�tk�z�sek, balesetek, technikai hib�k – hi�ba v�gott neki nagy rem�nyekkel az �j id�nynek a Lotus, egyel�re pontok n�lk�l �llnak a bajnoks�gban.

Nagy rem�nyekkel v�rta a Lotus az els� olyan szezonj�t, melyben Mercedes-motorokkal versenyez. A 2014-ben ki�br�nd�t�an gyeng�n szerepl� enstone-iak �v elej�n nem gy�zt�k hangoztatni, hogy 2015-ben sokkal er�sebbek lesznek – egyel�re azonban csal�dniuk kellett. K�t futam alatt mind�ssze egyszer �rt c�lba aut�juk, r�ad�sul Romain Grosjean Malajzi�ban 17,6 m�sodpercre volt a m�g utols� pontszerz� helyt�l.

Noha az arany-feket�k versenyz�i elmondt�k, aut�juk jobb, mint egy �ve, a szerencse eddig nem volt mellett�k. A melbourne-ben rajtbalesetbe kevered� Pastor Maldonado Sepangban az els� k�rben koccant Kimi R�ikk�nennel, azt�n defektet kapott, miut�n Valtteri Bottas kiv�gta a kerek�t. K�s�bb pedig t�z m�sodperces b�ntet�ssel is s�jtott�k, miut�n nem megfelel� temp�val haladt a biztons�gi aut�s f�zisban. Ez ut�bbit k�nnyen elker�lhette volna, ha korm�nykijelz�j�n jobban figyel a deltaid�re, csakhogy a Lotusnak a t�bbi csapattal ellent�tben nincs nagym�ret� LCD-kijelz�je – p�nzhi�ny miatt. A venezuelai v�g�l m�szaki hiba miatt f�ladta a k�zdelmet.

Romain Grosejan mindek�zben Sebastian Vettel strat�gi�j�t k�vetve a p�ly�n maradt a biztons�gi aut� idej�n – �m ebb�l profit�lni v�g�l nem tudott. „A k�t ki�ll�s nem m�k�d�tt volna n�lunk. A biztons�gi aut� csak akkor lett volna hasznunkra, ha k�t k�rrel k�s�bb �rkezik” – mondta Alan Permane, az ist�ll� m�rn�ke. A francia �gy viszont Nico H�lkenberg m�g�tt ragadt. „T�l sok id�nkbe ker�lt. Ha szabad lett volna el�tt�nk az �t, Romain versenye teljesen m�sk�ppen alakul. Akkor pontokat szerezhett�nk volna.”

Csakhogy Grosjean a Mercedes-er�forr�s ereje dac�ra sem tudott el�zni. M�gpedig egyszer� okb�l: egy szenzor hib�ja miatt kevesebb teljes�tm�ny �llt rendelkez�s�re. A francia Ausztr�li�ban szint�n a motor hib�ja miatt volt k�nytelen f�ladni futam�t, teh�t a csapatnak egyel�re a v�rtn�l t�bb bossz�s�got okoznak a csillagos m�rka oly nagy rem�nyekkel v�rt hajt�egys�gei.

Grosjean Sergio P�rezzel val� �tk�z�se ezek ut�n m�r csak hab volt a tort�n: az E22-es ezt k�vet�en tov�bb lassult, ugyanis megs�r�lt a padl�lemeze, minek k�vetkezt�ben leszor�t�er�t is vesz�tett. �s ha mindez m�g nem lett volna el�g: „Az itat� berendez�sem m�r a huszadik k�rt�l kezdve nem m�k�d�tt, �gy el�gg� szomjas voltam a futam v�ge fel�” – �rulta el Grosjean.

A csapat mindazon�ltal rem�li, K�n�ban v�gre t�ljutnak balszerencs�s id�szakukon, s megkezdhetik a f�lz�rk�z�st riv�lisaikra. „Mindenekel�tt pontot akarunk szerezni. A temp�nk �s a csomagunk megvan ehhez, most csak el kell �rn�nk, hogy megfelel� helyen meg is l�ssuk a kock�s z�szl�t. Pastor �s Romain is cs�csform�ban van, mindent kihoznak az aut�b�l, amit csak lehet, �gy csak id� k�rd�se, mikor �rj�k el a c�lt. V�gre sz�ks�g�nk van egy tiszta versenyre, mindenf�le �tk�z�s �s hiba n�lk�l. Eddig sajnos sok megb�zhat�s�gi probl�m�nk volt, de rem�lhet�leg siker�l magunk m�g�tt hagyni ezt az id�szakot” – nyilatkozta Federico Gastaldi, a csapat els� embere.

( motorsportal.hu )