Sebastian Vettelt b�szk�v� teszi, hogy els� ferraris gy�zelm�vel beteljes�thette a csapat minden tagj�nak �lm�t, �s „els�k�nt gy�zhette le tiszta k�zdelemben” a domin�ns Mercedeseket. A n�met a sepangi sajt�t�j�koztat�n �rzelmekr�l, bajnoki es�lyekr�l �s a gyerekkori p�ldak�p Michael Schumacherr�l besz�lt a sajt� k�pvisel�inek.

Az utols� alkalom, amikor a n�met �s az olasz himnuszt j�tszott�k egym�s ut�n a 2008-as Olasz Nagyd�jon volt. �s az utols�, amikor a v�r�s�knek sz�lt, 2006-ban volt Sanghajban. T�rt�nelmi pillanat ez, le tudn�d �rni mit �rezt�l a dobog�n, amikor hallottad az olasz himnuszt?

Sebastian Vettel: Igen, igaz, Monza, 2008. Tal�n ugyanolyan �rzelmes volt. N�zd, az eg�sz �letemet a Red Bull-lal t�lt�ttem, az els� gy�zelmem Monz�ban pedig k�l�nleges volt. Azt�n ott volt az els� gy�zelmem a Red Bull-lal, 2009-ben K�n�ban, az is k�l�nleges volt. �s ez is ugyanolyan k�l�nleges. Tal�n kicsit jobb, mert valami pluszt jelent… nem tudom. Ez az �n �lmom. Gyerekkoromban Michael (Schumacher) volt a h�s�m, nek�nk, mindannyiunknak, akik N�metorsz�gban akkoriban gokartozni kezdtek, mind f�ln�zt�nk r�, �s � minden �vben j�tt, hogy megn�zzen minket, ami nek�nk a vil�got jelentette. Ez�rt is gondolom �gy, hogy a mai nap… tal�n m�g nem is fogom fel, mennyire k�l�nleges. Nagyon-nagyon �rzelmes. L�tni a sr�cokat, �t�lni a tiszteletk�rt… pr�b�ltam mindent magamba sz�vni, �lvezni a sok szurkol� jelenl�t�t, l�ttam a sok Ferrari-z�szl�t. Sz�val nagyon-nagyon boldog vagyok �s b�szke. K�l�n�sen arra, hogy legy�ztem ezeket a sr�cokat, mert fenomen�lisan er�sek voltak tavaly. �s hogy �n lehetek az els�, aki tiszta k�zdelemben legy�zi �ket, az hihetetlen eredm�ny. Sz�val nagy k�sz�net ez�rt a maranell�i fi�knak!

M�r a m�sodik ferraris versenyedet megnyerted, Michaelnek ehhez t�bb id� kellett. Szerinted ezut�n lehet es�lyed olyan gyakran nyerni, mint � tette?

Vettel: Tal�n igazad van, biztos ismered a statisztik�kat, de nem hiszem, hogy az � aut�ja 96-ban volt olyan j�, mint a mi mostani aut�nk, �s szerintem ha valaha is meg tudjuk k�zel�teni – �s itt most az eg�sz csapat nev�ben besz�lek, mindk�t versenyz�r�l – a gy�zelmei sz�m�t, amit a Ferrarival szerzett, m�r nagyon-nagyon j�l �lln�nk. Igen, nagyon nagy l�bnyomok ezek – de a c�lunk nem az, hogy megfelelj�nk ennek, hanem az, hogy magunk is �j nyomokat hagyjunk.

Mindenki arra sz�m�tott, hogy te �s a Ferrari t�bbet fogtok szenvedni a szezon ezen szakasz�ban. Mi a titka a tavalyi �v �ta t�rt�nt �tv�ltoz�snak? Az �tletek, az emberek, a p�nz? �s sz�m�tott�l r�, hogy ennyire hamar nyerhetsz?

Vettel: Term�szetesen nem. Szerintem k�z�l�nk senki sem tudta, hol tartunk, amikor Melbourne-ben megkezdt�k az �vet, de a legfontosabb, hogy Kimi �s �n is j�nak �rezz�k az aut�t az els� teszt �ta. El�gedettek vagyunk az aut� viselked�s�vel, �s erre �p�tkezhet�nk. Voltak gondjaink, amiket meg kellett oldanunk, �s szerintem j� munk�t v�geztek a fi�k. A megb�zhat�s�gunk nagyon j� volt, �s ma a kulcs szerintem az volt, hogy �vni tudtuk a gumikat. Emiatt cs�kkent akkor�t a k�l�nbs�g Ausztr�lia �ta a Mercedes �s k�zt�nk. Ez legf�k�pp teh�t a t�li munka eredm�nye. Tavaly �n viszont m�g nem voltam itt, �s nem tudom, milyen volt a tavalyi aut�, de azt mondt�k, hogy a mostani sokkal jobb ann�l. El�gedett vagyok az aut� egyens�ly�val, a vezethet�s�g�vel, �gy j�tszhatok �s dolgozhatok vele, ahogy akarok, �s ez mindig meghat�roz� egy versenyz� sz�m�ra. Emellett �j lend�letet is kaptunk, hiszen sok �j ember �rkezett. T�bben poz�ci�t v�ltottak, �s a hangulat nagyszer�, az emberek boldogok, hogy itt dolgozhatnak. Szenved�lyesek, �s ez a legfontosabb. Term�szetesen minden m�s meglepet�sk�nt �rt minket is, de �r�mmel fogadjuk! A legfontosabb – ahogy Ausztr�lia ut�n is volt –, hogy a k�vetkez� versenyeken is �gy folytassuk, �s fokozatosan pr�b�ljuk elkapni a Mercedest.

K�t h�t m�lva Sanghajba utazol. Sok k�nai im�dja a Ferrarit. Ez extra motiv�ci�t jelent sz�modra?

Vettel: K�l�nleges lesz. Mindig is tudtam, hogy a Ferrarinak sok rajong�ja van K�n�ban, �s k�l�n�sen Kiminek. Ha majd lengetik a Ferrari-z�szl�t, �gy fogom �rezni, nekem is lengetik, �s m�r nagyon v�rom. Az egy k�l�nleges esem�ny, egy �r�lt p�lya, v�ltoz� k�r�lm�nyekkel, ahol mindig b�rmi megt�rt�nhet. Rem�lem, sikeres h�tv�ge v�r r�nk ott.

Szerinted a Ferrari most egy szintre ker�lt a Mercedesszel? Mekkora m�g a k�l�nbs�g?

Vettel: �gy v�lem, ma kicsit t�bbet k�szk�dtek a meleg miatt, mint v�rt�k. Mi pedig k�zben kev�sb� szenvedt�nk a forr�s�g miatt, mint v�rtuk, �s e k�t t�nyez�nek k�sz�nhet�en versenyk�pesebbek voltunk ma, �gy tiszta csat�ban le tudtuk gy�zni �ket. A k�vetkez� futamon viszont teljesen m�sok lesznek a viszonyok, a k�nai egy t�bb tekintetben is k�l�nleges p�lya, �s v�rhat�an j�val h�v�sebb is lesz ott. A Mercedes most sokat szenved a meleg miatt, de arra sz�m�tok, hogy nagyon er�sek lesznek, �s �k dikt�lj�k majd a temp�t. Ma t�rdre k�nyszer�thett�k �ket a gyeng�j�ket kihaszn�lva, �s a k�vetkez� versenyen is megpr�b�ljuk megkeser�teni az �let�ket, amennyire lehet. Azt�n majd kider�l, mire jutunk.

Mennyire b�zol abban, hogy bajnoki es�lyess� v�lt�l Lewis Hamilton �s Nico Rosberg mellett id�n?

Vettel: �sszess�g�ben el�g egyszer� a helyzet: a Mercedesnek kiv�l� csomagja van. Tal�n itt, Malajzi�ban kicsit jobban szenvedtek, mi pedig kiv�telesen er�sek voltunk. Egy biztos: j� lenne minden versenyen ilyen helyzetben lenni, ez a c�lunk. M�sfel�l realist�nak kell lenn�nk, hiszen a t�li teszteken nagy volt az el�ny�k, ak�rcsak az els� futamon, ami nem t�nik el csak �gy. A c�lunk, hogy ezt a k�l�nbs�get cs�kkents�k. �s meg kell er�s�ten�nk a poz�ci�nkat az els� sz�m� �ld�z�j�kk�nt.

Mennyire fontos ez a fantasztikus eredm�ny a szezon ilyen korai szakasz�ban?

Vettel: Komoly l�k�st ad az eg�sz csapatnak. A Ferrarinak borzalmas id�nye volt tavaly, �s sokat kritiz�lta �ket mindenki. Sok minden megv�ltozott az�ta, bele�rtve a versenyz�ket is. (nevet) �s rem�lem, hogy j� ir�nyba. �n boldog vagyok a Ferrarin�l. Ez biztosan egy nagy nap a csapat sz�m�ra, de sz�momra is, ami b�szkes�ggel t�lt el.

Kinek aj�nlan�d ezt a gy�zelmet?

Vettel: Nos, els�k�nt a csapatnak. Amikor meg�rkeztem Maranell�ba, leny�g�z�tt az az er�, ami ott fogadott, a gy�r m�rete, az a kem�ny munka, amit a versenycsapat v�gzett. Ez a csapat k�l�nleges a rajtr�cson, ez�rt tal�n nekik, minden dolgoz�nak aj�nlom ezt. M�r j� p�rszor voltam ott, �s ott is j�rtam, ahol az eg�sz gy�r eb�delni szokott. Ott �rezni, hogy ennek a sok embernek ugyanaz a szenved�lye. �s �ppen ez az a gy�zelem, amire m�r oly r�g�ta v�rnak. Nekik aj�nlom, mert hihetetlen mennyis�g� munk�t v�geztek el a t�l folyam�n, hogy ilyen helyzetbe ker�lhess�nk.

( motorsportal.hu )