Komolyan veszi a Ferrari �ltal jelentett fenyeget�st a Mercedes. A n�metek K�n�ban egy sor aerodinamikai �j�t�ssal �llnak el�, hogy visszav�gjanak a Mal�j Nagyd�jon elszenvedett veres�g�rt.

Toto Wolff, a Mercedes sportigazgat�ja m�r a sepangi futamot k�vet�en elismerte: Sebastian Vettel meglep� gy�zelme amolyan v�szjelz�sk�nt �bresztette fel csapat�t. Az az�ta eltelt id�szakban a n�metek alaposan kielemezt�k a veres�g ok�t, �s azt is megvitatt�k, milyen l�p�sek sz�ks�gesek ahhoz, hogy elker�lj�k a hasonl� kudarcok megism�tl�d�s�t.

„Malajzia ut�n igencsak elgondolkodtunk. A sport�gnak tal�n j�t tett az eredm�ny, de sz�munkra ez egyfajta �breszt� volt. Nem szabad hasonl�t megengedn�nk magunknak, �s b�r mindk�t versenyz�nkkel a dobog�ra �llhattunk, az aut� minden egyes ter�let�t megvizsg�ltuk, hogy l�ssuk, min lehet m�g jav�tani. Az ellenfel�nk emelte a t�tet, most rajtunk a sor. Minden lehet�s�g�nkb�l ki kell hoznunk a maximumot” – adta ki a jelsz�t Sanghaj el�tt Wolff.

Paddy Lowe, az ist�ll� technikai vezet�je elmondta, a legf�bb probl�m�t a gumikezel�s okozta sz�mukra a versenyen – amit nem szabad f�lv�llr�l venni�k. „A m�g malajziai l�pt�kekkel is kiv�telesen magas p�lyah�m�rs�klet nagyban hozz�j�rult ehhez, ennek ellen�re l�tfontoss�g�, hogy olyan aut�nk legyen, amely minden p�ly�n �s minden k�r�lm�nyek k�z�tt j�l teljes�t. Teh�t van min dolgoznunk ezen a t�ren” – fogalmazott Lowe.

A Mercedes ugyanakkor nem sz�m�t hasonl� neh�zs�gekre a v�rhat�an j�val h�v�sebb k�nai h�tv�g�n. Mi t�bb, a c�mv�d� g�rda teljes�tm�nyjavul�sban b�zik, mivel egy sor �j aerodinamikai elem bevet�s�t tervezi – mintegy reag�lva a Ferrari ugr�sszer� el�ret�r�s�re. „K�na m�sfajta kih�v�st jelent sz�munkra. A h�m�rs�kletek �vr�l �vre v�ltoz�ak, de alapvet�en alacsonyabbak. R�ad�sul ez a p�lya az aut� elej�t terheli meg ink�bb – szemben Sepanggal –, ez�rt �rdekes lesz l�tni, mik�nt alakulnak rajta az er�viszonyok. Egy�rtelm�, hogy komoly kih�v�nk akadt a bajnoks�gban, �gy teljes g�zzel folytatnunk kell a munk�t, hogy jav�tsunk a teljes�tm�ny�nk�n” – fogalmazott Lowe.

A Sepangban m�sodikk�nt c�lba �r�, s a bajnoki tabell�t h�rom pont el�nnyel vezet� Lewis Hamilton b�zik abban, hogy csapata �rr� lesz a kialakult helyzeten. A csapata utols� ker�kcser�jekor alkalmazott gumitaktik�j�t Malajzi�ban m�g b�r�l� k�tszeres bajnok azt is kiemelte, ma m�r bel�tja, m�rn�keinek volt igaza, amikor a kem�nyebb kever�ken k�ldt�k �t p�ly�ra a hajr�ban. „A mal�j h�tv�ge neh�z volt. A forr�s�gban mindig �gy van, de p�nteken az aut�val volt probl�m�nk, szombaton esett az id�m�r�n, vas�rnap pedig nem a tervek szerint alakult a verseny�nk – �gy a mostani h�tv�ge a megszokottn�l is nagyobb kih�v�s volt. �sszess�g�ben �gy v�lem, j� d�nt�seket hoztunk, de mindig van m�g hov� fejl�dni. Kem�nyen dolgoztunk, hogy K�n�ra mindent alaposan kielemezz�nk” – fogalmazott a c�mv�d�.

( motorsportal.hu )