Egyre t�bb csapat �s egyre gyakrabban hangs�lyozza, hogy a Forma–1 jelenlegi d�nt�shoz�si rendszere �letk�ptelen. Monac�ban is kisebb vita alakult ki a csapatf�n�k�k k�z�tt e k�rd�sben – vajon ez m�r a v�ltoz�s el�szele lenne?

Konstrukt�v egyeztet�sk�nt jellemezt�k a r�sztvev�k a Strat�giai Csoport m�lt heti �l�s�t, �m a csapatf�n�k�k monac�i sajt�t�j�koztat�j�n kider�lt, kor�nt sincs akkora egyet�rt�s a tagok �s r�sztvev�k k�z�tt, mint azt els�re kommunik�lt�k. Mindez m�r a szabadedz�sek ut�n kider�lt, amikor is a Red Bull csapatf�n�ke, Christian Horner a Sky Sportsnak el�rulta, � egy�ltal�n nem t�mogatja a tankol�s visszat�r�s�t, s emellett a Strat�giai Csoport l�tjogosults�g�t is megk�rd�jelezte.

A csoport �l�se volt azt�n a sajt�t�j�koztat� egyik f� t�m�ja is, ahol a Force India csapatf�n�k-helyettese elmondta, � kor�ntsem l�tta annyira eredm�nyesnek az egyeztet�st, mint koll�g�i. „Tal�n �n egy m�sik �l�sen vettem r�szt. Nem gondoln�m, hogy ez egy j� egyeztet�s volt. Tizennyolc h�nap alatt k�ptelenek voltunk meg�llapodni a k�lts�gkorl�toz�sok �gy�ben. Semmi jel nem utal arra, hogy egyenl�bb p�nzeloszt�si rendszert vezet�nk be. Az er�forr�sok maradnak, �s mik�zben 2017-et illet�en voltak biztat� vit�k, a Forma–1 alapvet� probl�m�it nem oldottuk meg” – magyar�zta a brit.

Horner kor�bbi kijelent�se kapcs�n a jelenl�v�ket a Strat�giai Csoport szerep�r�l �s munk�juk hat�konys�g�r�l is k�rdezt�k. A Mercedes sportigazgat�ja, Toto Wolff nem osztotta az ezzel kapcsolatos agg�lyokat. „Az a helyzet, hogy ak�rmir�l is t�rgyalunk a Strat�giai Csoporton bel�l, az m�r t�z perc m�lva, ak�r m�g az �l�s idej�n kisziv�rog a m�di�ban. Nem mindig egyezik a v�lem�ny�nk, de a sport�g csak �gy juthat el�r�bb. �s ez a sport�g �rdeke. B�rmilyen megold�si javaslattal �llunk el�, az mindig sz*r. Arr�l vit�zunk, hogy �t-hat m�sodperccel gyorsabb� tegy�k az aut�kat, sz�lesebb� a gumikat, vonz�bb� az aut�k k�lsej�t, nagyobb G-er�ket akarunk, valamint visszahozni a tankol�st. De az egyetlen dolog, amit ezut�n olvasok, hogy a tankol�snak semmi �rtelme” – magyar�zta az osztr�k.

„�rdekes m�don miut�n a versenyz�ket megk�rdezt�k, kider�lt, hogy valamennyien szeretn�k ezt (a tankol�st). Sz�val el�g m�r abb�l, hogy folyton leh�zzuk ezt a sport�gat! T�bbsz�r is eml�tettem m�r ezt. Bob �j k�z�tt�nk, ez�rt �jra hangs�lyozn�m: nem kell ezt t�llihegni. Ink�bb a sport mellett k�ne ki�llnunk. Itt mindenkire sz�ks�g lenne ahhoz, hogy �jra a sport�g pozit�vumait hangs�lyozzuk ki, ami vonz�v� teszi azt, �s meg kellene pr�b�lnunk m�g jobb� tenni. Ez persze nem k�nny� feladat.”

Fernley erre reag�lva elmondta: szerinte a szab�lyalkot�s, a d�nt�shoz�s rendszer�ben keresend� a hiba. „Bizonyos szempontb�l egyet�rtek Tot�val. Viszont nem gondoln�m, hogy a Strat�giai Csoport megfelel a c�lnak, olyan megold�st kell tal�lnunk, amelynek vil�gos programja van �s k�pes eredm�nyt hozni. Tizennyolc h�napja, k�t �ve nem jutott semmire ez a csoport. �jra kell gondolnunk ezt a rendszert. Amikor m�g Max (Mosley) �s Bernie (Ecclestone) voltak hatalmon, ilyesmi nem t�rt�nhetett. Akkor mindenki l�tta, merre tartunk. Nem hinn�m, hogy a csapatoknak kellene d�nt�seket hozniuk arr�l, milyen ir�nyba haladjon a Forma–1. Egyszer�en csak k�z�lni k�ne vel�k, hogy erre tartunk” – sz�l�totta fel nagyobb felel�ss�gv�llal�sra Bernie Ecclestone-t �s az FIA-t.

Christian Horner a Strat�giai Csoporton bel�li �rdekellent�tekre mutatott r�, mely ellehetetlen�ti a test�let munk�j�t. „Szerintem el�g kisz�m�that� a helyzet. Bob t�bb p�nzt szeretne, Toto azt, hogy semmi se v�ltozzon, m�g mi azt, hogy v�ltoztassunk a motorokon. Minden csapatnak megvan a maga c�lja, �s mindenki csak ezek�rt harcol. A sport�gat viszont az FIA fel�gyeli �s a FOM ir�ny�tja. Nekik kellene �ssze�lni�k, �s megmondaniuk, milyennek kell lennie a Forma–1-nek. Igen, gyorsabb aut�kat, agressz�vebb vezethet�s�get akarunk, de mindenkit nem lehet boldogg� tenni. Bernie-nek �s Jeannak kellene azt mondania, hogy ilyen term�kre v�gyunk, �s �gy kell ir�ny�tani a sport�gat.”

A Toro Rosso els� embere, Franz Tost mindek�zben azt is kiemelte, hogy a szab�lyokr�l folytatott vit�kat hiba a nagy nyilv�noss�g el�tt lefolytatni – ez ugyanis csak tov�bb rombolja a sport�g im�zs�t. „Mindenekel�tt �gy gondolom, a Strat�giai Csoport �l�sein elhangzottakat nem kellene azonnal nyilv�noss� tenni, mert ezek csup�n vit�k, nem pedig d�nt�sek. Ha d�nt�s sz�letik, azt term�szetesen nyilv�noss� lehet tenni, de a csup�n felvet�sekr�l nem �rdemes ennyit �rni �s besz�lni. Ami pedig a Strat�giai Csoportot illeti, ahogy Christian eml�tette, sosem fog el��llni komoly megold�sokkal. Bernie-nek �s Jeannak egy�tt kellene d�nt�seket hoznia. M�g csak meg sem kellene k�rdezni�k a csapatokat, mert �k sosem jutnak egyess�gre” – v�lekedett az osztr�k.

Hogy mindezek ut�n v�rhat�-e struktur�lis v�ltoz�s a kir�lykateg�ria �l�n, egyel�re k�rd�ses. Hogy egyre t�bb ist�ll� vezet�je l�tja be, hogy a jelenlegi rendszer m�k�d�sk�ptelen, viszont tal�n tekinthet� apr� biztat� el�jelnek…

( motorsportal.hu )