Ha ki kellene választanod a világ bármely pontján egy várost egy új Formula-1-es utcai pályához, melyik várost választanád, és milyen szempontok alapján döntenél?

Las Vegas, mert ez egy csodálatos város, remek a hangulat, és a környezet is gyönyörű. Az is fontos, hogy higgyünk a szerencsében.

Ha választhatnál egy korábbi világbajnokot csapattársadnak, ki lenne az és miért?

Ayrton Senna. Mert ő a Formula-1 történelmének első számú versenyzője, és bármelyik pilóta csak tanulhatna tőle.

A múlt Formula-1-es újításai között sorakozik az aktív felfüggesztés, a turbófeltöltéses motorok, a hat kerék és sorolhatnánk még… Ha valamelyik korábbi innovációt vissza lehetne hozni a múltból, melyik választanád, és miért?

Ha lehetne, akkor azt mondanám, hogy mindet! Szerintem a Formula-1-ben nem kellene korlátokat szabni a fejlődésnek.

Milyen innovációkat szeretnél látni a jövőben?

Erősebb motorokat. A motorzaj névjegykártyája kell, hogy legyen a Formula-1-nek.

Ha csak egy versenypályán vezethetnél életed végéig bárhol a világon, a jelenlegiekből vagy akár a múltból, akkor melyiket választanád?

Most és mindörökké Spa!

Maserati, Alfa Romeo, Tyrell, March - csak néhány csapat, akik már nem részesei a szériának. Melyik egykori csapatnál versenyeztél volna legszívesebben, és miért?

Alfa Romeo, mert történelmet írt a motorsportban.

Ha tervezhetnél egy F1-es pályát, melybe az összes kedvenc kanyarod bekerülhetne, akkor melyik lenne az a három, amit mindenképpen beraknál?

Az uszodát (Monaco), a Pouhont (Spa) és az Acque Mineralit (Imola).

Ha visszamehetnél az időben, és 1950-1990-ig bármelyik évtizedben versenyezhetnél, melyik évtizedet választanád, és miért?

Az 1980-as éveket. Nagyon izgalmas lehetett akkoriban versenyezni.

A jelenlegi Formula-1-es szabályozásban mit változtatnál, és miért?

Nem változtatnék. Nagyon elégedett vagyok azzal, ami most van.

Ha a Formula-1 nagy versenyzői közül ki kellene választanod két egykori pilótát más-más korból, hogy megnézd, hogyan versengenek egymás ellen, kik lennének ők?

Ayrton Senna és Juan Manuel Fangio. Két karizmatikus keményfejű ember egy csapatban - hihetetlen lenne!

Ha csapatfőnök lennél, a jelenlegi mezőnyből kit szerződtetnél le elsőként saját csapatodba? (Saját magad, és jelenlegi csapattársad kivételével)

Minden kétséget kizáróan Fernando Alonsót.

A jelenlegi versenynaptár 19 futamból áll. Ha még egy helyszínt hozzáadhatnál, melyik lenne az, és miért?

Imola, mert ez egy csodálatos versenypálya, tele történelemmel, és remek ételek vannak arrafelé.

Egy vacsorapartit rendezel, ahová meghívhatsz négy embert a motorsportok világából, akár a múltból is. Kiket hívnál meg?

Nigel Mansell, Adrian Newey, Colin Kolles és a Gilles Villeneuve. Azt hiszem, hogy egy nagyon érdekes beszélgetésben lenne részem.

Ha lehetőséged nyílna egy F1-es autót vezetni a múltból, melyikbe ülnél bele?

A JPS (John Player Special) féle Lotusba.

Tetőtéri medence, tekepálya, forgó sushi bár - csak néhány dolog, ami a legtöbb F1-es Motorhome-ban nem található meg. Ha hozzátehetnél egy dolgot ezekhez felszerelésekhez, berendezésekhez, akkor mi lenne az?

Egy medence, mert egy verseny után - különösen ahol igazán nagy a forróság - sokkal jobban érzi magát az ember, ha megmártózhat egy medencében.

Képzeld el, hogy most nyerted meg a világbajnoki címet. Hová mennél ünnepelni, és milyen ünnepi menüt választanál?

Mykonosba (egy görög sziget - a szerk.) mennék a csapattal és minden barátommal, és persze pezsgővel.

( formanet.blog.hu )