A Lotus csapat technikai igazgat�ja, James Allison szerint Romain Grosjean nemcsak gyors pil�ta, de a technikai visszajelz�sei is kit�n�ek.

26 �ves francia pil�ta 2009-ben egy sikertelen f�l szezont t�lthetett a Renault csapat pil�t�jak�nt az F1-ben, az �v v�g�n a csapat nem hosszabb�totta meg a szerz�d�s�t. Grosjean azonban az AutoGP �s a GP2 bajnoki c�meivel a zseb�ben az idei szezonban visszat�rt a ma m�r Lotus n�ven fut� alakulathoz, ahol a negyedik futam�n m�r meg is szerezte p�lyafut�sa els� dobog�s helyez�s�t, majd a m�lt h�ten a mugell�i teszten �jra bizony�t�k�t adta a gyorsas�g�nak. Allison szerint azonban Grosjean nemcsak, hogy gyors, de a technikai �rz�ke is kiv�l�.

„A teszteken sz�ks�g van egy olyan pil�t�ra, aki folyamatosan k�pes az aut� teljes�tm�ny�nek a hat�r�n vezetni” – nyilatkozta Allison. – „Ehhez pedig k�t dolog sz�ks�ges: a gyorsas�g �s a kiegyens�lyozotts�g. A sebess�g ahhoz kell, hogy az aut�t meg tudjuk vizsg�lni a reprezentat�v k�r�lm�nyek k�z�tt, a kiegyens�lyozotts�g pedig ahhoz, hogy biztosak legy�nk benne, hogy az el�rel�p�s az aut�n v�gzett munka �s nem a pil�ta teljes�tm�nye, kor�bbi hib�i miatt k�vetkezett be. Romain mindk�t tekintetben nagyon er�s, �s ide�lis alapot ad nek�nk, m�rn�k�knek, hogy m�g t�bb sebess�get tegy�nk az aut�ba. Az mindig j�, ha k�zelebb vagyunk az �lmez�nyh�z, mint a vertmez�nyh�z, �s az E20-as minden p�ly�n biztat� teljes�tm�nyt ny�jt, ahov� csak ell�togatunk. �gy t�nik, hogy j�l megy�nk az aerodinamikailag ig�nyes kanyarokban, a gumikat koptat� p�lyafel�leteken �s a magas h�m�rs�kleti viszonyok k�z�tt. Barcelon�ban ezek az elemek mind megtal�lhat�ak, �gy rem�nyeink szerint ott is j�k lehet�nk.”

( formula.hu )