Adrian Newey, a Red Bull Racing f�tervez�je ki�llt a Formula-1 jelenlegi gumisz�ll�t�ja, a Pirelli �ltal k�n�lt abroncsok mellett, mondv�n a gumiknak el�v�lhetetlen �rdemei vannak a p�ly�n zajl� leny�g�z� izgalmak�rt.

Ennek ellen�re a h�tszeres vil�gbajnok, Michael Schumacher id�n j�form�n folyamatosan kritiz�lja �s t�madja az olasz c�g �ltal sz�ll�tott papucsokat, mivel szerinte azok nem teszik lehet�v�, hogy a pil�t�k kihozz�k magukb�l �s aut�jukb�l a maximumot.

Ugyanakkor a Spanyol Nagyd�j p�nteki napj�n Newey megv�dte a Pirelli term�keit, melyek szerinte l�tv�nyosabb� teszik a verseng�st.

„Azt hiszem els�sorban az a legfontosabb, hogy esz�nkbe jusson, az�rt vagyunk itt, mert az emberek n�zik a futamokat a telev�zi�ban. Nem nek�nk kell eld�nteni, hogy legyenek-e tart�sabbak a gumik. A sport �rdek�ben azt kell szem el�tt tartani, amit a n�z�k szeretn�nek l�tni.”

Ugyanakkor Newey �r�l az �j gumik �ltal t�masztott kih�v�soknak, szemben a n�h�ny �vvel ezel�tti „gumih�bor�val”, amikor Schumacher uralta a p�ly�kat.

„Ha visszaeml�ksz�nk a Michelin �s a Bridgestone k�z�tti viaskod�s cs�cspontj�ra, volt egy pont, amikor a gumik eljutottak egy olyan szintre, mintha a verseny sor�n kvalifik�ci�s k�r�ket futottak volna.”

„A versenyz�k ez�rt nagyon kem�nyen nyomhatt�k a verseny sor�n, an�lk�l, hogy k�l�n�sebben agg�dniuk kellett volna a gumikop�s miatt.”

„Szerintem a jelenlegi gumik egy eg�szen m�s k�pess�get ig�nyelnek. Majdnem olyan, mint a 80-as �vekben Alain Prost eset�ben, amikor kiv�vta a ’Professzor’ becenevet az�rt, ahogy a futamot teljes�tette – �s azt hiszem, most ezek az id�k t�rnek vissza.”

„Ennek k�sz�nhet�en v�ltozatosabb� v�lt a mez�ny – ez megfigyelhet� versenyr�l versenyre, a verseny sor�n, �s a kvalifik�ci� �s a verseny k�z�tt is. Ez pedig nagyszer� a sport sz�m�ra, �s a n�z�k sz�m�ra egyar�nt.”

( motorsportal.hu )