A mai modernkori Formula-1-ben elengedhetetlen a megfelel� hat�konys�g� kommunik�ci�t biztos�t� technikai felszerel�sek alkalmaz�sa. De ha ennek a rendszernek a versenyp�ly�n f�k �s �p�letek k�z�tt k�zel 300km/h-val sz�guld� versenyaut�ban kell helyt�llnia mik�zben a V8-as er�forr�s f�ls�ket�t� zaja is nehez�ti az �zenetek tiszta �s zavartalan tov�bb�t�s�t, cseppet sincsenek egyszer� helyzetben a r�di�s rendszereket megalkot� szakemberek.

A McLaren Mercedes alakulat pontosan ennek a feladatnak t�rt�n� maxim�lis megfelel�s �rdek�ben fejlesztette ki a cs�cstechnol�gi�t k�pvisel� CBX780-as t�pus� kommunik�ci�s rendszer�t, amelyen kereszt�l a pil�t�k �s a boxutcai szem�lyzet inform�ci�t tudnak cser�lni. Az egys�get a vil�g vezet� kommunik�ci�s- �s audio eszk�zeit gy�rt� Kenwood k�zrem�k�d�s�vel fejlesztett�k ki a wokingiak r�sz�re, amelyet a McLaren Technol�giai K�zpontj�ban szerelnek �ssze a kis s�ly biztos�t�sa �rdek�ben alkalmazott magn�zium �tv�zetb�l k�sz�tett elektronikai elemekkel.

A r�di� a versenyaut� energiaell�t�s�n kereszt�l �zemel, �s a pil�ta t�rdei alatt kap helyet. A versenyz� a korm�nyker�ken l�v� “Radi�” felirat� gomb megnyom�s�val kezdem�nyezheti �zeneteinek tov�bb�t�s�t. A r�di�jel az aut� orr�n l�v� antenn�n kereszt�l jut el a csapat boxutc�ban kialak�tott kommunik�ci�s k�zpontj�ig, majd onnan a m�rn�k�k �s a csapatvezet� fejhallgat�j�ig. A versenyaut� r�di�s rendszere VHF FM jelet k�ld, amelyet egy speci�lis er�s�t�vel UHF FM form�tumra modul�lnak. (VHF FM = Nagyfrekvenci�s m�sorsz�r�s, UHF FM = Ultra magas frekvenci�s m�sorsz�r�s)

A mai r�di�s rendszerek el�dje 1984-ben jelent meg a Formula-1-es aut�kban, amelyekre a nagyfrekvenci�s zavarok �s a csatorn�k k�z�tti �thall�sok igencsak jellemz�ek voltak. Az egyik Angol Nagyd�jon esett meg p�ld�ul Ayrton Senn�val, hogy egy ismeretlen forr�sb�l sz�rmaz� �zenet hangzott el a f�lhallgat�j�ban.

Az inform�ci�technol�gia fejl�d�s�vel azonban a r�di�jelek �tviteli rendszer�ben alkalmazott egykori zavarsz�r� elemek is nagyon sokat v�ltoztak, de term�szetesen a rendszer �sszetev�i is hatalmas fejl�d�sen mentek kereszt�l a min�l hat�konyabb �s komfortosabb haszn�lati jellemz�k biztos�t�sa �rdek�ben.

A McLaren Mercedes csapat az els�k k�z�tt t�rt �t a mez�nyben az anal�g rendszerr�l a digit�lis technik�ra. J�llehet, hogy a digit�lis vil�g folyamatosan fejl�dik, a Formula-1 sz�m�ra a keskeny s�vsz�less�gek alkalmaz�sa a megfelel� megold�s. A wokingi alakulat minden egyes versenyen 24 egym�st�l f�ggetlen r�di�s csatorn�val rendelkezik, amely elegend� er�forr�st biztos�t az aut�-boxutca k�z�tti r�di�kapcsolathoz, az id�j�r�st figyel� radar-rendszer �zemel�s�hez, valamint a marketinges- �s a csapat ell�tm�ny�t kezel� egys�gek zavartalan m�k�d�s�hez egyar�nt. A keskeny s�vsz�less�gek kioszt�s�n�l azonban figyelembe kell venni a helyi el�fizet�i csatorn�kat is.

A megfelel� kommunik�ci�s rendszer kialak�t�s�nak egyetlen akad�lyak�nt a kereskedelmi forgalomban kaphat� eszk�z�k szabtak hat�rt, amelyet az egyes elemek �jratervez�s�vel siker�lt kik�sz�b�lni�k a szakembereknek. Az F1-ben alkalmazott r�di�s rendszerek kialak�t�s�val biztos�tani kell a versenyp�ly�kon alkalmazott adatv�delmi k�dol�st is.

A z�rzavar elker�l�se �rdek�ben a r�di�s besz�lget�sek alkalm�val standard szaknyelvet haszn�lnak, �s a r�di� m�k�dtet�s�hez is egyszer� megold�st kell biztos�tani a pil�ta sz�m�ra. Mindezek mellett a csapatokon bel�l a futamok alatt az adott pil�t�val minden esetben ugyanaz a m�rn�k szokott besz�lgetni, hiszen a r�di�besz�lget�sek sor�n nincs helye a t�ved�seknek.

A versenyz�k el�nyben r�szes�tik, ha a csapatuk a l�nyegesebb �zeneteket dikt�l�s �tj�n is a tudtukra adj�k, hogy ez�ltal m�g egy�rtelm�bb �s f�lre�rt�sekt�l mentes legyen az adott inform�ci�. N�h�ny pil�ta legink�bb a hosszabb egyenesekben, de vannak olyanok is, akik az adott p�lya lassabb kanyarjaiban – ahol az aut� er�forr�sa halkabban �zemel – hozz�k m�k�d�sbe a korm�nyker�ken elhelyezett nyom�gombbal a csapat boxutcai szem�lyzete �s az aut� k�z�tt kialak�tott kommunik�ci�s rendszert.

Technikai adatok:
M�ret: 140 x 115 x 35mm
S�ly: 400g
Anyaga: g�pi megmunk�l�s� magn�zium �tv�zet