Ismertette gumiv�laszt�s�t a Pirelli a 2015-�s verseny�vad k�vetkez� n�gy h�tv�g�j�re. Az olaszok d�nt�s�t t�bbek k�z�tt a m�rt�kad� Autosport magazin is meglehet�sen agressz�vnek nevezte.

A folytat�sban nagyobb szerephez jutnak a l�gyabb abroncsok, a Pirelli v�laszt�sa teh�t joggal nevezhet� agressz�vnek, hiszen az elm�lt 12 h�nap sor�n sokat gyorsultak a versenyaut�k, �gy az abroncsok is nagyobb terhel�st kapnak; t�bben teh�t arra sz�m�tottak, hogy az olaszok a tavalyin�l konzervat�vabb megold�ssal �llnak majd el�.

A sorb�l csak a Spanyol Nagyd�j l�g ki, ahol a k�zepes �s a kem�ny kever�k �ll majd a mez�ny rendelkez�s�re. A gy�rt� indokl�sa szerint a p�lya karakterisztik�j�hoz �s a v�rhat� id�j�r�si viszonyokhoz ez a k�t kever�k illik legjobban.

A monac�i, a kanadai �s az osztr�k futamon ezzel szemben a k�t legl�gyabb kever�k�t haszn�lj�k majd a csapatok. A c�g magyar�zata szerint Monac�ban �s Kanad�ban is sz�ks�g lesz a magas mechanikai tapad�sra. Ausztri�ban a sok kanyar miatt alacsony �tlagsebess�g, valamint a v�rhat� id�j�r�si viszonyok teszik indokoltt� a k�t l�gyabb kever�k haszn�lat�t.

A Pirelli gumiv�laszt�sa a k�vetkez� futamokra:

Spanyol Nagyd�j: k�zepes (feh�r), kem�ny (narancs)

Monac�i Nagyd�j: l�gy (s�rga), szuperl�gy (piros)

Kanadai Nagyd�j: l�gy (s�rga), szuperl�gy (piros)

Osztr�k Nagyd�j: l�gy (s�rga), szuperl�gy (piros)

( motorsportal.hu )