Nem k�nny� b�nni a Pirelli idei abroncsaival, err�l panaszkodik t�bb pil�ta, csapatf�n�k �s m�rn�k is. Az olasz c�gn�l viszont �gy v�lik, att�l m�g, hogy neh�z optim�lis m�k�d�sre b�rni a gumikat, nem ez lesz d�nt� befoly�ssal a vil�gbajnoks�g kimenet�re.

A Pirelli szakemberei hat�rozottan �ll�tj�k, nem a gumik fognak els�sorban d�nteni az idei vil�gbajnoki c�mek sors�r�l. Az olasz gumigy�rt� sportigazgat�ja, Paul Hembery hangs�lyozza, az abroncsok csak az egyik komponenst alkotj�k a sikerhez, mellette a csapatoknak m�sra is kell figyelni�k, �s v�g�l �gyis a legjobb viheti haza a tr�fe�t .

„Fantasztikus eddig ez a szezon: n�gy k�l�nb�z� gy�ztest avattunk, �s n�gyen vezett�k m�r a bajnoks�got” - nyilatkozta az Autosportnak Hembery. - „Teh�t soha nem volt m�g ilyen szoros a k�zdelem, �s ennek egyik oka, hogy mindenki pontosan ugyanazokkal a lehet�s�gekkel �s kih�v�sokkal rendelkezik a gumik ter�n.”

„Az � feladatuk, hogy a legjobbat hozz�k ki bel�l�k. A Forma-1-ben mindig is az egy�n teljes�tm�ny�t�l f�gg�tt minden, a v�g�n a legkiv�l�bb m�rn�k�k �s versenyz�k sikeresek lesznek” - fejtette ki v�lem�ny�t.

A Bahreini Nagyd�j ut�n k�zvetlen�l Michael Schumacher fakadt ki a Pirelli idei abroncsaira, hogy annyira �vni kell �ket, hogy az a versenyz�s �lvezet�t�l fosztja meg a versenyz�ket. Nem � az egyetlen, akinek nem tetszenek az olasz gumisz�ll�t� idei kever�kei, csapatf�n�k�k, m�rn�k�k �s pil�t�k egyar�nt panaszkodnak a szezon eleje �ta. Az els� futamokon domin�nsnak t�n� McLaren is szenvedett rajtuk Sakhirban, �gy t�bbek k�zt �k is a gyors kop�s megfejt�s�t �s megsz�ntet�s�t szorgalmazz�k.

A Lotus csapatf�n�ke hozz�tette, amellett, hogy az aut� fejleszt�s�t sem szabad h�tt�rbe szor�tani, az abroncsok meg�rt�se minden eddigin�l nagyobb szerephez jutott 2012-ben.

„Kulcsfontoss�g� olyan poz�ci�ba hozni az aut�t, hogy a legjobban kiakn�zhassuk a gumik teljes�tm�ny�t” - magyar�zta Eric Boullier. - „Semmi �rtelme azzal pr�b�lkozni, hogy n�h�ny tizedet nyerj�nk a leszor�t�er�vel, ha nem �rtj�k az abroncsokat, mert akkor sokkal t�bbet vesz�t�nk.”

„De ugyancsak folytatni kell az aut� fejleszt�s�t, ha a legjobb csapatok k�zel�ben akarunk maradni” - figyelmeztetett.

( a5.hu )