Nem lehet puszt�n a t�li szem�lycser�kkel megmagyar�zni a Ferrari idei felt�mad�s�t – v�li a csapat kor�bbi versenyz�je, Gerhard Berger. Az osztr�k szerint Sebastian Vettel �rkez�se ugyanakkor nagy l�k�st adott az olaszoknak – de a csapatv�lt�s is a n�metnek.

Mik�zben egy �ve m�g a dobog�s helyez�sekre is csak a legritk�bb esetben volt es�ly�k, addig az idei n�gy versenyen valamennyin a legjobb h�romba ker�lt egyik versenyz�j�k, mi t�bb, Malajzi�ban m�r megszerezt�k idei els� gy�zelm�ket is. Komoly v�ltoz�st hozott teh�t a 2015-�s �v a Ferrari sz�m�ra, s a ki�br�nd�t� tavalyi szezon ut�n id�n m�r az olaszok sz�m�tanak a Mercedes els� sz�m� kih�v�inak.

Hogy hogyan val�sult meg ez a nagy fordulat, azt a kor�bbi Ferrari-versenyz�, Gerhard Berger sem tudja pontosan. „T�nyleg nem igaz�n tudom. Val�j�ban hatalmasat l�ptek el�re, de hogy honnan j�tt mindez, fogalmam sincs” – nyilatkozta az osztr�k a Motorsport Magazinnak. „Sz�momra ez igen meglep� volt. Persze �r�l�k neki. Ahogy eln�zem, sokat k�sz�nhetnek a motorteljes�tm�ny javul�s�nak, de hogy pontosan hogy �rt�k el �s min v�ltoztattak, nem tudom.”

Berger �gy v�li, a t�len t�rt�nt szem�lyi v�ltoz�sok ugyan lend�thettek a csapat szeker�n, de szerinte ezzel m�g nem magyar�zhat� meg ez az ugr�sszer� el�rel�p�s. „Ez t�ls�gosan r�vid id� volt. Lehet, hogy most m�r minden j�, de a motorprogram ter�n t�bb mint hat h�napra van sz�ks�g ahhoz, hogy l�that�v� v�ljon az eredm�ny. Ilyen szempontb�l teh�t ez �ri�si ugr�snak sz�m�t” – �rtetlenkedett tov�bb az osztr�k.

Berger kor�bban sportvezet�k�nt is tev�kenykedett a Forma–1-ben – 2008-ban p�ld�ul � volt a Toro Rosso csapatf�n�ke, amikor Sebastian Vettel megszerezte p�lyafut�sa �s a csapat els� futamgy�zelm�t. A volt versenyz� j�l ismeri teh�t a n�metet, �s mindezek alapj�n abban is biztos, hogy �rkez�se is pozit�v hat�ssal volt a Ferrarira. „J� hat�ssal volt r�juk, hiszen hatalmas tapasztalata van. K�pes motiv�lni a csapatot, emellett pedig kem�nyen is dolgozik. Sz�val ez egy sz�p t�rt�net” – v�lekedett Berger.

Majd kiemelte, nemcsak Vettel �rkez�se tett j�t a Ferrarinak, de a csapatv�lt�s is Vettelnek. „Egyfel�l l�that�, hogy a teljes�tm�ny�k j�. Vettel pedig mindig k�pes volt kiakn�zni a lehet�s�geket, �s eredm�nyekre v�ltani azt – kor�bban m�r a Red Bulln�l is ezt csin�lta. De ford�tva is igaz mindez. Amikor Sebastiant l�tod a dobog�n, �jra sug�rzik, a pozit�v gesztusai is ugyanolyanok, mint a r�gi sz�p Red Bull-os id�kben” – fogalmazott.

Mik�zben a Ferrari egy optimista �s remek�l motiv�l� versenyz�t nyert Vettel szem�ly�ben, a Red Bull mindek�zben elvesz�tette eddigi egyetlen bajnok�t, sikerkorszakuk egyik alapember�t. Berger szerint azonban az osztr�kok visszaes�se nem felt�tlen�l f�gg �ssze a n�gyszeres bajnok t�voz�s�val. „Szerintem Ricciardo k�pes �tvenni az � szerep�t, de a Red Bullnak most m�s gondjai vannak. Egyszer�en nincs olyan motorjuk, amivel nyerhetn�nek. �s jelenleg nincs is erre es�ly�k. A Renault nem el�g er�s, m�s lehet�s�g�k pedig nincs. Meg�rtem a frusztr�ci�jukat. Mert ha csak annyin m�lna, hogy t�bbet kell k�lteni�k a gy�ztes motor�rt, akkor megtenn�k.”

„Arra nem sz�m�thatunk, hogy a Mercedes motorokat ad a Red Bullnak, hogy ezzel saj�t magukra jelentsenek vesz�lyt. A Honda most ott tart, ahol, a Ferrarinak pedig ugyanaz a probl�m�ja, mint a Mercedesnek. Teh�t jelenleg nincs megold�s a Red Bull gondj�ra. �s azt sem szabad elfeledni, hogy Adrian Newey sz�m�ra is motiv�ci�s probl�m�t jelent, ha egy 80 l�er�vel gyeng�bb motor �ll a rendelkez�s�re. Ezek mind �sszef�ggenek egym�ssal. Pedig Adrian m�g ma is a legjobb a szakm�ban” – v�dte meg az osztr�kok f�tervez�j�t Berger.

( motorsportal.hu )