forma1
Köszöntő

 

Üdvözöllek az oldalon!

 

Ez az oldal a Forma-1 világával foglalkozik

Rengeteg érdekességet olvashattok a sportról, kezdetekről, csapatokról, pilótákról és még nagyon sok érdekességről...

Természetesen minden nap olvashattok friss híreket.

Érdemes minden menüpontba benézni.

Szerkesztő: Gitta

Design: Gitta

Nyitás: 2012. április 13.

Icon:

 

Kövesd az oldalt...

 

 

     
Menü

Főoldal

Vendégkönyv

Üzenet a szerkesztőnek

     
Forma1

Mi is a Forma-1?

F1 előtt-Grand Prix versenyzés

F1 években

Halálos balesetek

Forma-2

Forma-3

GP2

GP3

Rekordok

Gokart

Érdekességek

 
     
Szabályok

FIA

Technikai szabályok

Tesztelési szabályok

Versenyszabályok

Balesetek/biztonság

Zászlószabályok

Alkalmazható bűntetések

     
Ma

Csapatok

Pilóták

 

     
Számláló
Indulás: 2012-03-14
     
Bejelentkezés
Felhasználónév:

Jelszó:
SúgóSúgó
Elfelejtettem a jelszót
     
Fékbetétek

A fékbetétek igen fontos alkotóelemei a Formula-1-es versenyautóknak. Ezek a kis alkatrészek rendkívül fontos szerepet játszanak az autók eredményességében, hiszen a féktárcsákkal kiegészülve nem ritkán akár 340km/h-ás sebességről is biztonsággal meg kell, hogy állítsa utasát.

A Formula-1-es fékbetétek egymáshoz préselt, rétegezett szénszálas anyagból készülnek. Ez meglehetősen egyszerűen hangzik, de ezeknek a fékbetéteknek a gyártási ideje már korántsem tűnik olyan gyerekesnek. Egy-egy ilyen alkatrész elkészítéséhez ugyanis három hónapra van szükség. A legtöbb idő a megfelelő minőségű anyag beszerzésével telik el, amelyet utána összepréselnek, majd egy speciális gyűrűbe illesztenek, amelyből végül kivágásra kerül négy darab betét. Ezt követően néhány héten keresztül a fékbetéteteket kemencében szárítják, hogy teljes mértékben eltávozzon belőlük minden nedvesség. A betétek csak ezt követően kapják meg végleges formájukat.

A fékbetétek ívelt profilját nagyon precízen hozzá kell igazítani a féktárcsa kerületi vonalához. A tárcsa külső felülete speciális antioxidáns réteggel van ellátva, amely megvédi azt az esetleges korróziótól. Az esetben ugyanis, ha a féktárcsa felülete elkezd korrodálódni, a fékbetétek fékezés esetén nem tudnak megfelelően felfeküdni a tárcsa felületére, ami természetesen a fékezés hatékonyságát döntő mértékben lecsökkentené.

Szénszálas anyagból készített fékek első ízben az 1970-es évek második felében jelentek meg a Formula-1-ben, majd pedig az 1980-as években már hivatalosan az ilyen fékek használatát írták elő a csapatok számára. A fejlesztések folyamán szembetűnő volt a szénszálas anyagból készített fékek esetében, hogy azok teljesítménye sokkal nagyobb az acélból készített féktárcsákkal és az azbeszt alapú fékbetétekkel szemben.

Az előzőekben említett pozitív tulajdonság mellett talán sokkal nagyobb jelentősége van a szénszálas anyagból készített fékeknek a súlymegtakarítás terén, amelynek mértéke akár 6-8kg-ra is tehető.

A másik előnye a szénszálas fékeknek, hogy nagyon csekély előfeltétel szükséges a használatukhoz. A fékrendszer mindössze három fő összetevőből áll: két fékbetétből és egy féktárcsából. Ezek mindegyike hasonló anyagból készül, így semmi különleges kiegészítő eljárásra, vagy összetevőre nincs szükség. Arra viszont nagyon oda kell figyelni, hogy milyen felülettel rendelkeznek, hiszen használatuk során akár 900-1000ºC-ra is felizzanak ezek az alkatrészek.

Az F1-es autókban alkalmazott fékek csak meghatározott hőmérséklettartományban üzemelnek kifogástalanul. A fékezések alkalmával másodperceken belül képes több száz fokot is emelkedni a féktárcsák és a fékbetétek hőmérséklete, melynek mértéke a fékek üzemideje mellett a fékhatást is jelentősen befolyásolja. Abban az esetben, ha a versenyautó fékei gyakran 1000ºC-os hőmérséklet fölé hevülnek, az a gyors elhasználódásukat eredményezheti, míg abban az esetben, ha nem melegednek fel 400ºC-ig, nem biztosítanak megfelelő fékhatást. A mérnökök által megadott információk alapján a Formula-1-es versenyautók fékei 650ºC-os hőmérsékleten képesek biztosítani az optimális fékteljesítményt.

A Formula-1-ben használt egyéb alkatrészekhez hasonlóan a fékbetétek is sokkal kisebb élettartammal rendelkeznek a hétköznapi autókban használt változataiknál. Egy teljes fékbetét-garnitúrát a versenyt, az edzést és a tesztelést beleértve maximum 800km-ig használják, amely mindössze az 5%-át teszi ki a személyautókban használt fékbetétek élettartamának.

A fékhatása egyszerűen fantasztikus ezeknek az elemeknek, amikor maximális sebességről elkezd a pilóta lefékezni, közel 4g-nek megfelelő terhelés keletkezik. Egy szó, mint száz, a szénszálas fékek rendkívül hatékonyak, de jóval drágábbak az utcai autókban használt fékbetéteknél.


Az F1-es fékbetétek technikai adatai:

Súly: 290g
Méretek: 165mm hosszú, 25mm vastag és 45mm széles
Anyaga: szénszálas anyag
Darabszám egy szezon alatt: Egy autóban összesen 8db-ot használnak, egy teljes szezonban pedig 600db-ot koptatnak el.

     
Eseménynaptár

 

Kanadai Nagydíj

2015. június 5.

1.szabadedzés: 10:00-11:30

2.szabadedzés: 14:00-15:30

2015. június 6.

3.szabadedzés: 11:00-12:00

Időmérő edzés: 14:00-15:00

2015. június 7.

Futam: 14:00-16:00

     
Pontverseny állása

1. Lewis Hamilton/126p

2. Nico Rosberg/116p

3.Sebastian Vettel/98p

Teljes lista...

     
Extrák

F1 viccek

Versek

Fantáziák

 
 
 
     
Cserék

    

 

 

    

 

További oldalak:

     

Letölthető időmérő edzés és futam:

     

Alicia Vikander - A legbiztosabb magyar forrásod az Oscar-díjas színésznõrõl! Képek, cikkek, hírek, minden egy helyen!    *****    -----Portálépítés és portáldíszítés kezdõknek és haladóknak! Rengetek leírás, JavaScriptek , CSS ,HTML kódok,Design!----    *****    Nem lehet saját lovad? Nevelj virtuálisan ITT! Nevelj, versenyezz, licitálj szebbnél szebb lovakra!    *****    SELENA GOMEZ MAGYARORSZÁG -A LEGINFORMÁLTABB ÉS LEGTARTALMASABB MAGYAR HONLAP AZ ÉNEKESNÕRÕL - SELENA GOMEZ MAGYARORSZÁG    *****    Ho-ho-hó! A Mikulás útra kész! Azaz... Hol a sapkája??? Ó jaj! Most mi lesz? Gyorsan gyertek a Mesetárba!    *****    Ha te is szereted az Arrow sikersorozat elbûvölõ házaspárját látogass el az ország egyetlen Olicity rajongói oldalára!    *****    Barbie - My Little Pony - Barbie - My Little Pony - Barbie - My Little Pony - Barbie - My Little Pony    *****    VIDEOJÁTÉK HONLAP! Retro játékoktól, a legújabbakig! Friss újdonság: Call of Duty: WWII és WoW: Battle for Azeroth!    *****    Kapható a VÖRÖS HÓ címû regény. Kaland és rejtély az örök fagy birodalmában. VÖRÖS HÓ. Részletek a weboldalon!    *****    Ho-ho-hó! A Mikulás útra kész! De hova lett a sapkája??? Ó jaj! Elmarad a Mikulás-nap??? Gyorsan gyertek a Mesetárba!    *****    Legfrissebb videojátékok, fõleg Warcraft és FPS játék hírek! Blog, Airsoft, Tech! Kattints ide!    *****    Furry Fandom | Antropomorf Állatok | Furry Fandom | Antropomorf Állatok | Furry Fandom | Antropomorf Állatok    *****    Hová bújnak a virágmanók, ha elered az õszi esõ? Nem találjátok ki? Nyuszi mama majd elárulja! Gyertek a Mesetárba!    *****    Nálam nincsenek AKCIÓK, minden elemzés BECSÜLET KASSZÁS, az oktatás pedig INGYENES! Keress oldalamon!    *****    Bavaria 42 2018ban is várunk szeretettel mindenkit egy felejthetetlen tengeri vitorlás túrára! Vitorlás tudás nem szükséges!! Bavaria 42    *****    SELENA GOMEZ MAGYARORSZÁG - HA ELSÕKÉZBÕL SZERETNÉL INFORMÁLÓDNI, AKKOR ITT A HELYED - LEGFRISEBB HÍREK, KÉPEK, CIKKEK!    *****    Karácsonyra szép AJÁNDÉK egy Személyre szóló asztrológiai elemzés! Kinyomtatva és bekötve örök emlék marad!    *****    ***MUNKALEHETÕSÉG!*** Új cég, új lehetõség, ingyenes regisztráció! Ugye tudod, mit jelent elsõk között lenni...?!    *****    A legfrissebb videojátékokról olvashatsz híreket! Elemezzük a Call of Duty sorozat legújabb részét World War II    *****    A RENDKÍVÜLI horoszkóp akciók Karácsonyig tartanak,most rendelj saját illetve szeretteid részére elemzéseket. Kattints