Az el�z� �vekkel ellent�tben az idei Forma-1-es szezon eur�pai r�sz�nek kezdete, a Spanyol Nagyd�j el�tt tesztelni mehettek a csapatok az olaszorsz�gi Mugell�ba.

S nem csak ennyiben k�l�nb�zik az idei szezon a tavalyit�l.

M�g 2011-ben m�r a szezonkezdet is csak a Red Bullr�l �s annak szt�rpil�t�j�r�l, Sebastian Vettelr�l sz�lt, addig id�n az els� n�gy futamot n�gy k�l�nb�z� pil�ta nyerte meg. �gy az er�viszonyok m�g kor�ntsem �lltak be. Arra a k�rd�sre, hogy mi v�rhat� az �v h�tral�v� r�sz�ben ez a futam v�laszt adhat.

Imm�r t�bb �ve nem a sokak �ltal nagyon kedvelt San Marino Nagyd�jjal veszi kezdet�t a vil�gbajnoks�g eur�pai r�sze, hanem a mindenki �ltal nagyon ismert barcelonai p�ly�n tartott Spanyol Nagyd�jjal. Nem hi�ba Spanyolorsz�g vette �t annak idej�n a San Marino Nagyd�jnak helyet ad� Imola hely�t. A Forma-1-es szezon tal�n legkedveltebb helysz�n�hez �rkezett el a cirkusz. Nem csak kedvelt ez a p�lya, hanem a legismertebb is a Forma-1-es csapatok sz�m�ra, hiszen a Forma-1-es versenynapt�r egyik m�sik helysz�n�n sincs annyira haszn�latban a versenyp�lya, mint Katal�ni�ban. A t�li tesztel�sek nagy r�sze ugyanis ezen a p�ly�n zajlik. Itt, ezzel az els� eur�pai versennyel veszi igazi kezdet�t a 2012-es Forma-1-es szezon.

Az els� n�gy nagyon k�l�nb�z� futam ut�n szinte lehetetlen megj�solni, hogy mi is v�rhat� a h�tv�gi spanyolorsz�gi megm�rettet�sen. A m�lt heti mugell�i tesztel�sen �j alkatr�szeket �s fejleszt�seket pr�b�lhattak ki a csapatok �s ez m�g ink�bb n�veli a bizonytalans�gi faktort a futam v�gkimenetel�vel kapcsolatban. R�ad�sul a csapatok sem tudhatj�k, hogy a mugell�i munk�juk eredm�nye mennyire gy�m�lcs�z�, hiszen mindenki tesztelt �s fejleszt�seket is visz mag�val erre az els� meghat�roz� eur�pai futamra.

A Pirelli egy nagy csavarral hozz�j�rult ahhoz, hogy tal�n az idei �t�dik futamgy�ztest �nnepelhess�k a h�tv�g�n Katal�ni�ban. Az olasz abroncsgy�rt� c�g ugyanis nem k�t a sorban egym�sut�n k�vetkez� abroncsot visz mag�val a h�tv�g�re, hanem l�gy (s�rga) �s kem�ny (sz�rke) abroncsokat. Ezzel arra k�nyszer�ti a csapatokat, hogy egym�st�l ak�r nagyon k�l�nb�z� strat�gi�val versenyezzenek, s aki a legjobban v�laszt, az lesz a v�gs� gy�ztes.

A verseny �s a p�lya

Ez a versenyp�lya igaz�n pr�b�ra teszi az aut�k aerodinamik�j�t, hiszen gyors �s lass� kanyarkombin�ci�kkal van tele. A hossz� c�legyenes ut�n er�sen kell f�kezni az els� kanyarba menet, s ez azon kev�s lehet�s�gek egyike, ahol el�zni lehet a p�ly�n. A v�rhat�an v�ltoz�kony id�j�r�s nagy meglepet�seket eredm�nyezhet (arr�l nem is besz�lve, hogy m�g p�ntekre �s szombatra sz�raz id�t j�solnak az id�j�sok, addig vas�rnap kiad�s zuh� v�rhat�).

A 66-k�r�s Spanyol Nagyd�j m�jus 13.-�n 14 �rakor veszi kezdet�t. A p�lya hossza: 4,655 km, a teljes versenyt�v 307,104 km. A k�rrekordot Kimi R�ikk�nen tartja 2008-b�l, ideje 1 perc 21,670 m�sodperc.

2011-ben Red Bull-siker sz�letett, hiszen Sebastian Vettel nyerte meg a futamot. Ideje 1:39:03.301 volt. A m�sodik �s harmadik helyen a McLaren k�t pil�t�ja, Lewis Hamilton �s Jenson Button �rt c�lba.

( formula.hu )