A Monac�i Nagyd�jon egy kor�bban m�g nem haszn�lt kever�ket vet be a Forma-1-es hivatalos gumisz�ll�t�ja. A Pirelli motorsport-igazgat�ja, Paul Hembery rem�li, ezek az �j szuperl�gy abroncsok kisz�m�thatatlanabb� teszik a h�tv�gi megm�rettet�st.

Az olaszok id�n Monte-Carl�ban bocs�jtj�k el�sz�r a csapatok rendelkez�s�re a k�n�latukban szerepl� legl�gyabb gumikever�ket, ami komolyabb m�dos�t�sokon esett �t a felk�sz�l�si id�szak alatt. Az �j szuperl�gy a Pirelli �g�rete szerint sokkal jobb tapad�st biztos�t a versenyaut�knak, mik�zben jobban ellen�ll a h�lyagosod�s �s a szemcs�sed�s jelens�g�nek.

„Most haszn�ljuk el�sz�r a vadonat�j szuperl�gy abroncsokat, melyek mellett ism�t a l�gy kever�keket bocs�jtjuk majd a csapatok rendelkez�s�re, ahogyan tett�k azt minden szezonban 2011-es bemutatkoz�sunk �ta” – id�zi az Autosport Hembery szavait. „Monac�t gyakran �gy jellemzik, mint egy p�ly�t, ahol lehetetlen el�zni, a m�ltban viszont l�thattuk, hogy a gumikop�s �s a gumistrat�gia gyakran vezet el�z�shez, ak�r mag�n a versenyp�ly�n is!” – tette hozz�.

„Ezen a futamon k�l�n�sen fontos lesz, hogy a versenyz�k mik�nt haszn�lj�k a szuperl�gy gumiabroncsot, hiszen az komoly teljes�tm�nyjavul�st eredm�nyez. Mint az esetek t�bbs�g�ben, az edz�seken val� helyes felk�sz�l�s �s adatgy�jt�s ez�ttal is jav�thatja egy versenyz� es�lyeit a megm�rettet�sen �s az id�m�r� edz�sen egyar�nt” – folytatja a brit szakember.

A Pirelli ezen a versenyh�tv�g�n nagyj�b�l 1 m�sodperces k�l�nbs�gre sz�m�t a s�rga jel�l�s� l�gy �s a piros oldalfal� szuperl�gy abroncsok k�z�tt. Ezt a kombin�ci�t egy�bk�nt a monac�i h�tv�ge ut�n is gyakran l�thatjuk a versenyp�ly�n, a Pirelli ugyanis kor�bban m�r k�z�lte, hogy a Monac�i Nagyd�jat k�vet� kanadai futamh�tv�g�n �s azt k�vet� Osztr�k Nagyd�jon is a l�gy �s a szuperl�gy kever�ket haszn�lhatj�k majd a csapatok – term�szetesen csak akkor, ha sz�raz lesz a versenyp�lya.

( motorsportal.hu )