Forma-1 show-jelleg�hez. Minden j�t k�v�n: Berni” – z�rja level�t Ecclestone.

Tal�n nem v�letlen, hogy a lev�l pont most ker�lt el�, a FOM vezet�je ugyanis 30%-kal cs�kkenteni k�v�nja azon paddock-bel�p�k sz�m�t, melyeket a csapatoknak kiosztanak egy-egy h�tv�g�re. Ezeket az alakulatok �ltal�ban szponzoraik sz�m�ra tartj�k fenn, Ecclestone viszont a Forma–1 f�t�mogat�inak rendelkez�s�re akarja bocs�jtani. Ezen fel�l nyugodtabb� szeretn� var�zsolni a rajtr�csot �s el akarja �rni, hogy t�bb fogyjon a k�r�lbel�l 4-5000 eur�s Paddock-Club-bel�p�kb�l.

Ez ellen az int�zked�s ellen egy�bk�nt nemr�g a Ferrari csapatvezet�je is tiltakozott: Maurizio Arrivabe Barcelon�ban az ist�ll� tartal�kversenyz�je, Esteban Guti�rrez, valamint a sportigazgat� Massimo Rivola t�rsas�g�ban fels�t�lt a lel�t�ra �s helyet foglalt a n�z�k k�z�tt. „Ez egyfajta provok�ci� volt, de �n szeretem a provok�ci� ezen form�j�t. Azt mondom, k�zelebb kell hoznunk a Forma–1-et az emberekhez. Ott �lt�nk k�z�tt�k, �s nem szeretn�m a j�v�ben �resen l�tni a paddockot, nem ez a helyes �t” – mondta az olasz.

( motorsportal.hu )