Ha ki kellene választanod a világ bármely pontján egy várost egy új Formula-1-es utcai pályához, melyik várost választanád, és milyen szempontok alapján döntenél?

Santa Monicát Los Angelesben. Ott a hegyoldalban van néhány csodálatos kanyar, amik próbára tennék a vezetői képességeket.

Ha választhatnál egy korábbi világbajnokot csapattársadnak, ki lenne az és miért?

Nagybátyámat, Ayrton Sennát választanám, és megpróbálnék annyit tanulni tőle, amennyit csak lehetséges, és felpörgetne kicsit, hogy már megint milyen kvalifikációs kört rakott össze.

A múlt Formula-1-es újításai között sorakozik az aktív felfüggesztés, a turbófeltöltéses motorok, a hat kerék és sorolhatnánk még… Ha valamelyik korábbi innovációt vissza lehetne hozni a múltból, melyik választanád, és miért?

Ez a turbófeltöltés lenne, hiszen elképesztő lóerők voltak azokban az autókban, és komoly kihívás volt vezetni őket, különösen az időmérőkön és esős körülmények között.

Milyen innovációkat szeretnél látni a jövőben?

Annyi lóerőt szeretnék az autókba, mint ami a V10-es korszakban volt, de persze ha hidrogén, vagy másfajta üzemanyag hajtaná a kocsikat, akkor nem szennyeznék a levegőt.

Ha csak egy versenypályán vezethetnél életed végéig bárhol a világon, a jelenlegiekből vagy akár a múltból, akkor melyiket választanád?

Spa-Francorchamps lenne. Ez bármilyen körülmények között egy csodálatos pálya.

Maserati, Alfa Romeo, Tyrell, March - csak néhány csapat, akik már nem részesei a szériának. Melyik egykori csapatnál versenyeztél volna legszívesebben, és miért?

Lotus ...Szerencsés vagyok, hiszen egy feket-arany Lotus versenyzője vagyok!

Ha tervezhetnél egy F1-es pályát, melybe az összes kedvenc kanyarod bekerülhetne, akkor melyik lenne az a három, amit mindenképpen beraknál?

Az Eau Rouge-t (Spa) megfordítva, Szuzukából az „S” kanyarkombinációt, és Silverstone-ból a Copse. Jelenleg leginkább ezek a legizgalmasabb kanyarok.

Ha visszamehetnél az időben, és 1950-1990-ig bármelyik évtizedben versenyezhetnél, melyik évtizedet választanád, és miért?

Az 1980-as éveket, mert ebben az időben már rengeteg innováció volt, és brutálisak voltak azok az autók.

A jelenlegi szabályokon mit változtatnál legszívesebben, és miért?

Szeretném ha szezon közben lehetne valamennyit tesztelni annak érdekében, hogy a csapatok fejleszteni tudják az autókat, és a fiatal pilóták is lehetőséghez jussanak.

Ha a Formula-1 nagy versenyzői közül ki kellene választanod két egykori pilótát más-más korból, hogy megnézd, hogyan versengenek egymás ellen, kik lennének ők?

Juan Manuel Fangiót és Ayrtont választanám. Két nagyon különböző versenyző, ugyanakkor mindketten mesterei voltak a sportnak.

Ha csapatfőnök lennél, a jelenlegi mezőnyből kit szerződtetnél le elsőként saját csapatodba? (Saját magad, és jelenlegi csapattársad kivételével)

Talán Fernando Alonsót. Van annyira tapasztalt, hogy egy csapat irányító pilótája legyen, a sebessége pedig megvan ahhoz, hogy győzelemre vezesse az autót.

A jelenlegi versenynaptár 19 futamból áll. Ha még egy helyszínt hozzáadhatnál, melyik lenne az, és miért?

Talán Magny-Cours lenne, mert egy nagyon gyors és nagy kihívást jelentő versenypálya, pont olyan, amilyet a legtöbb versenyző kedvel.

Egy vacsorapartit rendezel, ahová meghívhatsz négy embert a motorsportok világából, akár a múltból is. Kik lennének ők?

Bernei Ecclestone, Jean-Marie Balestre (korábbi FIA elnök), Nelson Piquet és James Hunt.

Ha lehetőséged nyílna egy F1-es autót vezetni a múltból, melyikbe ülnél bele?

Az 1993-as aktív felfüggesztéses Williamsbe.

Tetőtéri medence, tekepálya, forgó sushi bár - csak néhány dolog, ami a legtöbb F1-es Motorhome-ban nem található meg. Ha hozzátehetnél egy dolgot ezekhez felszerelésekhez, berendezésekhez, akkor mi lenne az?

Sok-sok szimulátort, hogy a vendékek egymás ellen tudjanak csatázni az adott versenypályákon a jelenlegi F1-es modellekkel.

Képzeld el, hogy most nyerted meg a világbajnoki címet. Hová mennél ünnepelni, és milyen ünnepi menüt választanál?

Biztos, hogy hazautaznék Sao Paulóba és ennék egy hatalmas Churrascót (grillezett húsok) a Fogo de Chaóban (egy steakhouse Sao Paulóban) sajtokkal és zsemlével.

( formula.hu )