Nico Rosberg �gy v�li, kor�ntsem olyan egyszer� a helyzet�k a szezon ezen szakasz�ban, mint ahogy az el�rejelz�sek alapj�n sokan gondolt�k.

A Mercedesn�l tov�bbra is komoly fejt�r�st okoz a gumikop�s, m�g nem oldott�k meg teljesen a probl�m�t.

Ausztr�li�ban �s Malajzi�ban is gyors volt a Mercedes idei aut�ja az id�m�r�n, a versenyen azonban nem tudt�k tartani a temp�t az �lmez�nnyel. Nico Rosberg szerint a fokozott gumikop�s okozza a legnagyobb fejt�r�st a n�met ist�ll�n�l, amivel m�r a tavalyi szezonban is probl�m�juk akadt, �s ez tov�bbra sem old�dott meg sz�z sz�zal�kosan.

"Biztos vagyok benne, hogy valamennyivel jobban �rtj�k, de Malajzi�ban m�s volt a probl�ma, mint a szezonnyit�n, �gy k�t k�l�nb�z� gonddal k�zd�nk. Teljes g�zzel dolgozunk azon, hogy a helyzet�nk�n jav�tsunk, de ez nem olyan egyszer�. L�p�sr�l l�p�sre kell haladni a javul�s fel� vezet� �ton" - nyilatkozta Rosberg az Autosportnak a K�nai Nagyd�j cs�t�rt�k�n.

A n�met meg van arr�l gy�z�dve, hogy amennyiben Sepangban nem extr�m k�r�lm�nyek k�z�tt kellett volna versenyezni�k, jelent�sen m�sk�pp alakult volna a v�geredm�ny, �s �k is el�kel�bb poz�ci�ban �rtek volna c�lba.

"A melbourne-i forr�s�ggal kem�nyen k�zd�tt�nk, de j�l reag�ltunk a helyzetre, �gy Malajzi�ban jobb form�t mutathattunk volna a futamon, azonban kor�ntsem annyira j�t, mint az id�m�r�n. Az aut�ban megvan a potenci�l ahhoz, hogy egy k�r�n nagyon gyors legyen. K�n�ban tal�n m�g gyorsabbak is lesz�nk, mint az el�z� k�t futamon. Azt azonban nem mern�m kijelenteni, hogy az elm�lt k�t versenyh�tv�g�n belesz�lhattunk volna a pole poz�ci��rt folytatott k�zdelembe, a jelenlegi versenytemp�nkkal az els� helyr�l indulva sem nyerhetn�nk futamot, �s t�bbek k�z�tt ez az, amin m�g dolgoznunk kell"- �sszegzett Rosberg.

( a5.hu )