Nem mindennapi k�rd�st kapott az Autosport szak�rt�jek�nt dolgoz� Gary Anderson, a Jordan-ist�ll� kor�bbi f�tervez�je azonban nem hagyta cserben a k�v�ncsi olvas�t, �s elmondta, melyik volt a kir�lykateg�ri�ban t�lt�tt hossz� �vek eddigi legviccesebb pillanata.

Anderson a 2000-es �vek k�zep�n hagyott fel a tervez�ssel, a Forma-1 vil�g�nak azonban nem intett b�cs�t, telev�zi�s szak�rt�k�nt ugyanis a folytat�sban is figyelemmel k�vette az esem�nyeket: dolgozott t�bbek k�z�tt az ESPN �s a BBC technikai elemz�jek�nt is. Az ut�bbi id�ben az Autosport magazinban is jelennek meg �r�sai, a lap weboldal�n pedig rendszeresen v�laszol a szurkol�k k�rd�seire; ezek �ltal�ban az er�viszonyokkal �s az �j fejleszt�sekkel kapcsolatosak.

Legut�bb azonban egy k�l�n�s k�rd�ssel szembes�lt, az egyik olvas� ugyanis arra volt k�v�ncsi, melyiket tartja Forma-1-es p�lyafut�sa legviccesebb pillanat�nak. Anderson egy meglehet�sen �r�lt t�rt�nettel �llt el�. „Ezt a k�rd�st neh�z j�zanul megv�laszolni” – kezdi humorosan. „Az egyik legviccesebb t�rt�net az 1970-es �vek v�g�r�l val�, Braz�li�b�l, abb�l az id�szakb�l, amikor m�g a McLarenn�l dolgoztam. Minden gar�zsban volt egy WC, a brazil v�zvezet�kek �s James Hunt azonban nem j�ttek ki t�l j�l…”

„Volt egy olyan rossz szok�sa, hogy rendszeresen eldug�totta ezeket. Azt, ami most k�vetkezik, k�rem, ne pr�b�lj�k ki otthon! Valamilyen okb�l kifoly�lag vezet� szerel�k�nt az �n feladatom volt, hogy kitiszt�tsam a k�vetkez� alkalomra. Egy m�anyag lappal lez�rtam a WC tetej�t, a lapon l�v� lyukon pedig �tvezettem egy f�v�cs�vet, �s vagy 100 psi (font per n�gyzeth�velyk) nyom�ssal megt�madtam a csatorn�t. Gond egy sz�l se! A cs� tiszta volt, mi pedig k�szen �lltunk a k�vetkez� alkalomra” – vezeti fel a t�rt�netet, majd elmondja, mi�rt ezt tartja p�lyafut�s a legviccesebb pillanat�nak.

„A Lotus – az eredeti, igazi Lotus – volt akkoriban a szomsz�dunk, �s m�snap az egyik sr�c �tj�tt hozz�nk; besz�lni akart valamir�l. A fick� majd megszakadt a nevet�st�l, �n pedig megk�rdeztem t�le, hogy mi a gond. Elmondta, hogy az el�z� napon a csapat menedzsere, Peter Warr �pp az � gar�zsukban tal�lhat� WC-ben �llt �s v�gezte a dolg�t, amikor a mosd� hirtelen felrobbant. Volt egy olyan sejt�sem, hogy ami lement, annak valahol fel is kell j�nnie, viszont arra nem gondoltam, hogy ez ilyen k�zel t�rt�nik majd. Ahogyan azt akkor annak a Lotus-szerel�nek is mondtam: sohasem szabad megb�zni a brazil v�zvezet�kekben!” – figyelmeztetett.

( motorsportal.hu )