A Red Bull orosz versenyz�je, Danyiil Kvjat �gy �rzi, eddig es�lye sem volt arra, hogy megmutassa mire k�pes a Red Bull els� sz�m� alakulat�nak aut�j�val, hiszen folyamatosan m�szaki probl�m�k h�tr�ltatt�k. Bahreinben az energia-visszanyer� rendszer hib�ja miatt b�cs�zott m�r a Q1-ben.

Kvjat tavaly mutatkozott be a kir�lykateg�ri�ban, meggy�z� �jonc�ve ut�n pedig azonnal lehet�s�get kapott a Red Bull vezet�it�l, akik �t szerz�dtett�k a Ferrarihoz igazol� Sebastian Vettel hely�re. A 2015-�s szezon azonban ki�br�nd�t�an kezd�d�tt a fiatal orosz sz�m�ra: az els� futamon r�szt sem vehetett, hiszen aut�ja m�r az egyik bemeleg�t� k�r�n le�llt; k�t h�ttel k�s�bb f�kprobl�m�kkal k�zd�tt, majd a harmadik futamon motorhiba miatt volt k�nytelen f�lre�llni.

Egyel�re a bahreini h�tv�ge sem �gy alakul, ahogyan azt Kvjat eltervezte, az id�m�r� edz�sen ugyanis alaposan kikapott csapatt�rs�t�l, Daniel Ricciard�t�l, igaz, mint k�s�bb kider�lt, aut�ja ez�ttal sem volt t�k�letes. „Van n�h�ny m�k�d�si probl�ma, ami �jra �s �jra el�j�n” – id�zi szavait a Sky Sports. „�gy gondoljuk, hogy a probl�m�k az energia-visszanyer� rendszerrel voltak kapcsolatosak, de m�g alaposabban ki kell elemezn�nk az adatokat, �s meg kell �rten�nk, mi v�ltottak ki �ket. Ez olyan, mint egy l�ncreakci�, az egyik hiba k�veti a m�sikat” – folytatja.

Amikor a helysz�nen tart�zkod� �js�g�r�k arr�l k�rdezt�k, � tudott volna-e jobban teljes�teni �s ez�ltal tov�bbjutni a Q2-be, Kvjat a k�vetkez�k�ppen v�laszolt: „Nem hiszem. N�h�ny tizedm�sodperct�l eltekintve szerintem nem lett volna jelent�s a k�l�nbs�g. �gy �rzem, a k�r�m rendben volt �s mindent megtettem. Abban az esetben, ha minden �ssze�ll, �s nem h�tr�ltatnak a m�r eml�tett probl�m�k, term�szetesen nem kaptam volna 1,2 m�sodpercet a csapatt�rsamt�l!”

A probl�m�k ellen�re Kvjat nem vesz�tette el lelkesed�s�t, s�t m�g mindig hisz abban, hogy csapata hamarosan megoldja a probl�m�kat, akkor pedig megmutathatja, milyen lehet�s�gek rejlenek benne. „Val� igaz, hogy ez a szitu�ci� nagyon frusztr�l�, de ha minden a helyes ir�nyba halad, akkor nagyon gyorsan ford�thatsz a szerencs�den. Sok feladat v�r m�g r�nk, de m�r megszoktam, hogy kem�ny munk�val ezeket is meg lehet oldani. A neh�zs�gek nem fognak megv�ltoztatni. M�s csapatok emeltek a t�ten, �s sima h�tv�g�ket futnak. N�lunk most nem ez a helyzet, de m�r v�rom, hogy v�gre elmondhassuk, hogy nek�nk is volt egy sima h�tv�g�nk. Akkor �rdekes lesz l�tni, hol tartok val�j�ban, hiszen most m�g ezt is nagyon neh�z megmondani” – z�rta gondolat�t.

( motorsportal.hu )