A csapatot sokat b�r�l� Bernie Ecclestone ut�n 1997 vil�gbajnoka, Jacques Villeneuve is kem�ny szavakkal illette a Manor-ist�ll�t. A kanadai szerint a mez�ny v�g�n kullog� alakulatnak nem sok keresnival�ja van a Forma–1-ben…

Pedig a brit kiscsapat tavaly �sz �ta h�napokon �t v�rt izzadt az�rt, hogy ott lehessen az idei ausztr�liai id�nynyit�n – �s f�radoz�saikat siker is koron�zta. Noha a csapat egyel�re csak k�t �talak�tott 2014-es aut�val tud versenyezni, melyeket az els� h�tv�g�ken m�g beind�taniuk sem igen siker�lt, a paddock n�pe m�gis �r�mmel fogadta �letben marad�sukat �s visszat�r�s�ket. Persze kiv�telek is akadtak. Bernie Ecclestone p�ld�ul sz�m�t�nak nevezte a csapatot megv�s�rl� tulajdonosokat (Stephen Fitzpatrikc �s Justin King), s �gy �rezte, a Manor csup�n a tavalyi konstrukt�ri 9. helyez�s�rt j�r� p�nzekre f�jt a foguk.

Az F1-et ir�ny�t� �zletember m�r kor�bban is hangs�lyozta, nem sok �rtelm�t l�tja a Manorhoz hasonl� kiscsapatok rem�nytelen k�r�zget�s�nek – s most a Williams �s a BAR-Honda kor�bbi versenyz�je, Jacques Villeneuve is csatlakozott ezen v�lem�ny�hez. A kanadai bajnokot a spanyol As arr�l k�rdezte, szerinte a Manornak helye van-e a kir�lykateg�ri�ban. „Nem, term�szetesen nincs, ha az aut�juk �t m�sodperccel lassabb, mint kellene. Ez a csapat nem �rdemes a Forma–1-re. Jobb lenne, ha a GP2-ben vagy a Renault Vil�gsz�ri�ban versenyezn�nek, tal�n ott j�l is menne nekik. Ez egy dr�ga sport�g, �s a r�szv�telhez versenyk�pesnek kell lenned” – hangzott a sz�kimond� exversenyz� nem t�l h�zelg� �t�lete.

Ami a Manor p�nz�gyi neh�zs�geit illeti, a kisebb csapatok azzal �rvelnek, hogy a kialakult helyzetr�l nem a r�sztvev�k, sokkal ink�bb a sport�g �sszer�tlen gazdas�gi modellje, valamint igazs�gtalan p�nzeloszt�si rendszere tehet. Villeneuve szerint azonban a k�lts�gcs�kkent�s t�lz� akar�s�nak is lehet rossz hat�sa a sport�g eg�sz�re. „A Forma–1-nek sz�v� hat�sa van, mindenki szeretne a r�szes�v� v�lni. A csapatoknak viszont �jra enged�lyezni k�ne, hogy teszteljenek, hogy annyit k�ltsenek, mint kor�bban, �s a motoroknak is �jra igaz�n er�snek �s gyorsnak kellene lenni�k. Ez jelenti az eg�sz vonzerej�t. A jelenlegi helyzet olyan, mintha a Rolex-�r�k �ra hirtelen lecs�kkenne. �gy m�r az �rt�k�k sem lenne olyan nagy” – v�lekedett Villeneuve.

( motorsportal.hu )