A k�vetkez� versenyeken a k�t legl�gyabb gumikever�ket haszn�lhatj�k a Forma-1-es pil�t�k, a kateg�ria hivatalos gumisz�ll�t�ja pedig a k�s�bbiek sor�n is sz�vesen v�lasztan� ezt a kombin�ci�t, b�zva abban, hogy ezzel izgalmasabb� teheti a futamokat.

Miut�n t�bb kritik�kat kapott gyorsan kop� gumiabroncsai miatt, a Pirelli v�ltoztatott hozz��ll�s�n �s egy, a kor�bbin�l konzervat�vabb strat�gi�val v�gott neki a 2014-es �vadnak, melyben t�bb alkalommal bocs�jtott kem�nyebb kever�k� abroncsokat a csapatok rendelkez�s�re. V�g�l ez a taktika sem aratott osztatlan sikert, az olaszok pedig megfogadt�k, hogy 2015-ben m�r nem lesznek annyira �vatosak az abroncsok kiv�laszt�sakor, mint az el�z� szezonban.

Noha az elm�lt 12 h�nap sor�n sokat gyorsultak a versenyaut�k, ennek k�vetkezt�ben pedig az abroncsok is nagyobb terhel�st kapnak, a Pirelli Monac�ban, Kanad�ban �s Ausztri�ban is a k�t legl�gyabb kever�ket bocs�jtja majd a csapatok rendelkez�s�re. Ezen d�nt�s�ket a fentiek ismeret�ben t�bb szaklap is b�tornak nevezte, a c�g motorsport-igazgat�ja, Paul Hembery pedig elmondta, hogy amennyiben lehets�ges, a j�v�ben is t�bbsz�r be szeretn�k vetni ezt a kombin�ci�t, hiszen el akarj�k �rni, hogy a futamokon a h�rom ki�ll�sos strat�gia legyen a leggyakoribb.

„Szeretn�nk egyre t�bbsz�r �s t�bbsz�r bevetni a l�gyabb abroncsot” – mondta a Turun Sanomat egyik munkat�rs�nak. „Els�sorban a szuperl�gy abroncsokat akarjuk gyakrabban haszn�lni. Tal�n Bahreinbe [az el�z� verseny helysz�n�re] is ezt a gumit kellett volna elvinn�nk, ez a v�laszt�s ugyanis azt eredm�nyezte volna, hogy a legt�bb csapat h�romszor �ll ki ker�kcser�re” – magyar�zza Hembery, aki teh�t a l�gyabb abroncsok gyakori bevet�s�vel r�zn� fel az F1-et.

A Lotus m�rn�ke, Mark Slade is kifejtette v�lem�ny�t a Pirelli strat�gi�j�r�l; elmondta, hogy az abroncsok �sszet�tele is sokat v�ltozott a 2012-es �s a 2013-as �vad �ta, vagyis azok �ta a szezonok �ta, melyekben Kimi R�ikk�nen m�g versenyeket nyert az „ultra-l�gy” abroncsokkal. „Noha m�g mindig szuperl�gy kever�knek h�vj�k �ket, ezek m�r csak l�gy kever�kek! Most kem�nyebbek az abroncsok” – mondta a szakember, aki nem hiszi, hogy a k�zelj�v�ben megv�ltozna a Pirelli hozz��ll�sa. „Nem hiszem, hogy radik�lis v�ltoz�sok lesznek; �k el�gedettek a helyzettel!”

(( motorsportal.hu )