Az IndyCar-sorozat kihaszn�ln�, hogy egyre t�bb p�lya �s orsz�g tartja megfizethetetlennek a Forma–1-es futamrendez�st. Az amerikaiak lecsapn�nak a lehet�s�gre, s olcs�bb versenyeket k�n�ln�nak a kir�lykateg�ria programj�b�l kimarad� p�ly�k sz�m�ra.

Hosszas huzavona ut�n m�lt h�ten hivataloss� v�lt, hogy id�n elmarad a N�met Nagyd�j, miut�n Bernie Ecclestone sem a N�rburgring, sem pedig a Hockenheimring �zemeltet�ivel nem tudott egyezs�gre jutni a rendez�ssel kapcsolatban. A legf�bb probl�m�t mindk�t helysz�n eset�ben az jelentette, hogy az F1 nagyura t�l sok p�nzt k�vetelt a rendez�s�rt. Annak ellen�re, hogy N�metorsz�gban cs�kken�ben van a sport�g ir�nti �rdekl�d�s, �s emiatt gazdas�gilag nem lenne kifizet�d� ilyen sok p�nz�rt versenyt rendezni.

A Hockenheimring �gyvezet� igazgat�ja, Georg Seiler az F1-insidernek elmondta, egyszer�en nem v�llalhatt�k az idei verseny megrendez�s�nek kock�zat�t. „Mindenkinek k�szen kell �llnia a p�nz�gyi kock�zatv�llal�sra. Azonban mi k�zepes m�ret� v�llalkoz�sk�nt erre nem voltunk k�szek. A d�nt�s pedig, hogy hol legyen az idei nagyd�j, nem rajtunk m�lt.”

Hockenheim azt k�vet�en ker�lt k�pbe, hogy a N�rburgring nem tudott egyezs�gre jutni Ecclestone-nal. „Felaj�nlottuk, hogy beugrunk. Ez eset�nkben mindenf�le anyagi kock�zatv�llal�s lehet�s�g�t kiz�rta. Mi �zemeltet�kk�nt ugyanis nem j�tszunk szerencsej�t�kot.”

A hajthatatlan Ecclestone ugyanakkor arra hivatkozott, hogy nem az � tisztje nyeres�gess� tenni egy futamot. „Nem mi adjuk el a jegyeket. A szervez�knek kell gondoskodniuk arr�l, hogy el�g bev�tel�k legyen” – �rvelt a Sport Bildnek.

A brit �zletember helyzet�t er�s�ti, hogy ajtaj�n�l sz�mos orsz�g �ll sorban a futamrendez�s ir�nt �rdekl�dve, k�zt�k olyan helysz�nek is, amelyek sz�m�ra nem okoznak probl�m�t a t�bb p�lya szempontj�b�l �sszer�tlen�l magas jogd�jak sem. K�zben azonban egyre t�bben vannak olyanok is, akik hangot adnak Ecclestone k�vetel�sei miatti nemtetsz�s�knek. Ennek k�sz�nhet�en bizonytalan m�g a szerz�d�ssel 2015 v�g�ig rendelkez� Mal�j Nagyd�j sorsa, de emiatt agg�dhatnak az olaszok a patin�s Monza sorsa kapcs�n is.

A tengerent�lon pedig ezt l�tva m�ris d�rzs�lik a tenyer�ket. Az amerikai IndyCar-sorozat els� embere, Mark Miles ugyanis m�ris jelezte, sz�vesen lecsapna a lehet�s�gre, �s megfizethet� alternat�v�t k�n�lna az F1 szem�ben kegyvesztett� v�l� helysz�neknek. „�gy v�lem, van �rdekl�d�s a vil�gban az IndyCar ir�nt. Amit k�n�lni tudunk, el�g �rt�kes, ha megn�zz�k, hov� mehetn�nk, �s mit tudunk aj�nlani az F1-hez k�pest az �r-�rt�k ar�ny szempontj�b�l. Nek�nk nem kell akkora jogd�jakat k�veteln�nk, mint amennyit a szervez�kt�l �s az orsz�gokt�l a Forma–1 megk�vetel” – �rvelt Miles az Autosportnak. „Ezzel szemben tudunk k�n�lni egy igazi amerikai term�ket, egy rendk�v�l izgalmas versenyt. Ez szerintem egy �ri�si lehet�s�g sz�munkra.”

Nem ak�rmekkora pofon lehetne az Eur�p�t�l egyre elt�volod� F1 sz�m�ra, ha Miles val�ban terjeszkedni pr�b�lna a vil�g versenyp�ly�in. M�rpedig �gy t�nik, ez a hosszabb t�v� terve. Az IndyCar-sorozat jelenleg 16 �llom�sb�l �ll, ebb�l egyet rendeznek meg az USA-n k�v�l, Kanad�ban. Eredetileg azt tervezt�k, hogy id�n m�rciusban Braz�li�ban kezdik a 2015-�s id�nyt, �m ezt a futamot v�g�l janu�rban visszamondt�k. Hosszabb t�von Miles ugyanakkor szeretn� 20 versenyesre b�v�teni a sz�ri�t, s ehhez az F1 rost�j�n fennakad� helysz�nek ide�lis c�lpontk�nt szolg�lhatnak sz�m�ra…

( motorsportal.hu )