Nico Rosbergnek nagyon bej�nnek a Pirelli 2012-es kever�kei, melyek alaposan megkavart�k a mez�nyt.

A Mercedes AMG versenyz�je nagy megtiszteltet�sben r�szes�lt tegnap Hockenheimben, a DTM nyit�futama el�tt.

A K�nai Nagyd�jon �lete els� Forma-1-es gy�zelm�t megszerz� Rosberg tegnap Hockenheimben vend�geskedett, ahol vezethette a Mercedes W196-ot, a n�met gy�rt� egyik legend�s F1-es g�p�t.

Rosberg �gy nyilatkozott az esem�ny el�tt: „M�r az is egy remek pillanat, ha az ember belegondol, hogy ugyanazt az aut�t vezeti, mellyel utolj�ra Fangio nyert 1955-ben”- mondta a n�met versenyz� a Motorsport Totalnak. „K�l�nleges dolog vezetni egy Ez�st Nyilat, �s azzal versenyt is nyerni”- tette hozz�.

A Mercedes AMG versenyz�je Bahreinben nem tudta megism�telni a sikert, �s �gy gondolja, hogy az abroncsok tehetnek arr�l, hogy ennyire v�ltozatos lett az idei bajnoks�g:

„Egyre fontosabb lesz az, hogyan b�nsz az abroncsokkal”- fejtette ki Rosberg. „Technikai szempontb�l is nagy kih�v�ss� v�lt, hogy az optimumot hozd ki bel�l�k. Ahogy eddig ebben a szezonban l�tni lehetett, m�s-m�s aut�k vannak a cs�cson k�l�nb�z� k�r�lm�nyek �s k�l�nb�z� h�m�rs�kletek k�z�tt.”

„Ez annak tudhat� be, hogy ki �rti meg helyesen az abroncsokat. Intenz�ven dolgozunk azon, hogy gyorsabban �rts�k meg �ket, mint a konkurencia.”

Ellent�tben a legt�bb versenyz�vel, k�zt�k csapatt�rs�val, Michael Schumacherrel, a 26 �ves versenyz� �r�l annak, hogy a Pirelli ennyire megkavarta az er�viszonyokat, �s az sem zavarja, hogy neh�z kezelni a gumikat:

„Ez �rdekesebb� teszi a Forma-1-et. Eddig n�gy versenyen n�gy k�l�nb�z� nyertes�nk volt – minden �ssze van kavarodva”- mondta Rosberg. „Enn�l m�r nem is lehetne jobb. Ann�l is jobb, mint amikor mindig ugyanaz ment el�l. Ez egy szokatlan, de egyben nagyon sz�rakoztat� kih�v�s.”

„Mindig is neh�z a Forma-1-ben versenyezni”- folytatta. „Ez egyszer�en csak egy ismeretlen �jdons�g. Nem neh�z vagy egyszer�, hanem egyszer�en m�s. Nekem ez nagyon tetszik.”

A versenyz� hozz�tette, hogy a Mercedes AMG m�g mindig nem a legjobb az abroncsok kezel�s�t illet�en, �s sok munka v�r m�g a csapatra. Ebb�l a szempontb�l kiemelked� fontoss�g� lesz a mugell�i teszt, ahol nagy figyelmet ford�tanak majd erre a ter�letre.

( f1-live.hu )