Kem�nyen besz�lt az idei versenygumik miatt a Pirellinek Michael Schumacher vas�rnap a bahreini futam ut�n: azt mondja, az abroncsokon nem lehet rendes sebess�ggel versenyezni, mert k�l�nben szinte azonnal elkopnak.

"A legnagyobb gond, hogy mindannyiunknak a saj�t �s k�l�n�sen az aut� hat�rai alatt kell vezetn�nk, csak hogy megk�m�lj�k a gumikat. Az a k�rd�s, hogy a gumiknak t�nyleg ennyire meghat�roz� szerep kell-e, vagy lehetn�nek kicsit tart�sabbak, hogy norm�lis versenysebess�gen mehess�nk, ne �gy poroszk�ljunk, mint a biztons�gi aut�" - nyilatkozta a h�tszeres bajnok a BBC-nek.

Schumachernek neh�z h�tv�g�je volt, az id�m�r�n csak 18. lett, v�lt�csere miatt visszasorolt�k, 22.-r�l futott be tizediknek.

"Nem tetszik a jelenlegi helyzet, �s ha csak egy ist�ll�val lenne ilyen gond, azt mondan�m, oldja meg. Csakhogy ez mindenki probl�m�ja egy-k�t kiv�tellel. �s ha a mez�ny 80 sz�zal�k�nak baja van vele, akkor a gumisz�ll�t� tal�n elgondolkozhatna."

A 43 �ves klasszis 2010-es visszat�r�se �ta arr�l panaszkodott, hogy napjaink gumijai t�l gyorsan elhaszn�l�dnak, nem lehet igaz�n kem�nyen vezetni vel�k. Most t�len viszont �r�mmel fogadta a Pirelli �j kever�keit, a teszteken egy rossz szava nem volt, s�t, dics�rte azokat.

Pont ezt emelte ki az Autosportnak Paul Hembery Pirelli-f�n�k: "Csal�dottan hallom ezt egy olyan tapasztalt pil�t�t�l, mint Michael. A t�bbiek teszik a dolgukat, �s m�k�dik nekik a gumi, r�ad�sul a t�li teszteken m�g � is el�gedettnek mutatkozott. �gy l�tszik, megv�ltozott a v�lem�nye".

M�sok eddig nem panaszkodtak nyilv�nosan, de Schumacher mercedeses csapatt�rsa, Nico Rosberg m�lt heti k�nai gy�zelme ut�n azt mondta, egyetlen k�rt sem vezethetett 100 sz�zal�kon, annyira a gumikop�s m�rs�kl�s�re kellett koncentr�lnia.

A Mercinek egy�bk�nt m�r a t�li tesztek �ta gondot okoz a gumi, az aut� eszi azokat, �gy hamarabb k�nyszer�lnek ker�kcser�re. Id�n csak K�n�ban nem volt vele probl�m�juk.

( formula.hu )